Substituir a válvula EGR - veja como fazê-lo!

A chamada válvula EGR desempenha uma tarefa importante em um carro. Mostraremos como reconhecer uma válvula EGR com falha, como substituir a válvula e quais custos você deve esperar.

No entanto, se falhar, não poderá mais executar essa tarefa. Isso pode afetar o desempenho do motor, bem como sua vida útil. Por esse motivo, os defeitos da válvula EGR sempre devem ser reparados rapidamente.

A válvula EGR executa as seguintes tarefas

Os motores a diesel e a gasolina têm temperaturas de combustão de até 2500 graus Celsius .

Neste caso, são formados óxidos de nitrogênio, que são prejudiciais ao meio ambiente e deve ser removido do motor. Que reduzir a quantidade de óxidos de nitrogênio emitidos para o meio ambiente, parte dos gases de escape são devolvidos ao coletor de admissão através o chamado sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) .

Este processo reduz significativamente a temperatura de combustão e, portanto, menos óxidos de nitrogênio são formados como resultado do processo.

Nesse processo Medidas da válvula EGR a quantidade de gases de escape retornada ao motor. Se a válvula EGR não puder mais executar suas tarefas devido a defeitos, na área Cabeça de cilindro ou o turbocompressor depósitos de fuligem se acumulam, o que pode reduzir significativamente sua vida útil.

Estes sintomas indicam um mau funcionamento

Como é o caso de muitos componentes importantes do veículo, Muitos sintomas podem indicar uma válvula EGR com defeito .

No entanto, alguns desses sintomas também podem ser sinais de outros defeitos . Se você notar esse sintoma, também deve prestar atenção a outros sintomas para poder isolar mais facilmente o dano.

Os sintomas de uma válvula EGR com falha incluem:

- O carro dá solavancos durante a condução. – A potência do motor é reduzida. - Quase nenhuma potência em aceleração máxima. – O motor entra em modo de emergência sob carga. – As luzes de controlo do motor acendem-se brevemente ao ligar o motor ou durante a condução. - Há muita fumaça escura saindo do tubo de escape. – Aumento significativo do consumo de combustível. – As emissões elevadas de óxido de nitrogênio são medidas durante os testes de emissões de escapamento.

Se algum desses sintomas ocorrer, a válvula EGR deve ser reparada ou substituída o mais rápido possível. Pelo bem do meio ambiente e do seu carro.

A válvula EGR é uma peça de desgaste?

Esta questão é bastante complicada. . Na verdade a resposta deve ser negativa , já que a válvula normalmente não é sobrecarregada. contudo com o tempo, partículas de fuligem se acumulam nos gases de escape, o que pode limitar gradualmente a funcionalidade da válvula EGR.

A esse respeito, pode-se dizer que a válvula EGR é definitivamente uma peça de desgaste e, dependendo do estilo de direção e quilometragem, deve ser substituído ou limpo uma ou mais vezes durante a vida útil do veículo.

Substitua a válvula EGR você mesmo ou substitua-a?

Em princípio , substituir você mesmo a válvula EGR não é um problema. Isso é possível mesmo sem ferramentas especiais ou muita experiência. No entanto, isso realmente se aplica à própria substituição. .

Como limpeza de valvulas и reinstalação da válvula limpa deve ser realizada apenas por uma oficina especializada. A limpeza inadequada pode levar rapidamente a mais danos, o que afetará negativamente a funcionalidade da válvula EGR.

em uma oficina você também pode verificar a funcionalidade do componente usando as ferramentas apropriadas. Em casa, isso geralmente não é possível.

Por outro lado, uma simples substituição de uma peça sobressalente não é um problema para a maioria das pessoas. No entanto, há uma limitação. Em alguns modelos de carros a substituição requer a desmontagem de metade do motor. Além disso, em alguns veículos, a válvula EGR pode precisar ser pré-programada usando uma ferramenta de varredura. Nestes casos, uma visita à oficina costuma ser a escolha certa. , pois existem todas as ajudas e ferramentas necessárias.

Substituir a válvula EGR passo a passo

– Via de regra, a válvula EGR está localizada na parte superior do bloco de cilindros diretamente na frente do chamado coletor de admissão. Como a válvula EGR tem o mesmo formato em todos os tipos de veículos, é fácil identificá-la. – Solte a tampa do motor, se equipado. – Se a válvula for facilmente acessível, pode ser removida rapidamente. – Desconecte todas as linhas da válvula EGR. – Não se esqueça de remover também as juntas. – Solte de dois a oito parafusos que prendem a válvula EGR. – Insira a peça sobressalente e fixe-a com parafusos. – Reconecte os tubos e as juntas. – Monte todos os outros componentes e ligue o motor. – O motor agora deve funcionar de forma muito mais suave.

Preste atenção ao seguinte ao substituir a válvula EGR

– Preste atenção não apenas à válvula, mas também às tubulações e vedações. Vedações danificadas e tubos fuliginosos também devem ser substituídos, se necessário. – Antes de substituir, tire uma foto da válvula EGR com todas as linhas conectadas. Isso facilitará sua identificação durante a remontagem. – Se o acesso à válvula EGR for difícil e a remoção e instalação forem difíceis, dirija-se a uma oficina especializada. Desta forma, você pode evitar erros de instalação dispendiosos.

Custos a considerar

Dependendo do fabricante do carro e do modelo específico, os preços de uma válvula EGR variam de 70 a 350 euros. Se tubulações adjacentes ou vedações conectadas também precisarem ser substituídas, você terá que esperar cerca de 50 a 150 euros a mais. Se a reparação for realizada numa oficina especializada, serão cobrados entre 150 e 800 euros pela reparação e peça sobressalente, consoante o horário de funcionamento. Isso se deve ao fato de que, mesmo em oficina especializada, a remoção, instalação e verificação da válvula EGR leva de uma a três horas de trabalho. Você pode reduzir um pouco o preço se trouxer uma nova válvula EGR. A maioria das oficinas cobra preços mais altos por peças de reposição do que no mercado aberto.