Despejar gasolina em um diesel - como evitar um mau funcionamento? Que tal um motor common rail?
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Despejar gasolina em um diesel - como evitar um mau funcionamento? Que tal um motor common rail?

Principalmente no caso das unidades a diesel, é fácil se enganar - a ponta do distribuidor de gás (pistola) tem um diâmetro menor, o que facilita a entrada no gargalo de um carro com motor a diesel. Portanto, despejar gasolina em um diesel ocorre com muito mais frequência do que erros vice-versa. Felizmente, isso não precisa acabar danificando a unidade.

Despejar gasolina em um diesel - quais são as consequências?

Como mostra a experiência de muitos usuários, bem como testes independentes, o combustível errado no tanque não resulta necessariamente em falha do diesel. Se você percebeu seu erro a tempo e apenas despejou uma pequena quantidade do combustível errado no tanque (até 20% do volume do tanque de combustível), provavelmente será o suficiente para encher o óleo e observar o funcionamento do motor. Os motores mais antigos devem ser capazes de queimar uma pequena quantidade de gasolina, e alguns motoristas adicionam uma mistura de gasolina no inverno para facilitar a partida e melhorar o desempenho do filtro em climas frios. Infelizmente, a situação parece um pouco pior se você tiver uma unidade moderna ou um tanque cheio.

O reabastecimento danificará o motor common rail?

Infelizmente, as unidades modernas equipadas com um sistema de combustível common rail não são tão resistentes ao combustível destinado a um motor a gasolina. As partes móveis do bico usam óleo diesel como lubrificante, que tem propriedades completamente diferentes da gasolina. Se você abastecer com pouca gasolina, os injetores perderão a calibração e, consequentemente, deixarão de funcionar corretamente. Eles podem ficar presos na posição aberta ou fechada e, então, os custos de reparo começam a aumentar muito rapidamente. A pior situação é quando, devido ao bloqueio da injeção, o motor começa a funcionar, o que pode não só desabilitar a unidade, mas também contribuir para um acidente de trânsito.

A gasolina foi despejada no diesel - o que fazer em caso de erro?

Primeiro, fique calmo. Se você abasteceu pouco e está dirigindo um carro mais simples, como um equipado com bomba rotativa ou em linha, ou mesmo com bomba injetora, provavelmente basta abastecer com o combustível certo, ou como aconselham os velhos mecânica. , adicione um pouco de óleo projetado para motores de dois tempos. Vale a pena ouvir enquanto dirige os primeiros sintomas de detonação, embora a maioria dos carros modernos tenha sensores que avisam o computador a tempo e impedem a continuação da direção. Se você encheu o tanque, lembre-se de que nada de terrível acontecerá antes de ligar o motor. Portanto, não hesite em chamar um mecânico ou bombear gasolina você mesmo.

Combustível errado e sistema de energia a diesel mais avançado

Em carros mais modernos, dirigir um carro com uma mistura de gasolina e diesel está fora de questão. Todo o combustível deve ser removido do tanque o mais rápido possível - e antes de ligar o motor! Se um profissional não pode ir até você, não vá até ele! Uma solução muito melhor seria transportar o veículo em um guincho ou até mesmo empurrar o carro. Mesmo uma viagem curta com a mistura dos dois tipos de combustível pode resultar em avarias, cuja reparação custará vários milhares de zlotys, e são despesas que podem realmente ser evitadas. Como alternativa, você mesmo pode tentar drenar o combustível do tanque.

Já liguei o carro - o que devo fazer?

Se você só percebeu isso ao abastecer com o combustível errado, desligue o motor o mais rápido possível. Talvez não houvesse danos sérios ainda. Você terá que bombear o combustível errado de todo o sistema de combustível - não apenas do tanque, mas também das linhas de combustível, substituir o filtro de combustível e também pode precisar de diagnósticos de computador e redefinir os mapas de injeção. No entanto, se você decidir continuar dirigindo, é provável que outros elementos sejam danificados - o catalisador, a bomba injetora, os injetores ou o próprio motor, e os reparos podem custar até vários milhares de zlotys. Portanto, vale a pena reagir rapidamente.

Colocar gasolina no diesel é um dos erros mais comuns em um posto de gasolina. A maneira como você reage determinará se o seu motor permanecerá ileso ou sofrerá danos graves.

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