Tração nas rodas traseiras ou nas rodas dianteiras?
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Por que empresas automotivas como Mercedes Benz, BMW, Lexus ainda produzem carros para Tração Traseira, enquanto 90% do restante dos carros têm tração dianteira. Vamos considerar qual é a diferença fundamental entre uma ou outra opção, bem como como isso afeta as características técnicas e qualidades dinâmicas do carro.
Dispositivo de tração traseira
O arranjo mais comum para tração traseira é aquele em que o motor, estando na frente do carro (compartimento do motor), é rigidamente conectado à caixa de câmbio, e a rotação para o eixo traseiro é transmitida por meio da hélice eixo.
Além dessa disposição, ocorre que a caixa de câmbio não está rigidamente amarrada ao motor e fica localizada na parte traseira do carro, próxima ao eixo traseiro. O eixo da hélice, neste caso, gira na mesma velocidade que o virabrequim (virabrequim).
A rotação do motor para as rodas traseiras é transmitida pelo eixo da hélice.
Vantagens da tração traseira em relação à tração dianteira
- Durante a partida, ou aceleração ativa, o centro de gravidade se move para trás, o que proporciona melhor aderência. Este fato afeta diretamente as características dinâmicas - permite uma aceleração mais rápida e eficiente.
- A suspensão dianteira é mais simples e de manutenção mais fácil. No mesmo ponto pode ser atribuído o fato de que a eversão das rodas dianteiras é maior do que a dos carros com tração dianteira.
- O peso é distribuído de maneira mais uniforme ao longo dos eixos, o que contribui para um desgaste uniforme dos pneus e maior estabilidade na estrada.
- A unidade de força e a transmissão estão localizadas de forma menos densa, o que novamente facilita a manutenção e facilita o design.
Contras da tração traseira
- A presença de um eixo cardan, o que leva a um aumento no custo da estrutura.
- Ruído e vibrações adicionais são possíveis.
- A presença de um túnel (para o eixo da hélice), o que reduz o espaço interno.
Desempenho de condução de vários projetos
Quando se trata de boas condições climáticas, quando o pavimento está limpo e seco, o motorista comum não notará a diferença entre dirigir um carro com tração traseira e tração dianteira. O único lugar onde você pode notar a diferença é se você colocar dois carros idênticos com motores idênticos um ao lado do outro, mas um com tração traseira e outro com tração dianteira, então ao acelerar de uma paralisação, é o carro com tração traseira que terá a vantagem, respectivamente, ele percorrerá a distância mais rápido.
E agora o mais interessante, considere as más condições climáticas - asfalto molhado, neve, gelo, cascalho, etc., onde a aderência é fraca. Com tração ruim, é mais provável que a tração traseira derrape do que a tração dianteira, vamos ver por que isso acontece. As rodas dianteiras de um carro com tração traseira no momento da curva desempenham o papel de “freios”, não no sentido literal, claro, mas você deve admitir que empurrar um carro com as rodas para a frente e com as rodas totalmente viradas é um esforço completamente diferente. Então percebemos que no momento da curva as rodas dianteiras parecem desacelerar, e as rodas traseiras, ao contrário, empurram, daí ocorre a demolição do eixo traseiro. Este fato é usado em uma disciplina de automobilismo como deriva ou derrapagem controlada.
Se considerarmos as estruturas de tração dianteira, então as rodas dianteiras, ao contrário, parecem puxar o carro para fora da curva, evitando que o eixo traseiro derrape. A partir daqui, existem dois truques principais para dirigir veículos com tração traseira e dianteira.
Como evitar derrapagens
Tração Traseira: ao derrapar, é necessário liberar completamente o acelerador, virar o volante para a derrapagem e, em seguida, nivelar o carro. Em nenhum caso a travagem deve ser aplicada.
Tração dianteira: pelo contrário, é necessário adicionar gás na derrapagem e sempre manter a velocidade (não solte o gás até que o carro esteja estabilizado).
Existem outras técnicas mais profissionais às quais dedicaremos um artigo separado.
Boa sorte na estrada, tome cuidado!
Perguntas e Respostas:
O que é tração traseira ruim? Ao contrário da tração dianteira, a tração traseira empurra o carro em vez de puxá-lo para fora. Portanto, a principal desvantagem da tração traseira é o pior manuseio, embora os fãs do automobilismo extremo discutam isso.
Por que a BMW só tem tração traseira? Essa é uma característica da empresa. O fabricante não muda sua tradição - produzir carros com tração traseira (tipo clássico) exclusivamente.
Por que os carros esportivos têm tração traseira? Sob forte aceleração, a frente da máquina é descarregada, o que leva a uma tração deficiente. Para um carro com tração traseira, isso só é bom.
