Por que um eixo motor está em um carro? Qual é a função dos eixos dianteiro, traseiro e central? Projeto do sistema de acionamento

Curiosamente, a ponte na transmissão é usada em carros e caminhões off-road. Este é um dos elementos necessários do sistema de transmissão. Atualmente, os engenheiros estão procurando aumentar a proporção de massas suspensas e não suspensas, então eles usam um invólucro rudimentar contendo o comando final e o diferencial. O que vale a pena saber sobre esse mecanismo?

Como o sistema de acionamento é organizado?

A unidade de potência é usada para acionar os componentes do veículo. Ele transfere energia mecânica do motor para as rodas. A unidade consiste em:

• volante ou massa dupla;
• embreagem com caixa de câmbio;
• diferencial;
• eixo de acionamento;
• cubo de acionamento e ponte;
• caixa de engrenagens adicional, engrenagem principal e acoplamento viscoso.

O que é uma ponte levadiça?

São elementos portantes que fazem parte do mecanismo de acionamento, desempenhando as funções de um eixo que assume parte do peso do veículo. Além disso, o eixo motriz transmite o torque do eixo motriz para as rodas. Nos carros, podemos encontrar eixos de tração traseiros, intermediários e dianteiros. Além disso, podemos dividir os eixos de acordo com a forma como eles são conectados às rodas em eixos rígidos e aqueles com suspensão de roda independente.

Tarefas na ponte de água

A principal tarefa do eixo motriz instalado em carros de passeio modernos é transferir energia do eixo motriz para as rodas. Além disso, a ponte é responsável por alterar a magnitude do torque, afeta a velocidade de rotação, permite incorporar rodas de estrada, bem como elementos do sistema de freio. Além disso, pode transmitir forças verticais decorrentes do peso e da carga do veículo. Além disso, também reduz as forças laterais, longitudinais e torques.

Projeto do eixo motriz - transmissão, mecanismo e semi-eixos

Os eixos de tração incluem transmissão final, diferencial, eixos cardan e caixa de câmbio. O design está localizado na carroceria ou no chassi auxiliar. Agora o torque é transmitido às rodas através dos eixos cardan. Além disso, existe a opção de tração traseira, mesmo que o motor esteja instalado na dianteira. Os elementos internos da ponte podem estar em um alojamento comum com a caixa de câmbio se o veículo tiver um sistema de acionamento travado. Para tração traseira e tração dianteira, a carroceria é feita de ligas de alumínio, pois não é afetada pelo peso do carro e pela carga.

Eixo motor - reparação e manutenção

Se você deseja usar seu carro sem problemas, deve trocar o óleo regularmente. Vale a pena verificar regularmente o nível do fluido do motor e o aperto das conexões individuais, pois com o tempo elas podem falhar e, com isso, causar problemas no acionamento. Você também deve usar óleo de alta qualidade - é melhor verificar seus parâmetros no manual de instruções do carro ou no site do fabricante. Após a substituição, é recomendável realizar um test drive. Vale a pena cuidar do sistema de acionamento porque pode ser demorado e caro para consertar.

Os mecanismos de um carro interagem intimamente e muitas vezes influenciam uns aos outros. Por este motivo, é importante garantir o correto funcionamento do eixo motor. Seu mecanismo é relativamente simples, mas extremamente importante. Ele transmite o torque do motor para as rodas, para que o carro possa ser colocado em movimento. As informações acima certamente o ajudarão a entender o funcionamento do eixo motriz.