Por que precisamos de pequenos guarda-lamas na frente das rodas

Cada vez mais, você pode encontrar carros com pequenos guarda-lamas presos na frente das rodas. A primeira coisa que se pode supor sobre o papel desses aventais é que eles evitam que sujeira, cascalho e areia entrem no corpo, evitando a formação de pequenos arranhões e danos. No entanto, os guarda-lamas dianteiros desempenham várias outras funções úteis.

Aerodinâmica melhorada

Tais escudos na frente das rodas desempenham uma importante função aerodinâmica. No processo de movimento, especialmente em alta velocidade, devido ao grande volume de ar injetado nos arcos das rodas, surge uma zona de aumento de pressão, como resultado do aumento da força de elevação que impede o movimento. Os guarda-lamas dianteiros desviam o fluxo de ar das cavas das rodas, reduzindo assim o arrasto.

Aviso de aquaplanagem

O fluxo de ar dos guarda-lamas desloca a água na frente da roda, melhorando a tração e reduzindo o risco de aquaplanagem. Como resultado, o nível de segurança no processo de condução em poças ou asfalto molhado é aumentado, pois a reação do carro ao movimento do volante durante as curvas, evitar obstáculos e mudar de faixa depende em grande parte da aderência dos pneus à superfície da estrada.

Reduzindo o ruído

Os guarda-lamas mudam a direção do fluxo de ar, o que reduz ruídos estranhos, especialmente ao dirigir em alta velocidade.

Quando os guarda-lamas aerodinâmicos atrapalham

No entanto, os guarda-lamas aerodinâmicos têm uma desvantagem - eles podem executar todas as suas funções úteis apenas ao dirigir em estradas e rodovias da cidade. No caso de uma viagem off-road estar à frente, você deve ter cuidado - ao atingir um obstáculo, os pára-choques dianteiros quebram facilmente, reduzindo assim o potencial off-road do carro.

Na Europa, os guarda-lamas aerodinâmicos na frente das rodas são instalados em muitos modelos de carros por padrão pelo fabricante. Na Rússia, apenas a presença de guarda-lamas traseiros é obrigatória - uma penalidade administrativa é fornecida por sua ausência, para que cada motorista possa decidir por si mesmo se essa peça é necessária em seu carro.