Quanto tempo a bateria pode durar sem recarregar

Os carros modernos não podem funcionar sem eletricidade, mesmo que o combustível seja gasolina ou diesel. Em busca da eficiência, facilidade de uso e aumento da eficiência do motor, o design de um carro, mesmo o mais simples, adquiriu um grande número de aparelhos elétricos, sem os quais seu funcionamento é impossível.

Características gerais da bateria do carro

Se você não entrar em sutilezas e casos especiais, geralmente há uma bateria recarregável nos carros que alimenta todo o recheio elétrico. Não se trata apenas de dispositivos compreensíveis para todos - um gravador de rádio, faróis, um computador de bordo, mas também, por exemplo, uma bomba de combustível, um injetor sem o funcionamento do qual o movimento é impossível.

A bateria é carregada em movimento a partir do gerador, o modo de carregamento nos carros modernos é regulado eletronicamente.

Existem muitas características de uma bateria, que vão desde características de projeto, tamanho, princípio de operação, até características específicas, por exemplo, corrente de rolagem a frio, força eletromotriz, resistência interna.

Para responder à pergunta, vale a pena nos determos em algumas questões básicas.

• Capacidade. Em média, baterias com capacidade de 55-75 Ah são instaladas em um carro de passeio moderno.
• Vida. Depende da proximidade dos indicadores de capacidade da bateria aos indicados na etiqueta. Com o tempo, a capacidade da bateria diminui.
• Auto-descarga. Uma vez carregada, a bateria não permanece assim para sempre, o nível de carga cai devido a processos químicos e para carros modernos é de aproximadamente 0,01Ah
• O grau de cobrança. Se o carro foi ligado várias vezes seguidas e o gerador não funcionou o tempo suficiente, a bateria pode não estar totalmente carregada, esse fator deve ser levado em consideração nos cálculos subsequentes.

Vida da bateria

A vida útil da bateria dependerá de sua capacidade e consumo de corrente. Na prática, existem duas situações principais.

Carro no estacionamento

Você saiu de férias, mas existe o risco de que, ao chegar, o motor não dê partida porque a bateria não é suficiente. Os principais consumidores de eletricidade em um carro desligado são o computador de bordo e o sistema de alarme, enquanto que se o complexo de segurança usar comunicação via satélite, o consumo aumenta. Não desconte a autodescarga da bateria, em baterias novas é insignificante, mas cresce à medida que a bateria se desgasta.

Você pode consultar os seguintes números:

• O consumo da eletrônica de bordo no modo de suspensão varia de modelo de carro para modelo de carro, mas geralmente fica na faixa de 20 a 50mA;
• O alarme consome de 30 a 100mA;
• Auto-descarga 10 - 20 mA.

Carro em movimento

Até onde você pode ir com um gerador ocioso, apenas com a carga da bateria, depende não apenas do modelo do carro e das características dos consumidores de eletricidade, mas também das condições do tráfego e da hora do dia.

Aceleração e desaceleração acentuadas, operação em condições extremas aumentam o consumo de energia. À noite, há custos adicionais para faróis e iluminação do painel.

Consumidores atuais permanentes em movimento:

• Bomba de combustível - de 2 a 5A;
• Injetor (se houver) - de 2.5 a 5A;
• Ignição - de 1 a 2A;
• Painel e computador de bordo - de 0.5 a 1A.

Deve-se ter em mente que ainda não existem consumidores permanentes, cujo uso pode ser limitado em caso de emergência, mas não será possível prescindir completamente deles, por exemplo, ventiladores de 3 a 6A, controle de cruzeiro de 0,5 a 1A, faróis de 7 a 15A, fogão de 14 a 30, etc.

Graças a quais parâmetros, você pode calcular facilmente a vida útil da bateria sem um gerador

Antes de prosseguir com os cálculos, é necessário observar alguns pontos importantes:

• A capacidade da bateria indicada na etiqueta corresponde à descarga completa da bateria; em condições práticas, o desempenho dos dispositivos e a capacidade de inicialização são garantidos apenas com cerca de 30% de carga e não menos.
• Quando a bateria não está totalmente carregada, os indicadores de consumo aumentam, isso precisará ser ajustado.

Agora podemos calcular aproximadamente o tempo ocioso após o qual o carro dará partida.

Digamos que temos uma bateria de 50Ah instalada. O mínimo permitido no qual a bateria pode ser considerada funcionando é 50 * 0.3 = 15Ah. Assim, temos uma capacidade de 35Ah à nossa disposição. O computador de bordo e o alarme consomem aproximadamente 100mA, para simplificar os cálculos vamos supor que a corrente de autodescarga seja considerada nesta figura. Assim, o carro pode ficar parado por 35/0,1=350 horas, ou cerca de 14 dias, e se a bateria for velha, esse tempo diminuirá.

Você também pode estimar a distância que pode ser percorrida sem gerador, mas leve em consideração outros consumidores de energia nos cálculos.

Para uma bateria de 50Ah, ao viajar durante o dia sem o uso de dispositivos adicionais (ar condicionado, aquecimento, etc.). Deixe que os consumidores permanentes da lista acima (bomba, injetor, ignição, computador de bordo) consumam uma corrente de 10A, neste caso, a duração da bateria = (50-50 * 0.3) / 10 = 3.5 horas. Se você se move a uma velocidade de 60 km / h, pode dirigir 210 km, mas precisa levar em consideração que precisa desacelerar e acelerar, usar piscas, buzina, possivelmente limpadores, para confiabilidade na prática, você pode contar com metade da figura.

Nota importante: a partida do motor está associada a um consumo significativo de eletricidade; portanto, se você precisar se deslocar com um gerador ocioso, para economizar energia da bateria nas paradas, é melhor não desligar o motor.