Escolhendo o melhor anti-riscos para o seu carro
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Para que servem os anti-riscos e como funcionam?
Para entender como os removedores de arranhões funcionam, vamos dar uma olhada rápida na estrutura do próprio dano. Um arranhão na pintura é um dano local com o descascamento de uma pequena área de tinta. Devido ao fato de que a uniformidade da superfície da pintura é quebrada, os raios do sol são absorvidos ou refletidos em uma direção diferente de todas as áreas. Isso causa uma boa visibilidade dos elementos danificados.
Antsirapinas têm uma dupla ação:
- preencher danos relativamente profundos e proteger o metal do corpo contra umidade e corrosão;
- devido à ação abrasiva, as mudanças bruscas nas áreas danificadas são niveladas, o que mascara parcialmente o arranhão.
Todos os anti-riscos, de uma forma ou de outra, têm dois dos efeitos acima. As diferenças estão na porcentagem desses efeitos, no mecanismo e na intensidade do impacto de cada um deles.
Uma breve visão geral dos anti-arranhões populares
Considere o princípio de operação e a eficácia de vários meios comuns na Rússia para remover arranhões.
- Parada Liqui Moly Kratzer. Um dos melhores removedores de arranhões. Composto por base, cera e partículas abrasivas finas. Partículas abrasivas removem suavemente gotas afiadas e angulares em pintura danificada, inclusões estranhas e ferrugem. A base preenche parcialmente o corpo do arranhão. A cera nivela a superfície tratada e dá brilho. Esta ferramenta vale a pena, se considerarmos o preço de 1 grama, mais caro que outros. Mas, como vários resultados de testes mostraram, o Kratzer Stop da Liquid Moli realmente lida com arranhões rasos.
- Cera de tartaruga anticarapina restauradora. Já pelo nome fica claro que a cera está presente na composição deste produto. O restaurador Turtle Wax funciona com o mesmo princípio do Liquid Moli. Subjetivamente, o material abrasivo utilizado no anti-riscos Tartle Wax é mais finamente disperso. Isso, por um lado, permite o processamento da pintura com risco mínimo de remoção do excesso de camada. Por outro lado, lida pior com arranhões profundos e leva mais tempo para polir. Portanto, o anti-riscos Turtle Wax é mais fácil de trabalhar usando uma rebarbadora e uma roda de polimento.
- Safira Anticarapina. Esta composição é adequada para remover apenas arranhões superficiais. Os componentes ativos nele são bastante fracos. "Sapphire" é capaz de mascarar danos que não atingiram o primer. Ele lida bem com sua tarefa ao esfregar mecanicamente na superfície da pintura.
- Removedor de arranhões Willson. É uma composição de cera com ação abrasiva mínima. Disponível em duas versões: para pintura escura e clara. Devido à falta de um componente de polimento eficaz, esta ferramenta é capaz de processar apenas arranhões superficiais. Nada mal preenche pequenos arranhões e nivela a superfície espelhada da pintura. Ao mesmo tempo, tem um efeito de limpeza.
Todos os meios acima não são capazes de mascarar danos profundos que atingiram o metal. Você não deve ter ilusões sobre isso. Riscos profundos em qualquer caso exigirão medidas mais drásticas, como tingir ou atualizar a pintura de todo o elemento. No caso de exposição ao solo, a largura do risco desempenha um papel importante. Se o arranhão for fino, e o chão aberto praticamente não for perceptível, é provável que um bom antirrisco, se usado corretamente, feche esse dano.
Algumas dicas de uso
Para usar anti-riscos de forma eficaz, siga algumas regras simples.
- Limpe previamente a superfície a tratar e desengordure-a.
- Se possível, trabalhar com anti-riscos por meios mecânicos de aplicação (polidoras ou retificadoras). Mas não exceda 1500-2000 rpm, para não aquecer a tinta a uma temperatura excessiva.
- Aplique e esfregue o produto no máximo três vezes em uma área, principalmente quando se usa uma esmerilhadeira com roda de tecido. Existe a possibilidade de que os abrasivos removam muito da pintura e todo o elemento do corpo terá que ser repintado.
É aconselhável usar anti-riscos imediatamente após danos na pintura, até que o risco esteja entupido com sujeira e a corrosão comece a se formar.
