Você está comprando um carro usado? Não se esqueça de verificar os pneus

Não se trata realmente de chutar os pneus. Dessa forma, você só pode mostrar o quão pouco sabe sobre a indústria automotiva. Aconselhamos sobre como verificar os pneus, compre um carro em segunda mão.

Compradores de carros razoáveis ​​sempre verificam se ficarão satisfeitos com os pneus montados no carro. Eles verificam os pneus quanto ao desgaste e, portanto, potencialmente perigosos. Lembre-se de que essas quatro áreas de borracha, que são a única parte do seu veículo que faz contato com a estrada, são absolutamente essenciais para mantê-lo seguro na estrada.

O conhecimento dos pneus se traduz em um melhor preço para o carro

Se os pneus estão desgastados e precisam ser substituídos imediatamente após a compra, este é um argumento para reduzir o preço do carro. Por isso, pode ser usado em negociações com o vendedor. Uma compreensão básica das marcas de pneus também ajuda. Os pneus podem ser novos, mas a marca deles realmente garante a segurança adequada? Essa marca oferece desempenho de longo prazo ou você precisará trocar os pneus com mais frequência do que o normal? Use seu conhecimento para fazer a escolha certa e economizar algum dinheiro.

Quão seguros são os pneus usados?

Antes de montar pneus usados, mande inspecioná-los por um especialista. Por uma razão simples: você precisa saber se eles são seguros, e um profissional lhe dirá se seu uso será legal. Obviamente, se você deseja 200% de segurança para você e seus entes queridos, é melhor confiar em pneus novos de uma marca reconhecida.

Como ler as etiquetas dos pneus

Verificação básica da condição dos pneus

Você não precisa ser um especialista para verificar se as ranhuras do piso não são muito rasas para drenar a água de forma eficaz. Isso é muito perigoso com pneus modernos!

Vale a pena saber que para pneus de verão ou pneus de uso geral, a profundidade mínima permitida das ranhuras do piso é de 1,6 mm. Mas é melhor não rodar o carro com pneus com banda de rodagem mais fina que 3 mm. Alguns países europeus têm uma profundidade mínima do piso de 3-4 mm para pneus de inverno.

Claro, algum grau de desgaste do pneu é aceitável. Instale dois pneus com o mesmo grau de desgaste em um eixo. O mesmo se aplica ao padrão do piso - é recomendável instalar pneus com o mesmo padrão do piso em um eixo. Esta é uma exigência legal em muitos países.

No entanto, muitas vezes esquecemos a roda sobressalente. Verifique se o carro que você deseja comprar tem um pneu sobressalente e verifique em que estado está.

Como verificar o desgaste dos pneus

Se você tiver alguma dúvida sobre a condição dos pneus, substitua-os por novos. De preferência aqueles com bons parâmetros: ótima segurança, durabilidade e economia de combustível.

Material preparado pela Michelin

foto: Getty Images