Freio do motor em vez de neutro

Os motoristas costumam abusar da embreagem, por exemplo, dirigindo várias dezenas e às vezes centenas de metros até um semáforo. Isso é um desperdício e perigoso.

– Dirigir em marcha lenta ou com a embreagem engatada e a embreagem engatada resulta em consumo desnecessário de combustível e reduz o controle do veículo. Vale a pena desenvolver o hábito do freio motor, ou seja, dirigir engatado sem colocar gasolina, diz Zbigniew Veseli, diretor da autoescola Renault.

Quando há perigo na estrada e você precisa acelerar imediatamente, o motorista só precisa pressionar o pedal do acelerador ao frear com o motor. Quando está em marcha lenta, deve primeiro engatar a marcha, o que desperdiça um tempo valioso. Além disso, se o veículo for conduzido "em uma curva neutra" em uma estrada com tração reduzida, poderá derrapar mais facilmente.

Uma embreagem automotiva deve ser usada nas seguintes situações:

• quando tocado,
• ao mudar de marcha
• quando parado para manter o motor funcionando.

Em outras situações, o pé esquerdo deve ficar apoiado no chão. Quando está na embreagem, causa desgaste desnecessário nesse componente. A frenagem do motor também reduz o consumo de combustível, pois o consumo de combustível é maior mesmo em marcha lenta.

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