Pneus para todas as estações ou inverno?
Para motoristas que percorrem a maior parte de seus quilômetros em cidades relativamente bem limpas, os pneus para todas as estações podem ser uma alternativa interessante aos pneus de inverno.
Para motoristas que percorrem a maior parte de seus quilômetros em cidades relativamente bem limpas, os pneus para todas as estações podem ser uma alternativa interessante aos pneus de inverno.
Ao decidir comprar um conjunto de pneus, há muitos critérios a considerar, não apenas climáticos e geográficos, mas também o estilo de condução individual, o tipo de carro, a forma como o carro é usado, o número de quilômetros percorridos e o orçamento.
“Você deve pensar bem na sua escolha, porque os pneus são a única parte do carro que mantém o carro em contato com o solo e tem um grande impacto na segurança de seu uso”, disse Leszek Shafran, do Goodyear Polska Group.
Os condutores podem agora escolher entre uma vasta gama de pneus de inverno e para todas as estações. Apenas pneus de inverno com pregos são permitidos apenas em alguns países com clima mais severo que o nosso (por exemplo, na Rússia e na Ucrânia). Na Polônia, a lei proíbe o uso desse tipo de pneu.
Por razões econômicas, vale a pena pensar em comprar pneus para todas as estações. Economizamos nos custos de substituição e armazenamento. Esta é uma solução interessante para carros que percorrem vários quilómetros por ano, principalmente no ciclo urbano.
Infelizmente, como diz o ditado, "se algo é bom para tudo, então é uma porcaria". O composto do qual os pneus são feitos deve ter uma composição que forneça aderência suficiente sob certas condições - deve ser macio no inverno e duro no verão. A necessidade de conciliar esses dois parâmetros conflitantes significa que o pneu não funcionará 100% tanto no verão quanto no inverno.
Na Alemanha, onde as condições de inverno são semelhantes às nossas, apenas 9%. os pilotos ainda não trocam os pneus para o inverno ou para todas as estações. Na Polónia, esta percentagem ultrapassa os 50 por cento. Uma razão comum pela qual os motoristas não compram pneus de inverno é a baixa consciência do risco de não tê-los e o fato de dirigirem pouco ou apenas em cidades bem desobstruídas.
– Muitas vezes é porque você quer economizar dinheiro. Esquece-se que mesmo um pequeno caco de vidro e suas consequências podem custar mais caro, disse Leszek Shafran.
Independentemente de quais pneus você escolher, lembre-se de que nenhum pneu substitui o bom senso. Ao dirigir com pneus para todas as estações, você definitivamente precisa ter mais cuidado do que ao dirigir nas mesmas condições com pneus de inverno, mas isso não significa que pneus de inverno em superfícies escorregadias fornecerão aderência comparável a um pneu de verão em boas estradas . termos.
Fornecedor: Goodyear Dunlop Tires Polska
