Sempre boa visibilidade graças ao limpador certo

Quando fica frio e úmido lá fora, é hora de verificar se o seu carro está pronto para o inverno. Além de trocar os pneus e verificar o líquido de arrefecimento, também devem ser verificados os limpadores de para-brisa. A visibilidade clara é especialmente importante à noite. O mais tardar, quando as estradas são salgadas, uma película esbranquiçada se forma rapidamente no para-brisa. A luz dos veículos que se aproximam é espalhada, prejudicando ainda mais a visibilidade. Leia este artigo para descobrir tudo o que você precisa saber sobre limpadores de para-brisa e como conectá-los.

Qualidade não tem alternativa

Limpadores de para-brisa foram instalados em carros por 100 anos. No entanto, ainda há muita pesquisa e desenvolvimento pela frente. As carrocerias dos veículos mudam, o design tem seus próprios requisitos, mas acima de tudo, os limpadores de para-brisa devem ser capazes de lidar com as condições mais adversas.

Ao mesmo tempo esses detalhes são definitivamente sujeito a desgaste . Eles geralmente são substituídos como parte da inspeção anual. isso não é renda e uma contribuição importante para a segurança rodoviária.

Mesmo se kits de limpador de pára-brisa de fabricantes conhecidos custam até 30 euros

libra esterlina , é dinheiro bem investido e vai garantir visão clara na próxima temporada. Embora modelos baratos do desconto parecem iguais, seu desempenho é muito diferente. Com limpadores baratos, você deve esperar os seguintes problemas:

- Borracha rangendo alto ao dirigir - A borracha sai da borda do limpador – Enferrujamento rápido do suporte – Mau trabalho do zelador - Chocalho em altas velocidades – Desgaste rápido da aresta alisadora

Limpadores de alta qualidade de marcas conhecidas se destacam em todos os aspectos. Em vez de guinchos irritantes, você ouve um som calmante clapping-clapping-clapping mesmo na chuva mais forte. O limpador de marca também mantém o para-brisa limpo.

problema de instalação

Instalação de limpador de parabrisa pode se tornar um grande desafio se você fizer isso muito casualmente. Obviamente, os limpadores de para-brisa devem estar firmemente presos aos braços. Por outro lado eles vão começar a flutuar em velocidades mais altas ou até mesmo voar .

Especialmente fatal se isso acontecer durante a condução: por um lado, um limpador de para-brisa estourado se torna um projétil; por outro lado, põe em perigo os outros utentes da estrada . Se o limpador for desconectado durante a operação, o braço se arrasta no para-brisa e inevitavelmente deixa um arranhão. Em seguida, todo o pára-brisa precisa ser substituído. Isso é muito mais caro do que comprar um limpador de qualidade imediatamente.

A instalação do limpador de para-brisa é complicada apenas à primeira vista. Atualmente em uso 4 tipos de fixação. Em outros países, existem ainda mais conceitos de fixação, mas ainda não tiveram tempo de se firmar no mercado. Quatro tipos:

1. Gancho clássico 2. Bloqueio lateral 3. Língua de aperto 4. Bloqueio superior

1. Clássico: fecho de gancho

O suporte de gancho é a conexão clássica entre o braço do limpador e a palheta do limpador . É testado e confiável. Com este tipo de fixação, é quase impossível arrancar ou voar . A razão para isso é o intertravamento, no qual um suporte de aço segura a palheta do limpador no lugar. No entanto, a montagem em gancho também tem suas desvantagens. Ele

– Aerodinâmica
– Óptica

• Limpadores em ganchos são bastante largos . Dependendo do tipo, a palheta do limpador, composta por uma palheta e um porta-limpador, pode sobressair 3-4 centímetros do para-brisa.
• Durante a condução normal, os limpadores ficam visivelmente presos ao para-brisa. Não só parece inestético, mas também piora a aerodinâmica do carro . Isso resulta em geração de ruído durante a condução e até mesmo um ligeiro aumento no consumo de combustível.

A instalação é um pouco difícil com o tipo de gancho.

• A própria palheta do limpador possui uma pequena sapata de plástico. equipado com um clipe de fixação. Clipe pressionado contra a língua. desenha alfinete pequeno do buraco no gancho.

• Ao destravar, o sapato deve ser empurrado contra a direção do gancho . Isso parece um tanto contraditório, já que a princípio o limpador é puxado ainda mais no gancho.

• No entanto, é necessário soltar o gancho do limpador . Você pode então puxar o limpador para fora do braço do limpador. É bem difícil.
• Especialmente se segurando sapato velho, quebradiço e sujo , a desmontagem pode se transformar em um jogo de paciência. Portanto, antes de instalar uma nova palheta do limpador com uma nova sapata de retenção, o gancho deve ser completamente limpo.

2. O mais fácil: montagem lateral (Side-Lock)

A montagem lateral é especialmente popular para limpadores de para-brisa . Os limpadores de bloqueio lateral não possuem uma estrutura de montagem alta, mas consistem apenas em um suporte de aço com uma palheta anexada.

• Com acessório lateral e escova plana este tipo de limpador tem um perfil bastante baixo. Isso os torna particularmente vantajosos tanto em termos de aparência quanto de aerodinâmica.
• Além disso , os limpadores de feixe são bastante largos e têm uma eficiência de limpeza muito alta.
• Para montagem lateral o braço do limpador se dobra até o batente . A palheta do limpador então gira para 90° e puxa para a frente. Feito!

3. Uma mão: trava

• Com uma montagem de encaixe, o mecanismo de travamento fica atrás da dobradiça.
• O braço do limpador é complicado.

• Agora a trava é pressionada com o polegar e o indicador.
• A palheta do limpador pode então ser puxada para frente.

4. Oferta especial da Bosch: montagem com bloqueio superior

O suporte de bloqueio superior é basicamente semelhante ao suporte de gancho clássico. .

• A sapata de retenção do limpador é empurrada diretamente no braço até travar no lugar.
• Também é adequado para limpadores de para-brisa.

serviço de limpeza

Você pode prolongar a vida útil dos limpadores de para-brisa atendendo-os regularmente.

O produto de serviço ideal é uma mistura de detergente líquido e anticongelante . No entanto, a água comum para limpadores de pára-brisa também funcionará. Simplesmente aplique algumas gotas em um pano limpo e sem fiapos e limpe o lábio de borracha algumas vezes até que a poeira não grude mais nele.

Limpe também o para-brisa completamente antes de ligar o limpador novamente. . A cada três meses, o limpador de vidro também pode ser pulverizado spray de silicone para mantê-lo macio.

sem cortes

Você sempre pode comprar dispositivos que tornem desnecessária a substituição dos limpadores. Esses " apontador de limpador de parabrisa » não são recomendados. Eles cortam a aspereza da palheta do limpador, mas apenas a tornam mais fina e sensível. Depois de alguns dias, o limpador de para-brisa falha completamente e deve ser substituído. Assim, pode-se economizar dinheiro em um apontador de limpador de para-brisa.