Todos os prós e contras de fazer a manutenção de um carro em um serviço de clube

Clubes de carros por modelos e marcas se tornaram um fenômeno sério no segmento russo da Internet no início do século. Comprou um carro - e imediatamente aprendeu tudo sobre ele. Além disso: encontrei pessoas afins e, talvez, amigos, meus amados e até mesmo entes queridos. Encontrou um novo hobby. O que significa ser membro da comunidade e quais são as armadilhas de um serviço de clube?

O melhor serviço de carro é um serviço de carro de clube? Portal "AutoView" descobriu a magia deste feitiço ...

De onde vêm os bosques

Quanto mais carros estrangeiros se tornavam em nossas estradas, mais estações de serviço especializadas começaram a aparecer nos locais das oficinas clássicas. Para curar uma ferida em uma nova geração de carros, eram necessárias não apenas ferramentas especiais, mas também mãos e cabeças “especiais”. Óleo e pastilhas em um carro moderno podem ser trocados na garagem. Mas a correia dentada, por exemplo, se foi. No entanto, também há problemas com as almofadas. Sim, Cadillac Escalade?

Tendo designado seu círculo de clientes, o serviço começou a procurá-los. E então ele veio em auxílio de clubes de carros - fóruns que unem proprietários de carros de um determinado fabricante ou modelo. Público-alvo XNUMX%! Convide e ganhe. Muitas das estações de serviço especializadas decidiram instantaneamente tornar-se "clubes".

Mas mesmo aqui havia sutilezas: uma vez que ele trapaceou ou “quebrou lenha”, recebeu uma crítica negativa ou tratou o cliente com grosseria - ele imediatamente cortou todos os membros do clube de si mesmo. Bem, diga-me, quem irá à loja, onde “um dos nossos” já foi ofendido? Além disso: o clube, percebendo seu valor, imediatamente passou a exigir reconhecimento, descontos e respeito. Assim, empresas despreparadas para as novas leis foram eliminadas e só permaneceram aqueles que estavam prontos para trabalhar não apenas nos carros dos clientes, mas também em si mesmos.

Ah bom

Os automobilistas receberam seus descontos e reconhecimento, atendimento "no nível" e o devido tratamento. Chegando ao serviço "club", você pode obter não apenas reparos de alta qualidade a um preço menor do que o revendedor oficial, mas também peças de reposição com desconto. Além disso, os serviços do clube não economizam nos mestres, superando os especialistas de "oficiais" muito mais gananciosos. Assim, no serviço do clube Renault, famoso em toda Moscou, os mecânicos resolvem regularmente problemas com os quais os revendedores simplesmente não conseguiam lidar.

Chegando a esse centro, você pode deixar o carro com segurança para uma longa manutenção e até obter um desconto adicional para um pedido grande. Além disso, nessas oficinas, eles geralmente não fecham o balcão e não procuram “sugar” procedimentos inúteis. Os artesãos trabalham lá há anos e décadas, então os proprietários de carros se sentem à vontade para se inscrever em seu mecânico favorito. Os serviços do clube muitas vezes dão uma garantia para o trabalho e as peças compradas deles, e não se coíbe de ajudar na escolha das unidades ou “carroçaria” desde a desmontagem. Eles podem até resolver o problema com as próprias mãos. Afinal, uma crítica negativa de um “tubérculo importante” pode comprometer todo o empreendimento.

Sobre ruim

Os serviços "clube" não possuem licença oficial de representação, não tratam de reparações ao abrigo da garantia e não têm direito a carimbar o livro de serviço. No entanto, isso não impede que muitos proprietários de carros procurem serviços conhecidos, mesmo em carros com garantia: “seu próprio” - há mais confiança.

Nessas estações de serviço, os preços, embora mais baixos do que nas luxuosas câmaras OD, ainda são significativamente mais altos do que os do "Tio Vasya" nas garagens. A diferença com os "dirigentes" é de 20 a 30% a favor dos "clubes". É claro que esse é um ponto fundamental para os proprietários de carros usados ​​e, principalmente, muito usados, que contam todas as penalidades. Além disso, a famosa regra russa entra em jogo: "economizar um centavo e o rublo não é uma pena".

Você também precisa procurar um serviço do clube: nem todos que postaram um anúncio nas páginas do fórum são dignos desse nome. Você precisa ler comentários e entender, ir conhecer e dar o carro para um trabalho de teste. Às vezes, muitos motoristas estão procurando o serviço certo por meses, então o próximo carro geralmente é escolhido com base em seus conhecidos no setor de serviços. Na maioria das vezes - o mesmo modelo, mas mais "fresco" ou apenas a próxima geração.

Mas vender um carro com registro no “serviço do clube” é muito mais fácil: afinal, essas oficinas fornecem documentos para cada operação realizada e, na primeira visita do “novato” ou diagnóstico antes de fechar um negócio, eles informarão imediatamente você onde as despesas estavam escondidas. E, finalmente, os membros do clube não estão muito inclinados a enganar uns aos outros. Embora, é claro, a família não esteja sem sua ovelha negra.