todos os modelos que podem ser comprados na Rússia
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todos os modelos que podem ser comprados na Rússia


Muitos países estão planejando abandonar completamente os carros com motores de combustão interna nos próximos 15-25 anos: Índia, China, EUA, Alemanha, Holanda, Grã-Bretanha. Os franceses, por exemplo, prometeram que até 2040 não haverá mais carros a gasolina ou diesel em seu país. Os governos desses países estão promovendo de todas as formas a ideia de mudar para carros elétricos, os bancos oferecem programas de empréstimos mais lucrativos, cobrindo parte do custo de um carro elétrico.

Como estão as coisas com carros elétricos na Rússia? No início de 2018, circulavam nas nossas estradas cerca de 1,1 mil carros elétricos. Os produtos das seguintes montadoras são apresentados oficialmente:

  • tesla;
  • Nissan
  • Mitsubishi;
  • Smart ForTwo (Mercedes-Benz)
  • BMW.

Concordo que, para um país como a Federação Russa, isso é uma gota no oceano, no entanto, tendências positivas podem ser traçadas: em 2017, foram vendidos 45% mais carros elétricos do que em 2016. Além disso, estão sendo desenvolvidos programas estaduais para estimular o transporte elétrico. O governo promete que até 2030 pelo menos metade de todo o transporte na Federação Russa será elétrico.

Tesla

A empresa automotiva mais famosa associada ao nome de Elon Musk, que lida exclusivamente com veículos elétricos. A empresa não funciona de acordo com o esquema usual, quando o comprador entra no salão, escolhe um carro e sai. Apenas amostras são apresentadas no showroom da Tesla e carros feitos sob medida são entregues de fábricas nos EUA ou na Europa. A propósito, a empresa está envolvida não apenas na produção e venda de carros, mas também na instalação de estações de carregamento SuperCharger. A primeira dessas estações apareceu perto de Moscou em 2016, enquanto nos EUA você pode dirigir com segurança um carro elétrico da costa leste à oeste.

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Em Moscou, no Tesla Club oficial, os modelos novos e usados ​​estão disponíveis para pedido:

  • Tesla Model X - preço de sete a 16 milhões de rublos;
  • Tesla Model S - de sete a 15 milhões.

Estes são os preços dos carros novos. Carros elétricos com quilometragem são mais baratos. Vale a pena notar que o Tesla Model S é um carro de classe Premium pertencente ao segmento S. O comprimento do corpo é de quase cinco metros. Tipo de corpo - liftback (já escrevemos sobre tipos de corpo anteriormente no Vodi.su).

Características marcantes (modificação P100D):

  • a velocidade máxima atinge 250 km / h;
  • aceleração até 100 km/h em 2,5 segundos;
  • potência do motor - 770 cv;
  • tração traseira ou em todas as rodas.

A carga da bateria é suficiente para cerca de 600-700 km, dependendo da velocidade e do modo de movimento. Existem modificações com características mais modestas. Portanto, o Modelo S 60D mais acessível custa sete milhões de rublos.

O Moscow Tesla Club, oficialmente um escritório de representação de uma empresa americana, promove a ideia de carros elétricos na Rússia. Aqui você pode comprar carros elétricos sob encomenda de outras montadoras. Então, os fãs de carros esportivos provavelmente vão gostar do primeiro carro esportivo elétrico Rimac Concept One por 108 milhões de rublos.

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É montado na Croácia, e as características técnicas são dignas de respeito:

  • 355 km/h;
  • potência do motor 1224 cv;
  • autonomia de cruzeiro de 350 km/h.

É claro que esses carros são destinados a clientes mais abastados.

BMW

A montadora alemã oferece oficialmente dois modelos de carros elétricos na Federação Russa:

  • BMW i3;
  • bmw i8.

O primeiro é um hatchback compacto de classe B. O motor é capaz de desenvolver uma potência de 170 cv, tração dianteira. O carro vem em dois níveis de acabamento - totalmente elétrico ou em versão híbrida com motor a gasolina de 0,65 litros com capacidade de 34 cv. Produzido desde 2013.

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BMW i8 - roadster premium a um preço de dez milhões de rublos. Disponível apenas por encomenda. Ambos os carros elétricos e híbridos são produzidos. Dois motores elétricos com capacidade de 104 e 65 kW estão instalados aqui. Existe uma versão a gasolina com um motor de 362 litro que produz XNUMX cv.

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Movimentação elétrica esperta de Fortwo

hatchback duplo compacto. No momento, não é oficialmente entregue à Rússia.

Características:

  • reserva de energia no motor elétrico 120-150 km;
  • atinge uma velocidade de 125 km / h;
  • acelerar a centenas de quilômetros em 11 segundos.

Uma cópia usada custará cerca de 2 a 2,5 milhões de rublos, dependendo da condição. Este é o carro perfeito para se locomover pela cidade.

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Nissan Leaf

Um carro elétrico japonês popular, que na Rússia pode ser comprado por 1 rublos. Características adequadas para a condução em condições urbanas:

  • quilometragem com uma única carga dentro de 175 km;
  • velocidade 145 km/h;
  • O salão acomoda cinco pessoas, incluindo o motorista.

Baú bastante espaçoso de 330 litros. Existem sistemas adicionais, como controle de cruzeiro, ABS, EBD. Há bancos aquecidos e volante, você pode ligar o controle climático para desfrutar do máximo conforto durante a condução.

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Mitsubishi i-MiEV

No momento, este modelo não está à venda, mas ainda está sendo produzido e poderá em breve voltar a ser vendido na Federação Russa, quando o tema dos carros elétricos se tornar mais popular. O preço é de 999 mil rublos.

especificações:

  • um motor de três cilindros com volume de 0,6 litros com capacidade de 64 cv;
  • a quilometragem com uma bateria totalmente carregada é de 120 km;
  • velocidade 130 km/h;
  • tração traseira;
  • transmissão automática instalada.

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O Mitsubishi i-MiEV é o carro elétrico mais acessível do Japão. Em outros países do mundo, também é produzido sob outras marcas: Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Mitsuoka Like, Subaru O2.

Como você pode ver, a escolha no mercado de carros elétricos não é das mais extensas. No entanto, um influxo de carros elétricos chineses mais baratos já é esperado hoje, incluindo minivans de carga e passageiros: WZ-A1, WZ-B1, Electric Bus TS100007, crossovers Weichai e Hover DLEVM1003 ELECTRIC.

Carros elétricos na Rússia: quando o futuro chegará




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