Todos os sensores BMW e36 m40

Sensores BMW e36 - lista completa

A operação correta dos sensores afeta muito o funcionamento do carro. Se, por exemplo, o sensor da árvore de cames estiver com defeito, o carro dará partida, mas não responderá corretamente ao pressionar o pedal do acelerador. Mas se o sensor do virabrequim bmw e36 falhar, o carro não funcionará, embora não, ele pode funcionar dependendo do cérebro usando as informações do sensor do eixo de comando e entrando no modo de emergência com o limite no topo. E então levará muito tempo para procurar no sistema de combustível e no sistema de suprimento de ar o motivo do limite de velocidade, quando o carro não ganha mais de 3,5 ou 4 mil no tacômetro.

Você pode até esbanjar em uma nova bomba ou bobina injetora, ou até mesmo subir dentro do cabeçote, pensando em problemas com a mecânica do compensador hidráulico ou válvulas trincadas, mas precisa começar a procurar um problema com o mais simples: inspeção, verificação completa de todos os sensores, e a maneira mais fácil de fazer isso é fazer uma inspeção visual dos fios e depois ir para o diagnóstico do computador.

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Sensores que controlam o funcionamento do motor BMW E36

Sensores adicionais: marcha, conforto e assim por diante

1. O sensor de desgaste das pastilhas de freio é instalado dentro da pastilha de freio, sinaliza o limite de desgaste das pastilhas de freio através de um aviso no painel. É claro que não existem tais sensores nos tambores traseiros.
2. O sensor ABS está localizado na pinça de cada roda e monitora o funcionamento correto do sistema ABS. Se pelo menos um não estiver em ordem, o ABS será desligado.
3. O sensor da ventoinha da salamandra está instalado no amortecedor da ventoinha da salamandra, no local da fuga de ar.
4. O sensor de nível de combustível é instalado no tanque de combustível no bloco junto com a bomba de combustível. Permite controlar o nível de combustível através do painel de controle.
5. O sensor de temperatura do ar externo está instalado na roda esquerda. Ele se encaixa em um túnel de plástico preso atrás do forro do para-lama. Há longe de todos os 36.

Por fim, mais um ponto importante para todos esses sensores: a ECU pode alternar o motor para diferentes modos de operação em caso de problemas com um ou outro sensor. Isso não significa que a velocidade pare de subir acima de 3,5 mil com um mau funcionamento da sonda lambda ou que o carro dirija normalmente com um mau funcionamento do sensor da árvore de cames. Mas, em qualquer caso, o motor não funcionará mais de acordo com o cronograma padrão, o que pode levar você a pensar em encontrar problemas e corrigi-los.

Todos os sensores bmw e36 m40

1. O sensor do virabrequim está localizado na polia do virabrequim, quase sob o impulsor de resfriamento, peça número 22.
   
   Não há sensor de árvore de cames no M40. Me corrija se eu estiver errado.
2. Válvula de ar de marcha lenta, também conhecida como controle de ar de marcha lenta, número de peça 8 (consulte o link abaixo). Está localizado sob o coletor de admissão.
   
   Sensor de fluxo de ar em massa, também é um medidor de fluxo, peça nº 1. Localizado logo após o filtro de ar
3. Sensor de posição do acelerador, também conhecido como sensor de deslocamento angular de escória do amortecedor, parte #2 Localizado imediatamente após a corrugação de borracha que sai do medidor de vazão.

E se a velocidade aumentar, primeiro verifique se há vazamentos de ar, verifique todas as mangueiras de ar (vácuo) quanto a rachaduras, rasgos, etc., e depois todo o resto.