Tudo o que você precisa saber sobre baterias de veículos elétricos
Embora existam muitos tipos de baterias, as baterias de íon de lítio são as mais amplamente utilizadas para veículos elétricos. É realmente a tecnologia dominante no mercado, especialmente em termos de desempenho e durabilidade.
A produção de baterias independe da montagem de veículos: alguns veículos são montados na França, mas suas baterias são produzidas muito mais longe, como no caso do Renault Zoé.
Neste artigo, La Belle Batterie dá pistas para a compreensão como as baterias para veículos elétricos são produzidas e por quem.
Fabricantes de baterias
As próprias montadoras não fabricam baterias para seus veículos elétricos, mas trabalham com grandes empresas parceiras, localizadas principalmente na Ásia.
Diferentes modelos estão disponíveis, dependendo do fabricante:
- Parceria com industrial especializado
Fabricantes como Renault, BMW, PSA e até Kia estão recorrendo a empresas terceirizadas que fabricam células ou mesmo módulos para suas baterias. No entanto, estes fabricantes de automóveis preferem montar eles próprios as baterias nas suas próprias fábricas: apenas importam as células.
Os principais parceiros fabricantes são LG Chem, Panasonic e Samsung SDI... Essas são empresas asiáticas que abriram fábricas recentemente na Europa para fechar a lacuna geográfica: LG Chem na Polônia e Samsung SDI e SK Innovation na Hungria. Isso permite aproximar os locais de produção das células dos locais de montagem e fabricação das baterias.
Por exemplo, para a Renault Zoé, suas células de bateria são fabricadas na Polônia, na fábrica da LG Chem, enquanto a bateria é fabricada e montada na França, na fábrica da Renault em Flains.
Isso também se aplica ao Volkswagen ID.3 e e-Golf, cujas células são fornecidas pela LG Chem, mas as baterias são feitas na Alemanha.
- 100% produção própria
Alguns fabricantes optam por fabricar suas baterias de A a Z, desde a fabricação de células até a montagem da bateria. É o caso da Nissan, cujo As células Leaf são fabricadas pela Nissan AESC. (AESC: Automotive Energy Supply Corporation, uma joint venture entre a Nissan e a NEC). Células e módulos são produzidos e baterias são montadas na fábrica britânica em Sunderland.
- Produção doméstica, mas em vários locais
Entre os fabricantes que preferem fabricar suas baterias internamente, alguns optam pelo processo de divisão em fábricas diferentes. A Tesla, por exemplo, possui sua própria fábrica de baterias: a Gigafactory, localizada em Nevada, nos Estados Unidos. Células e módulos de bateria projetados pela Tesla e Panasonic são fabricados nesta planta. As baterias Tesla Model 3 também são fabricadas e montadas, resultando em um processo único e simplificado.
Os veículos elétricos Tesla são então montados em uma fábrica em Fremont, Califórnia.
Como as baterias são feitas?
A produção de baterias para veículos elétricos ocorre em várias etapas. O primeiro é extração das matérias-primas necessárias à fabricação dos elementos: lítio, níquel, cobalto, alumínio ou manganês... Posteriormente, os fabricantes são responsáveis por produzir células de bateria e seus componentes: ânodo, cátodo e eletrólito.
Após esta etapa a bateria pode ser produzida e então montada. Último passo - montar um carro elétrico com bateria embutida.
Abaixo você encontrará um infográfico divulgado pela Energy Stream detalhando todas as etapas da produção de baterias para um veículo elétrico, bem como identificando os principais fabricantes e fabricantes para cada etapa.
Este infográfico trata também das questões socioambientais associadas à produção de baterias e, em particular, da primeira etapa, que é a extração da matéria-prima.
Com efeito, no ciclo de vida de um veículo elétrico, é a fase de produção que mais impacta o meio ambiente. Alguns de vocês podem estar se perguntando: O veículo elétrico é mais poluente do que seu equivalente térmico? Sinta-se à vontade para consultar nosso artigo, você encontrará algumas respostas.
Inovação de bateria
Hoje, os fabricantes de automóveis estão mais atentos aos veículos elétricos e suas baterias, o que lhes permitiu desenvolver muitas tecnologias. Assim, as baterias são mais eficientes e podem aumentar drasticamente a autonomia dos veículos elétricos.
Na última década, um enorme progresso foi feito e as empresas continuam a pesquisar para melhorar ainda mais essas tecnologias de bateria.
Quando falamos sobre inovação em baterias, definitivamente pensamos na Tesla, uma pioneira no campo de veículos elétricos.
A empresa realmente desenvolveu um inteiro numa nova geração de células chamada "4680", maior e mais eficiente que o Tesla Model 3 / X. Elon Musk não quer se contentar com o que já foi conquistado, pois a Tesla planeja desenvolver baterias que poluem o meio ambiente, em particular, usando níquel e silício em vez de cobalto e lítio.
Várias empresas ao redor do mundo estão atualmente desenvolvendo novas baterias para veículos elétricos, seja melhorando a tecnologia de íons de lítio ou oferecendo outros substitutos que não requerem metais pesados. Os pesquisadores estão pensando em particular sobre as baterias em lítio-ar, lítio-enxofre ou grafeno.
