Tudo o que você precisa saber sobre como dirigir motocicletas

Você já ouviu falar de uma motocicleta com roda traseira? Também chamada de roda traseira de uma motocicleta, esse truque é frequentemente executado por motociclistas muito experientes. Este é um exercício muito arriscado que pode causar a quebra se você não controlar sua motocicleta. 

Todos os jovens motociclistas sonham em poder realizar esta ação. Para conseguir isso, é importante seguir bons conselhos. O que é uma motocicleta de roda traseira? 

O que o código da estrada diz sobre esta ação? Como fazer uma motocicleta com roda traseira? Você encontrará todas as informações sobre a roda traseira neste artigo. 

O que é uma motocicleta de roda traseira?

Willie é um truque ou truque que consiste em ande apenas na roda traseira do carro... Esta figura acrobática é executada em motocicletas muito potentes. A expressão vem da palavra inglesa "roda", que significa roda. Para andar na roda traseira, é necessário elevar a frente da motocicleta e continuar dirigindo apenas na roda traseira. Este exercício requer que você mantenha uma velocidade constante durante todo o percurso para manter o equilíbrio. 

Mudar de marcha pode causar perda de equilíbrio e lesões. Esta é a razão pela qual esta cachoeira não é recomendada para iniciantesque ainda não dominam o volante.

Os pilotos experientes têm a capacidade de realizar outras manobras, mesmo quando estão apenas na roda traseira. Eles podem, por exemplo, fazer um albatroz que rola na roda traseira com as duas pernas estendidas. Temos também um Amazon que permite ao motociclista colocar dois pés do mesmo lado enquanto anda na roda traseira. Tudo depende da imaginação exuberante do motociclista. 

O que o código da estrada diz sobre esta ação?

É proibido o movimento da motocicleta em vias públicas.mesmo que as regras de trânsito não sejam muito precisas sobre este assunto. Não pune especificamente a direção, mas sim certas ações que o motorista pode realizar enquanto dirige. 

Artigo R412-6. 

O artigo R412-6 do Código da Estrada penaliza todos os condutores que não consigam realizar todas as manobras durante uma viagem. A coima é de multa máxima de 150 euros sem dedução de ponto à carta de condução. Sabemos com certeza que o motorista da roda traseira não consegue realizar todas as manobras. Portanto, ele sofre verbalização. 

Artigo R413-17. 

Este artigo o lembra de observar a velocidade máxima permitida na estrada ou em áreas construídas. O ciclista deve se deslocar em alta velocidade para ultrapassar o limite máximo de velocidade, o que o sujeitará a penalidades. 

Artigo R318-3.

De acordo com este artigo, os carros não devem incomodar com seu ruído. Esta infracção é punível com multa de 135 €. É quase impossível dirigir a roda traseira sem ruído suficiente. 

Portanto, não é recomendável fazer o truque em uma via pública sob pena de multa.

Onde podemos fazer um cavalinho?

Impedir qualquer possibilidade de circulação em vias públicas por motivos de precaução e segurança. Se você deseja vivenciar a emoção e as acrobacias de sua motocicleta, o melhor é pedalar em estradas particulares ou no circuito. Isso existe várias faixas na França para que você possa e todas as acrobacias de sua escolha. 

Como fazer uma motocicleta na roda traseira?

Para fazer um cavalinho, você deve estar bem equipado. Além disso, existem dois métodos excelentes para fazer a roda traseira. 

Equipar bem

É importante use equipamentos que possam protegê-lo no caso de uma queda. O mais importante é um capacete na cabeça. Além disso, leve uma jaqueta reforçada, proteção para as costas e um babador para se proteger do frio e para sua própria segurança. Forneça também luvas e almofadas protetoras para cotovelos, quadris e joelhos.

Eu escolho uma estrada fechada

Para seus testes, é recomendado dar preferência a vias fechadas, como área fechada ou estacionamento não utilizado. Também importante em favor da terra planae estar acompanhado de profissional para evitar acidentes. 

Método de aceleração

Este método envolve levantar a motocicleta apenas com o acelerador. Para usar este método, certifique-se de ter uma motocicleta potente o suficiente... Mude para a segunda marcha para melhor controle da aceleração. Dirija no mesmo ritmo com boas rotações do motor. Assim que a rotação do motor for detectada, gire o punho do acelerador com firmeza. 

Você notará que a frente da motocicleta levantará. Depois de concluir esta etapa com sucesso, é importante aprender como manter o equilíbrio. Para fazer isso, você precisa levantar a roda dianteira, tente manter essa posição por um tempo. Depois de alguns treinos, você pode fazer cavalinhos como um profissional.

Método de embreagem

Observe que este método requer um pouco mais de experiência, mas é o mais seguro. Isso consiste de use a embreagem para levantar a frente da motocicleta... Se a sua máquina não for potente o suficiente, é recomendável levantar a roda dianteira apenas em baixa velocidade.

O princípio é o mesmo do primeiro método. Apenas o degrau de elevação da roda dianteira muda. Quando a velocidade do motor for atingida, engate e solte rapidamente a embreagem. Certifique-se de manter a válvula borboleta aberta. Você verá a roda dianteira da motocicleta se elevar. Para cair, use o travão de mão, tendo o cuidado de não o usar bruscamente e não correr o risco de cair. 

Riscos mecânicos para uma motocicleta

Rodar com certeza vai te deixar emocionado, mas também danifica algumas partes da motocicleta. Na verdade, o movimento resulta no uso frequente da embreagem, garfo e pedaleira. Conseqüentemente, esses elementos podem ser danificados rapidamente. Além disso, quanto mais você andar sobre rodas, maior será a probabilidade de sua bicicleta quebrar. 

Além disso, é importante verificar regularmente o estado da sua motocicleta e garantir que todas as peças estão em boas condições.