Dirigiu Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS em RXT-X AS X RS 260
Test Drive MOTO

Dirigiu Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS em RXT-X AS X RS 260

Na Baía de Kotor, a maior baía do Adriático, cresce o Porto Montenegro, uma marina exclusiva para megaiates. Se não sabe onde (pelo menos temporariamente) atracar a sua embarcação, clique em www.portomontenegro.com e verifique a disponibilidade de 185 lugares.

A oferta de uma marina de pentatlo, ainda em construção, será complementada pelo centro de aluguer de motas e barcos desportivos Sea-Doo, que é comercializado e vendido em Montenegro pela empresa eslovena Ski & Sea. Na inauguração do "centro de aluguel de esportes aquáticos em Montenegro" tivemos a oportunidade de experimentar a maioria das novidades deste ano, incluindo os jet skis RXP e RXT atualizados.

A principal diferença entre eles é o número de passageiros permitidos: enquanto com o RXT você pode dirigir duas mulheres camarão, o RXP mais esportivo só tem espaço para um passageiro atrás do motorista.

O motor extremamente potente é o mesmo em ambos os casos, assim como o freio hidráulico, que reduz a distância de frenagem em velocidade máxima de 70 metros para 30 metros. A BRP acredita que esse freio é tão revolucionário quanto o ABS nas motocicletas anos atrás. O freio é operado por uma alavanca no lado esquerdo do guiador, que também ativa a ré quando a scooter está parada.

Dirigiu Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS em RXT-X AS X RS 260

Em ambos os casos, o estabilizador pode ser ajustado em três etapas na parte traseira do casco, permitindo que o barco mude seu manuseio de mais estável para mais ágil. O formato do fundo também mudou completamente - dizem que a scooter ficou mais manobrável e mantém sua direção melhor nas curvas. Como não tive a chance de testar o modelo anterior, é difícil para mim comentar sobre as reivindicações, mas, considerando o peso e o tamanho da fórmula com baixo teor de água, o manuseio é impressionante.

Diferença entre RXP e RXT? Definitivamente sensível. A scooter desportiva demonstra uma grande vontade para mudanças rápidas de direção e curvas e, graças ao diferente design do assento e plásticos, proporciona um melhor contacto do corpo (pernas) com o barco. Portanto, se você está procurando um adereço esportivo e não tem um terceiro para dobrar na praia (ou em um iate), recomendamos o modelo RXP.

Após a viagem, me perguntaram se eu poderia traçar um paralelo com o mundo das motocicletas. Sim, claro: em ambos os casos, você está dirigindo um veículo / barco, o que é principalmente divertido. Bem, para ser honesto - até mesmo um carro não é uma mercadoria necessária para a existência humana ...

Perspectiva de Krk: controle total sobre empréstimos

Ototrak é um sistema totalmente desenvolvido na Croácia, mais especificamente na ilha de Krk. Ivan Otulić, revendedor croata de barcos Sea-Doo, com a ajuda de especialistas, desenvolveu um aplicativo para controlar e gerenciar jet skis alugados para suas próprias necessidades.

O sistema rastreia automaticamente os jet skis fretados por meio de navegação e transmissão de dados pela operadora móvel: evita tumultos perto da costa, diminui a velocidade quando duas scooters muito rápidas se aproximam de menos de 50 metros e fornece estatísticas transparentes de entrega de barcos. O operador também pode controlar remotamente o aluguel de jet ski usando o aplicativo para iPad.

O custo de uma unidade de scooter é de 850 euros. Pergunte por e-mail info@oto-nautika.hr.

Texto: Matevž Hribar

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