Volkswagen, T1 “Sophie” completa 70 anos

Os carros de trabalho são projetados para durar muito, mas, devido às suas vidas tediosas, raramente ultrapassam os 50 anos em perfeitas condições. Porém, há um exemplo na Alemanha do Volkswagen T1, o popular Bulli derivado do Fusca, que acaba de fechar. 70 velas.

Este modelo, número do chassi 20-1880pintado de azul-azul (literalmente “azul pomba”), é o primeiro Bulli registrado na Baixa Saxônia em 1950 e hoje é uma das obras de arte mais significativas. Coleção Oldtimer editado pela Volkswagen Commercial Vehicles em Hannover.

Quem vai devagar ...

A história de "Sophie", como a penúltima dona chamada T1, começa normalmente, com anos 23 serviço fiel, durante o qual, no entanto, ele ganha menos do que 100.000 km... Após a aposentadoria, ele é vendido para um entusiasta que o mantém por quase 20 anos com pouco ou nenhum uso. Por fim, ele o vende por uma quantia bastante modesta a um colecionador dinamarquês que pretende renová-lo e usá-lo em comícios e eventos.

Um pouco de trabalho

Embora o Bulli esteja bastante bem preservado, o proprietário deseja devolvê-lo ao estado. o melhor possível e para isso ele gasta todo o tempo necessário, trabalhando pacientemente nisso por cerca de dez anos e, finalmente, só o retornará na estrada após 2003.

Rainha de Hanover

A partir deste momento, "Sophie" começa a conquistar um certo popularidade entre os fãs da marca e do modelo, até que a notícia de sua existência chega aos ouvidos dos chefes do departamento de veículos históricos da Volkswagen, que decidem trazê-lo para casa. Assim, em 2014, a amostra 20-1880 é enviada para o museu, que hoje, apósmais atualização, representa um dos pontos fortes.