Top 5 carros esportivos conversíveis - carros esportivos
Carros esportivos

Top 5 carros esportivos conversíveis - carros esportivos

Com o sol e o calor de julho, não gostaríamos de fazer nada além de mergulhar na água. O carro se transforma em um forno e o ar condicionado se esforça para resistir a temperaturas tão altas. Felizmente, muitos de nossos carros esportivos favoritos existem (ou apenas) em versões conversíveis. Selecionamos 5 carros esportivos abertos de todas as categorias de preços e capacidades com os quais gostaríamos de passar o verão, e muito mais ...

Mazda Mh-5

Não admira: Mazda Mh-5 este é um dos nossos carros desportivos favoritos e o facto de ser um roadster só lhe dá mais pontos. Versão 1.5 com 130 cv. acelera de 0 a 100 km / h em 8,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 204 km / h. Este não é um carro para dirigir até o limite (mesmo que ele consiga), mas seu corpo leve e capacidade de resposta aos comandos fazem é especial em qualquer velocidade. A modesta potência do motor 1.5 Skyactiv essencialmente o convida a explorar as voltas finais à frente da zona vermelha, enquanto a transmissão manual com relações primorosamente secas e mecânicas é realmente excelente. Você pode facilmente limpar curvas ou jogar o Mazdin para o lado, causando uma sobreviragem progressiva e controlada, a escolha é sua.

Ford Mustang Conversível

Muscle car mais ou menos europeizado. Aqui está um novo Ford Mustang, mais moderno e atualizado em mecânica e aparência, mas sempre muito ianque no DNA. A versão V8 GT Cabrio custa 47.000 euros, e com 421 cv. sob seus pés, ele acelera de 0 a 100 km / h em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km / h. O novo Mustang, embora mais "europeu", ainda está encharcado de amortecedores e não perdeu um grama de sua personalidade lúdica. Ele cruza sob comando, ruge e late: perfeito para viagens de costa a costa, mesmo na Itália.

BMW M4 conversível

La BMW M4 conversível é bonito, rápido e também prático na condução do dia-a-dia; não é barato para uma besta de 450 cv O seis cilindros em linha de 3.0 litros com turbocompressor não tem a expansão do antigo V8, mas tem a ira e o poder de vendê-lo a toda velocidade. A empresa afirma que acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,5 segundos, a velocidade máxima é de 250 km/h e o preço é de 88.000 euros. Nessa faixa de preço, é difícil encontrar um carro esportivo melhor (aberto ou não).

Jaguar F-Type

Com relação à presença de palco, então Jaguar F-Type R resiste aos supercarros mais exóticos do mundo: um capô longo e ameaçador, uma traseira esculpida e afiada e laterais da carroceria. Mas Jag não é apenas uma aparência limpa. Sob o capô do F-Type R está um V8 superalimentado com 550 cv. e 680 Nm de torque, o que é suficiente para impulsioná-lo de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos até atingir 300 km/h. Você também pode dirigi-lo de forma limpa, mas isso seria uma pena...

Porsche 911 Carrera 4S Targa

Não há nada melhor do que Porsche Carreira 911. A versão Targa é ainda mais bonita e especial. O Targa 4S custa 130.821 3.0 euros, exatamente o mesmo que a versão Cabrio, mas preferimos a primeira. O novo motor turboalimentado de 3,8 litros soa menos seco e metálico do que o antigo motor de 420 litros sem potência, mas tem muito mais torque e é quase naturalmente aspirado. Com 0 cv, é também um carro muito rápido: 100-4,5 km / h em 292 segundos e uma velocidade máxima de XNUMX km / h. Infelizmente, o Targa não existe em versão com tração nas duas rodas (detalhe, que vai irritar os puristas), mas garantimos que ela também pode se mover bem para os lados ...

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