Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - o que escolher - RACE 2 [vídeo]
Test drives de veículos elétricos

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - o que escolher - RACE 2 [vídeo]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - qual carro escolher? O youtuber Bjorn Nyland decidiu fazer um duelo entre os dois carros pela segunda vez porque houve muitos problemas na estrada na primeira vez. Descobriu-se que o Nissan Leaf venceu desta vez, mas foi literalmente uma vitória.

O Volkswagen e-Golf é um automóvel com uma capacidade de bateria de 35,8 kWh e uma autonomia real de 201 km. O Nissan Leaf II é um veículo mais novo com baterias de 40 kWh e uma autonomia real de 243 km. Ambas as máquinas carregam até 50kW (a granel: até 43-45kW), o Leaf tem mais alcance, mas teve problemas com carregamento "rápido" mais lento e mais lento. No entanto, a máquina de Nyland possui um software atualizado que resolve parcialmente esse problema.

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Ambos os carros têm pneus 205/55 em aros de 16 polegadas, o que aumenta as chances. Na partida anterior, o Leaf tinha aros de 17 polegadas.

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Rapidamente ficou claro que os pilotos inicialmente mudaram os termos da luta. Nyland escolheu uma velocidade moderada - em torno de 80-90 km/h - para manter a bateria aquecida. Por sua vez, Pavel inicialmente manteve a velocidade de mais de 100 km / h, pois não tinha medo de superaquecer a bateria. Aparentemente desacelerou após a primeira carga.

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Na primeira parte, a corrida parecia equilibrada, embora desta vez o e-Golf apresentasse um consumo médio de energia de 15+ kWh / 100 km, enquanto o Nyland na Folha conseguiu descer abaixo dos 14 kWh / 100 km. Com o tempo, descobriu-se que a bateria do e-Golf também esquentou e forçou a velocidade de carregamento a ser reduzida para 36 kW.

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A última parte da corrida foi na pista. O motorista da Volkswagen decidiu acelerar fortemente e, provavelmente por isso ... perdeu. Ele teve que parar para recarregar enquanto a Nissan chegava à linha de chegada com o mínimo de energia.

O consumo médio de energia ao longo de toda a rota foi:

  • 16,9 kWh / 100 km para Volkswagen e-Golf,

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  • 14,4 kWh / 100 km para o Nissan Leaf.

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... Apostamos no golfe eletronico

Embora o Leaf tenha vencido desta vez, depois de ambos os filmes ficamos com a impressão de que - ironicamente - o VW e-Golf elétrico pode ser uma escolha melhor do que o Leaf. Mesmo que ele faça você carregá-lo com mais frequência, ele rapidamente reabastecerá sua energia. E o interior do carro parece mais confortável que o do Nissan.

Aqui está o filme completo:

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