SUVs «KIA»

Todos KIA crossovers sedans hatchbacks station wagons minivans carros esportivos Kom.Tehnika Esta empresa é a mais antiga fabricante de automóveis sul-coreana - foi fundada em 9 de junho de 1944 e originalmente produzia peças para bicicletas. O nome "KIA" vem das palavras sino-coreanas "ki" (sair) e "a" (Ásia), que se traduz como "ir da Ásia para o mundo".

O slogan oficial desta montadora sul-coreana é “The Power to Surprise”, que significa “A Arte de Surpreender” em russo. A KIA é a segunda montadora na Coreia do Sul e a sétima no cenário mundial. Em 1957, os sul-coreanos dominaram a produção de bicicletas, em 1962 - caminhões e em 1974 - carros. A empresa lançou seu primeiro carro com design próprio apenas em 2000 - era o modelo Rio. Em 1974, a KIA lançou o primeiro carro coreano, o Brisa, mas sob licença da empresa japonesa Mazda. Os sul-coreanos ultrapassaram a marca de 1 milhão de carros produzidos em 1988 e 10 milhões em 2002. É a montadora sul-coreana que possui a maior montadora de automóveis do mundo, que

localizado em Ulsan.

 

KIA Mohave

O Ram SUV radicalmente atualizado foi apresentado ao público em agosto de 2019. Como resultado do restyling, o carro mudou visivelmente por fora, mudou completamente por dentro e recebeu novas opções, mas a tecnologia permaneceu praticamente inalterada.

'Bom e velho KIA Mohave'

Este SUV de tamanho médio estreou em 2008, foi atualizado com pouca frequência e com moderação - como resultado, não estava em grande demanda. Mas graças ao seu design emoldurado, aparência robusta, interior espaçoso e bom motor diesel sob o capô, vendeu de forma constante.

KIA Sorento I SUV

A primeira geração, então ainda um SUV de quadro, ostenta a presença, de fato, de um “quadro” (um ponto importante para alguns motoristas), uma escolha decente de motores (“diesel” / “gasolina”) e a presença de um diferencial trancar. Mas também tem desvantagens...

KIA Sportage 1ª geração

O SUV compacto da Coreia do Sul em sua primeira encarnação foi baseado na plataforma Mazda Bongo. Este carro não era apenas "acessível", era um grande compromisso para aqueles que estão igualmente "na calçada" e fora dela.