2022 Alfa Romeo Tonale SUV liderará o lançamento do novo modelo da marca italiana antes da revolução do veículo elétrico e do carro esportivo GTV
O Alfa Romeo Tonale Concept antecipou o próximo pequeno SUV que será revelado em breve.
Dizer que a última década foi uma montanha-russa para a marca Alfa Romeo seria um eufemismo.
Semana passada Notícias Automotivas Europa informou que o recém-nomeado CEO da Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, disse em uma conferência de revendedores italianos que a marca lançará um novo modelo todos os anos até 2026.
Este modelo mais recente começa com o SUV compacto Tonale, que foi adiado porque o Sr. Imparato supostamente exigiu mais alcance e desempenho da versão híbrida plug-in.
A Alfa Romeo não falou muito sobre esses modelos, então reunimos o que achamos que será a futura linha da Alfa. Mas primeiro, vamos dar uma olhada na última década e no que levou Alpha ao seu plano mais recente.
Em 2014, sob o plano da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), a Alfa estava desenvolvendo oito novos modelos que a empresa esperava revitalizar a marca até 2018. Faziam parte desse plano o sedã médio Giulia e o SUV médio Stelvio, além de dois novos carros compactos. para substituir o Giulietta, outro carro médio, um carro grande, outro SUV e um carro esportivo.
Em 2018, esse plano muito caro foi abandonado em favor de um novo roteiro de cinco anos que a FCA esperava ajudar a Alfa Romeo a atingir 400,000 vendas por ano com base em um par de novos carros esportivos (o revivido 8 C e GTV) substituindo o Giulietta ... SUV pequeno e grande que pode ficar em ambos os lados do Stelvio e substitutos para o Stelvio e Giulia.
Redução até 2021. A última mudança de direção veio após uma fusão concluída no início deste ano entre a FCA e a PSA Group, proprietária da Peugeot-Citroen, que criou uma nova divisão, Stellantis, abrangendo 14 marcas de ambos os grupos.
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, anunciou que cada marca terá 10 anos para se provar e ter sucesso. Dado o sucesso global da Jeep e da Peugeot, parece que Tavares estava de olho em marcas como Fiat, Chrysler, Lancia, DS e Alfa Romeo.
Espera-se que o Alfa Romeo Giulia seja substituído nos próximos anos.
Isto significa que a Alfa Romeo tem dez anos para se tornar um verdadeiro concorrente de grandes marcas premium como Audi, BMW, Mercedes-Benz e Lexus.
Então, em abril deste ano, a Imparato confirmou que todos os futuros modelos Alfa serão baseados na nova grande plataforma Stellaantis STLA. Isso efetivamente leva a uma conclusão antecipada da plataforma multibilionária Giorgio que sustenta o Giulia e o Stelvio, bem como a próxima geração do Jeep Grand Cherokee e o próximo Maserati Grecale SUV.
São quatro plataformas STLA - chassis de veículos comerciais pequenos, médios, grandes e leves - e essa arquitetura será utilizada para dar suporte a todos os futuros veículos elétricos das marcas Stellantis.
A Alfa Romeo mudará para a produção somente elétrica pelo menos na Europa, China e América do Norte a partir de 2027, mas como será a linha da marca icônica até 2026?
Após o desaparecimento do 4C, a Alfa Romeo poderia reviver o nome GTV para um futuro carro esportivo.
Tonalidade
A Alfa rasgou as capas do conceito SUV Tonale no Salão Automóvel de Genebra de 2019 e uma versão de produção é esperada nos próximos meses.
Muito provavelmente, será baseado nos mesmos princípios do Jeep Compass e competirá com o Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 e Range Rover Evoque.
Acredita-se que os atrasos no lançamento do Tonale sejam o resultado do Sr. Imparato estar insatisfeito com o alcance e desempenho do trem de força híbrido plug-in e solicitando mais trabalho.
Uma versão esportiva do QV também é possível, colocando-o na mira do Audi RS Q3 e do Mercedes-AMG GLA45.
Brenner
Este modelo ainda não foi anunciado pela Alfa Romeo, mas acredita-se que seja um crossover subcompacto que ficará sob o Tonale na programação.
Os relatórios sugerem que ele compartilhará uma base comum com os substitutos do Jeep Renegade e do Fiat 500X, mas também poderá usar a plataforma modular PSA comum que sustenta o Peugeot 2008. De qualquer forma, ele deve vir com motorizações e motores internos totalmente elétricos.
Julia
O sedã Giulia foi lançado mundialmente em 2015, portanto deve ser substituído em breve. Embora as vendas de sedãs estejam caindo, acredita-se que a Alfa esteja trabalhando em uma nova versão.
Não está claro se é oferecido como gasolina, PHEV ou EV puro, mas dado o sucesso do saboroso Giulia QV, outra opção de desempenho deve estar chegando.
Stelvio
Baseado na plataforma Giorgio compartilhada com o Giulia, o Stelvio é o modelo mais vendido da Alfa Romeo e deverá receber uma nova versão.
Pouco se sabe sobre sua substituição, mas alguns relatos sugerem que chegará em 2024. Espere opções de powertrain semelhantes ao Giulia e um aumento na tecnologia a bordo.
GTV
A Alfa Romeo não possui atualmente um carro esportivo, pois a produção do 4C Coupe e Spider terminou em 2020. Isso pode mudar com os rumores de que a Alfa reviverá o icônico emblema GTV para um modelo totalmente novo.
Embora Alpha não tenha confirmado nada nesta fase, Autocar Reino Unido citou o Sr. Imparato como estando "muito interessado" no nome GTV.
A publicação disse que o novo modelo pode assumir a forma de um cupê retrô ou de quatro portas, como o BMW Série 4 Gran Coupe. De qualquer forma, espere powertrains totalmente elétricos e motores de combustão interna.
