Proprietários da Lada Granta. Fatos reais sobre o carro

Já existem proprietários suficientes de Lada Granta e muitos já compartilharam sua experiência na operação deste carro. Também neste site, muitos proprietários de automóveis falaram sobre o Lada Grant, sobre a operação e sobre os problemas que já aconteceram com os seus carros. Basicamente, enquanto os donos estão muito felizes com o carro, já que a maioria deles são ex-donos dos clássicos.

Sergey Stary Oskol. O proprietário é Lada Granta Sedan. Dezembro de 2011. norma de conjunto completo.

Mesmo antes do lançamento nas concessionárias, eu já havia decidido comprar este carro, possuindo na época um velho VAZ 21099. Fiz um pedido em setembro em Voronezh e eles me disseram que no final de dezembro meu carro deveria estar na cabine. Não pensei que me trariam um carro antes do Ano Novo, mas no dia 30 de dezembro me ligaram de uma concessionária e falaram que dia 31 você pode vir buscar um carro, ou seja, amanhã. Sem hesitar, eles se reuniram à noite e se prepararam para a viagem. Foi no dia seguinte com o pai buscar a andorinha. Chegamos ao salão e ficamos um pouco surpresos, pois encomendei um pacote padrão de 229 mil e eles me trouxeram uma norma de 256 mil rublos. Claro, foi inesperado para mim, mas tive sorte de levar 30 mil extras. Acontece que eu precisava deles. Nessa configuração, a máquina tem direção elétrica, claro que legal, depois do nonagésimo nono modelo é só um luxo. Você pode girar o volante com um dedo. Gostei muito do interior, muito confortável e espaçoso, e pelo menos quatro de nós sentamos no banco de trás. Havia silêncio na cabine, a princípio era incomum, a uma velocidade de 100 km / h a estrada não era audível. Não gostei muito da qualidade do plástico da cabine, é muito duro, embora não haja sons e guinchos estranhos, o que agrada. E o painel de instrumentos em si é lindo, as setas do velocímetro e do tacômetro são bem visíveis e fiquei satisfeito com o computador de bordo multifuncional. Nele você pode ver o consumo de combustível, carregar a rede de bordo do carro, o nível de gasolina no tanque também é mostrado no computador, não há setas para combustível. Durante 4 meses de operação não houve problemas com o carro, comprei apenas acessórios. Coloque a música, dois alto-falantes frontais, feedback de alarme e rodas de liga leve. Agora meu carro está muito mais bonito do que antes. O que mais me agradou no carro foi apenas um porta-malas enorme, comparado aos modelos VAZ anteriores, o porta-malas do Grants é incomparável. O carro vale o dinheiro, ainda mais do que isso - acho que esta é a melhor solução mesmo em comparação com carros estrangeiros baratos.

Vladimir. Cidade de Moscou. Eu tenho um Granta Sedan. comprado em 25 de janeiro de 2012. padrão de equipamento.

Os proprietários da Lada Granta basicamente elogiam os carros, e eu gostaria de começar com as críticas. Em primeiro lugar, é muito difícil comprar um carro, não só em Moscou e na região, mas em toda a Rússia existe esse problema. Mesmo os que fizeram o pedido pela Internet, alguns ainda não receberam o carro. Em segundo lugar, assim como na análise anterior, ao invés de um carro com uma configuração, um carro completamente diferente é trazido. Claro, eu entendo que as vendas precisam ser feitas, bom, você pelo menos avisa os donos, caso contrário as pessoas estão dirigindo para um carro de outras regiões, esperando por um conjunto completo, e no final obtêm algo completamente diferente do que eles procurado. Os momentos negativos estão praticamente acabados. Tenho operado o carro por mais de 7000 km, até agora tudo funciona como um relógio. Eu não gosto do barulho quando o motor de 8 válvulas está funcionando, ele funciona como um motor a diesel. Mas um design confiável, não dobra a válvula quando a correia dentada quebra. Muito boa tração em baixas rotações. Não gostei muito da suspensão rígida, o carro na cidade não é muito confortável, a suspensão bate constantemente. E mais um problema, que também me irrita um pouco: quando a marcha à ré é acionada, a alavanca do câmbio tritura, ou melhor, os sincronizadores, mas nem sempre. Ouvi dizer que essa doença é conhecida de todos os proprietários de automóveis, não apenas do Grants, mas também de Kalina e Priory. Provavelmente isso não é tratado na Avtovaz. Mas ainda assim, mesmo com todas essas deficiências, este carro vale o dinheiro e os proprietários vão me apoiar.

Ivan Petrovich. São Petersburgo. O feliz dono do conjunto completo é a norma. Março de 2012.

Encomendei em fevereiro, como vocês podem ver, não tive que esperar muito, e provavelmente tive sorte, trouxeram exatamente o carro que eu encomendei e a cor e o equipamento são os mesmos que eu queria. Na concessionária, encomendei imediatamente um tratamento anticorrosivo para a carroceria, derramei conforme o esperado, segui os artesãos. Também comprei imediatamente os tapetes no salão, embora custassem caro, mas nunca me arrependo do dinheiro para um carro novo. O que eu gostei é que você não precisa colocar as lonas das cavas das rodas dianteiras, elas são de fábrica, principalmente por não serem fixadas em parafusos auto-roscantes. Mas recusei pelos traseiros, não comecei a perfurar a carroceria, só pedi que o processamento fosse feito melhor sob os para-lamas traseiros. Quando dirigi o carro para casa, que é 200 km, mantive a velocidade não superior a 120 km / h, contrariando as recomendações do manual de operação. Eu tenho minha própria opinião sobre isso, nenhum carro rodou ainda e todos os motores funcionaram perfeitamente sem reparos por pelo menos 300 mil km. As viagens de Grant nos primeiros milhares são estúpidas, mas depois tudo se acostumará, será muito melhor, principalmente porque o motor é novo com bielas e pistões leves, sua potência é de 90 cv. A propósito, comparei com uma válvula normal de oito, o novo motor será mais rápido na dinâmica e não faz tanto barulho. O salão me surpreendeu agradavelmente com seu silêncio, até que nenhum grilo fosse encontrado, espero que assim seja no futuro. Um baú espaçoso é muito útil para mim, já que tenho que ir à dacha com muita frequência. Então, o verão está chegando, vou rolar meu Lada Grana conforme o esperado. E desejo boa sorte a todos os proprietários na estrada.

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