Acoplamento viscoso - o que é, como funciona?

Projeto e aplicação de acoplamento viscoso

A embreagem viscosa é uma embreagem automática com uma estrutura simples e uma ampla gama de aplicações. Dentro do corpo dessa embreagem, dois conjuntos de discos estão localizados alternadamente. Um bloco é colocado em um alojamento e o outro é montado em um eixo de conexão. Os discos podem se mover ligeiramente na direção axial. Todo o acoplamento viscoso é selado e preenchido com óleo de motor ou fluido cinético. Pode ser colocado no sistema de arrefecimento do veículo ou entre o eixo de saída da caixa de câmbio e o eixo tracionado., por exemplo, à frente do eixo traseiro, no caso de transferência de força motriz entre os eixos do veículo.

Como funciona um acoplamento viscoso? 

O acoplamento viscoso funciona em uma base puramente mecânica. O momento de engate e desengate da embreagem coincide com o momento em que o líquido nela, sob a influência da temperatura, apreende lentamente os elementos da embreagem no eixo que sai do motor. Neste momento, o ventilador instalado no acoplamento viscoso começa a girar.

O uso e os sintomas de um acoplamento viscoso no sistema de refrigeração

Todo motor de combustão interna em um carro precisa de lubrificação e resfriamento adequado. Não importa se funciona com gasolina, diesel ou GLP. O sistema de refrigeração e o líquido que nele circula são os responsáveis ​​pela refrigeração. Após o aquecimento, é redirecionado para o radiador. Em condução normal, a circulação do líquido no radiador, arrefecido pela pressão do ar do seu automóvel, é suficiente.

A viscose é utilizada na transmissão e no sistema de arrefecimento do motor. Isso é muito importante ao dirigir em condições que podem causar superaquecimento do motor. Quando você está dirigindo em engarrafamentos na cidade, por curtas distâncias ou está quente lá fora, o radiador não é suficiente para resfriar o líquido. Para eliminar o risco de superaquecimento da unidade de acionamento, o ventilador é acionado, o que geralmente é controlado por um acoplamento viscoso. Uma grande quantidade de ar é soprada através do radiador.

Visco-acoplamento em veículos com tração nas quatro rodas

Os fabricantes automotivos vêm instalando acoplamentos viscosos há muitos anos. Eles são responsáveis ​​pela distribuição da força motriz entre os eixos traseiro e dianteiro, por exemplo, em SUVs ou crossovers, o que elimina a necessidade de outros mecanismos caros. Devido à sua viscosidade, o acoplamento viscoso também é chamado de viscoso ou viscoso. Nos sistemas de tração 4x4, o acoplamento viscoso aciona o acionamento de um dos eixos, geralmente o traseiro, em caso de patinagem das rodas.

Sintomas de dano de acoplamento viscoso

No sistema de transmissão de tração, o sinal mais óbvio de uma falha de acoplamento viscoso será a operação ruidosa de todo o mecanismo - um barulho característico. Você também pode notar a falta de desengate XNUMXWD ao dirigir o carro em tração perfeita. Nesse caso, o problema do acoplamento viscoso pode ser devido à falta de óleo na embreagem ou a danos mecânicos nessa parte do carro.

Quais são os outros sinais de alerta de mau funcionamento? Os sintomas de danos ao acoplamento viscoso podem ser inequívocos. Uma mensagem de falha aparecerá na tela do computador de bordo junto com um ícone de verificação do motor e dos sistemas. Se o problema for o superaquecimento do sistema, aguarde alguns minutos. A temperatura cairá, o sistema esfriará e o acoplamento viscoso funcionará corretamente.

Vale a pena verificar continuamente o estado do acoplamento viscoso, a cada visita ao serviço. Se houver sinais claros e visíveis de danos mecânicos ou vazamentos, verifique o estado desta parte do carro.

Como verificar a embreagem viscosa do ventilador? 

Acontece que com o travamento constante da embreagem, a ventoinha do radiador ainda funciona. No entanto, isso ocorre quando o motor é ligado e não quando o sistema superaquece. Nesse caso, é necessário diagnosticar rapidamente o problema, pois a bomba d'água e todo o sistema de distribuição estão sob carga pesada.

Na situação inversa, o acoplamento viscoso pode não ligar, de modo que o ventilador não esfria o líquido no radiador. Você vai pegá-lo com a temperatura do motor cada vez mais alta.

A regeneração do acoplamento viscoso é benéfica?

Se o mecânico achar que esta parte do carro está danificada, você pode decidir se ela pode ser consertada ou terá que comprar um novo acoplamento viscoso. A regeneração de um acoplamento viscoso acarretará, obviamente, um custo menor do que a compra de uma peça nova. Normalmente, seu custo varia de 3 a 8 mil. zł, dependendo do estágio de promoção do sistema.

Na prática, não há como consertar um acoplamento viscoso quebrado. Seu dano geralmente está associado à necessidade de substituir esse elemento por um novo. Vale a pena escolher um fornecedor confiável de acoplamentos viscosos, que garantirá o armazenamento correto das peças. Graças a isso, você terá certeza de que a nova embreagem funcionará corretamente por muito tempo.