Injetor ou carburador VAZ 2107

Como sou proprietário de um VAZ 2107 com motor de carburador e também dirijo um sete em funcionamento com motor a injeção, posso fazer uma análise comparativa desses dois carros. Como o sete é o último dos modelos clássicos, vamos comparar os carros VAZ 2107. O injetor começou a ser colocado no sete há poucos anos, e muitos proprietários de automóveis acreditavam que, a esse respeito, o carro seria um pouco mais econômica, e a dinâmica também aumentaria. Mas é realmente assim, vamos ver.

Então, quanto à dinâmica de um Zhiguli com motor de injeção, aqui é exatamente o oposto. Comparando esses dois carros, cheguei à conclusão de que instalar o injetor nos sete não trouxe nada de bom, mas, ao contrário, trouxe problemas para os proprietários de carros. Curiosamente, um carro com motor de injeção acelera muito mais devagar do que com carburador. Talvez se você substituir os cérebros ou instalar um firmware diferente, o injetor VAZ 2107 será mais rápido que o carburador, mas até agora o carburador está à frente.

O consumo de combustível também não está satisfeito com o motor de injeção do Seven. Com o mesmo estilo de dirigir, durante 100 km com um carburador sete, meio litro gastou menos gasolina do que com um injetor.

Mas pode haver muito mais problemas com um novo motor do que com um convencional. A eletrônica por si só vale alguma coisa. Substituir a ECU por zero sétimo em caso de avaria vai custar uma quantia considerável, e se você trocar completamente todo o sistema de injeção, é mais fácil comprar um novo motor. Dois sensores de fluxo de ar, cuja substituição custará ao proprietário mais de 2000 rublos. Se você compará-lo com um carburador, então para 2000 você pode pegar um novo carburador. A bomba de gasolina elétrica também aumenta os problemas do motor de injeção de combustível. Agora você não poderá dirigir até que a gasolina acabe, pois a bomba pode queimar se houver menos de 5 litros de gasolina no tanque. Claro, isso não vai acontecer de uma vez, mas se repetir periodicamente, isso não está excluído.

Tendo percorrido mais de 100 km em cada um dos carros, cheguei à conclusão de que o injetor Seven não é de forma alguma superior ao modelo com carburador, mas, pelo contrário, até inferior a ele.