Opções de ajuste do carburador VAZ 2107 faça você mesmo
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Certamente qualquer proprietário do "sete" encontrou um ou outro defeito no carburador. O desatualizado modelo VAZ requer atenção e cuidados especiais, principalmente para versões de carros com carburador.
Tuning carburador VAZ 2107
Para melhorar o desempenho de seu "cavalo de ferro", os proprietários, na maioria dos casos, tentam afinar. Ajustar os "clássicos" tornou-se um hábito para muitos motoristas russos - afinal, quase sempre é possível melhorar tanto a qualidade do passeio quanto a aparência do carro sem grandes investimentos financeiros.
Ajustar um carburador VAZ 2107 é uma dessas possibilidades. Freqüentemente, ao finalizar o carburador, não é necessário ajustar toda a unidade de potência, o que pode ser considerado uma economia significativa ao trabalhar com um carro antigo.
O ajuste do carburador é necessário para um carro por vários motivos:
- economia na afinação do motor;
- redução no consumo de combustível;
- aumento da potência do motor;
- dar mais tração ao carro.
Várias versões de carburadores DAAZ produzidos internamente são instaladas no VAZ 2107
É importante notar que o proprietário do carro pode realizar a maioria dos procedimentos com as próprias mãos - claro, se tiver habilidades práticas de manutenção de carros.
Opções para refinar um carburador VAZ comum
Existem duas opções principais para o auto-refinamento do carburador, que é instalado no "sete" de fábrica. A vantagem de qualquer um deles é óbvia - não há necessidade de comprar um novo carburador. No entanto, o proprietário deve conhecer bem o design do dispositivo padrão para poder concluir corretamente a revisão.
revisão estrutural
A revisão estrutural é considerada uma das formas mais comuns de “mobilizar” todas as forças de um carburador antigo. É assim que o problema da potência do motor é resolvido - imediatamente após o refinamento, o motorista sentirá mudanças fundamentais na tração do carro.
A revisão estrutural só pode ser feita em um carburador retirado do veículo. Recomenda-se pré-limpar o corpo do dispositivo de poeira e vestígios de gasolina.
O refinamento do design do carburador no VAZ 2107 envolve as seguintes etapas:
- Remoção da mola de conexão da bomba de vácuo e válvula borboleta em ambas as câmaras.
- Fazendo um acionamento a partir de um fio fino e conectando o amortecedor diretamente às alavancas da bomba - ou seja, substituindo as molas por fio.
- Substituição do difusor da câmara nº 1 por um maior (de 3,5 a 4,5).
- Instalando um novo atomizador na bomba do acelerador (o atomizador deve ter um valor de pelo menos 40).A essência do procedimento é substituir alguns elementos do aparelho por outros mais produtivos.
Com isso, o refinamento mínimo do design do carburador no VAZ 2107 pode ser concluído. No entanto, proprietários de automóveis experientes ainda recomendam a substituição dos jatos - ar e combustível. Isso fornecerá ao carburador fluxos mais estáveis dos dois componentes da emulsão (gasolina e ar), especialmente se você instalar jatos com maior rendimento (1-2 tamanhos maiores que os regulares).
O trabalho realizado não só aumentará a potência do motor, mas também economizará no consumo de combustível. Embora em alguns casos, como observam os motoristas, a substituição das molas por arame não permita que os amortecedores fechem a tempo, o que pode levar ao aumento do consumo de combustível.
Vídeo: processo de trabalho
Ajuste ao usar um kit de reparo
O uso de um kit de ajuste do carburador é adequado para os casos em que o motorista não está mais satisfeito com a operação da unidade de potência - aceleração lenta ou perda de potência ao dirigir em subidas. Ao mesmo tempo, o custo de um kit de reparo convencional é baixo, enquanto o efeito de seu uso pode ser sentido imediatamente.
Tal refinamento inclui uma série de ações com um carburador completamente desmontado:
- Um kit de reparo é adquirido para o carburador de fábrica DAAZ.
- A lixa da granulação mais fina poli os difusores principais. Pequenos difusores também são polidos, mas com uma lima de grão fino.
- Todas as peças do kit de reparo são instaladas ou trocadas, após o que o carburador é montado.
- Se necessário, o consumo de combustível é ajustado (usando parafusos de qualidade e quantidade).A retificação reduz o atrito entre os nós e permite otimizar o desempenho do carburador
Este método de ajuste requer atenção e cautela máximas. Se pelo menos um elemento do kit de reparo estiver instalado incorretamente, a operação estável do carburador está fora de questão.
Vídeo: usando um kit de reparo
Instalando uma modificação esportiva
Nem todos os proprietários dos "setes" sabem que a Dimitrovgrad Automobile Aggregate Plant, além do equipamento padrão, também produz versões esportivas de carburadores.
Portanto, o carburador VAZ 2107-1107010-07 Solex-Sport é apenas considerado uma versão que pode dar ao carro uma aceleração significativa. Suas principais vantagens são que foram feitas melhorias significativas no design da instalação:
- são usados jatos com maior rendimento;
- aumento da produtividade da bomba aceleradora;
- características de partida a frio aprimoradas;
- o design das unidades para abrir as câmaras foi alterado.
Assim, a modificação "Sport" permite que você use todas as capacidades de potência do motor. No entanto, o consumo de combustível será cerca de 10% maior do que ao dirigir com um carburador DAAZ típico.
O processo de instalação de um carburador esportivo em um VAZ 2107 não difere da instalação de um padrão - afinal, o fabricante garantiu que o novo aparelho tivesse as mesmas dimensões e conectores para conexões.
O esquema de instalação tradicional é o seguinte:
- Instale uma nova junta no lugar da sede do carburador.A junta é colocada nos pinos do coletor
- Coloque o carburador nos pinos, pressione-o na junta.
- Aperte as porcas de fixação, mas não totalmente - apenas aparafuse-as nos pinos.O carburador é colocado nos pinos e pressionado por cima com porcas
- Coloque o atuador do acelerador (mola) no conector correspondente do carburador.
- Conecte todos os fios e mangueiras adequados ao corpo do carburador.Ao conectar, você deve ser guiado pelos dados do livro de serviço do carro
- Finalmente aperte as porcas de fixação.
- Conecte o economizador.
Porém, nem todos os proprietários de automóveis acreditam que é aconselhável instalar o carburador esportivo Solex no "sete".
você estupidamente compra um Solex 21073 de um campo 1700 e não precisa de mais nada. A alteração exigirá apenas 200r. e não como eles pedem 5800r, isso é uma farsa para otários. é possível melhorar a dinâmica de aceleração com quase um pequeno aumento no consumo de combustível. não gosto desses esportes Solex
Carburador de um carro mais potente
Ao escolher um carburador de uma versão mais potente do VAZ, deve-se levar em consideração o tamanho do motor e seus recursos. O carburador deve sempre corresponder ao trem de força, caso contrário, o passeio rápido e fácil que o motorista espera não funcionará.
Assim, no "sete" você pode instalar carburadores mais potentes do "Niva", "Lada Priora" e outros modelos VAZ, porém a instalação exigirá algumas modificações em termos de fixações e conexões, pois os corpos dos carburadores possuem uma estrutura diferente .
Proprietários de carros VAZ 2107 experientes não recomendam a montagem de carburadores de modelos de carros importados em um carro. Esse trabalho levará muito tempo, além disso, as instalações importadas são várias vezes mais caras que as nacionais. E o resultado desejado pode não aparecer por um motivo simples - algum pequeno erro foi cometido durante o processo de instalação.
Portanto, é aconselhável simplesmente comprar um novo carburador doméstico ou colocar duas instalações de carburador no VAZ 2107 ao mesmo tempo.
Como colocar dois carburadores em um VAZ 2107
Dois carburadores DAAZ regulares simples darão mais potência ao carro. Além disso - e isso deve ser colocado em primeiro plano - dois carburadores trabalhando em pares reduzem significativamente o consumo de combustível. É esse fator o mais relevante em nosso tempo, quando o preço da gasolina aumenta a cada mês.
A instalação de duas instalações de carburador é recomendada nos seguintes casos:
- é necessário um aumento nas características de potência do carro;
- é necessário reduzir o consumo de combustível;
- não há dinâmica durante a aceleração e ultrapassagem;
- há uma necessidade de reduzir a toxicidade das emissões.
O processo de instalação é melhor feito em uma oficina mecânica, pois o trabalho é considerado difícil. Se você cometer um erro, poderá desativar a unidade de energia.
Para trabalhar, você precisará das seguintes ferramentas e peças:
- dois carburadores do mesmo modelo (DAAZ);
- dois coletores (de preferência do carro Oka);
- conjunto de chaves;
- alicate;
- broca;
- USHM ("mulher búlgara");
- vice.
Além disso, é melhor estocar com antecedência vários materiais auxiliares: mangueiras, tês e anticongelante.
Procedimento de trabalho
A instalação de dois carburadores no VAZ 2107 começa somente depois que o anticongelante foi completamente drenado do sistema e o antigo carburador foi desmontado:
- Desparafuse os fixadores do coletor, remova-o.
- No lugar de sua fixação, instale dois coletores da Oka, prenda-os com porcas. Para fazer isso, corte as roscas do bloco de cilindros nos locais apropriados.Dois pequenos coletores do carro Oka são instalados no lugar do normal.
- Coloque dois carburadores nos prisioneiros do coletor.
- O primeiro verifique imediatamente a abertura de ambas as câmaras (pressionando-as com a mão), veja se as bordas do coletor sobressaem. Da mesma forma, verifique o segundo carburador. Se as bordas de algum coletor ficarem um pouco salientes, deve-se removê-lo, prendê-lo em uma morsa e retirar os excessos com furadeira.Depois de instalar e alinhar os coletores, os carburadores são conectados a eles
- Faça tees de gasolina a partir de mangueiras e elementos de ancoragem.
- Conecte através deles o sistema de abastecimento de combustível aos carburadores.
- Conecte o servofreio a vácuo.
- Instale a unidade de gás do cabo ao conector desejado.
- Despeje anticongelante no sistema e ligue o motor.Depois de conectar todas as mangueiras necessárias, o anticongelante é derramado no sistema e o motor é ligado
Vídeo: dois carburadores no "clássico"
Na maioria dos casos, os carburadores precisarão ser ajustados para que tenham o mesmo desempenho.
No VAZ 2107, você pode usar diferentes tipos de carburadores. Porém, com o autoajuste, não se deve esquecer que o melhor equipamento para um carro é o que vem instalado de fábrica.
