Os óculos PNL-3 apareceram na Ucrânia

Inclusive óculos PNL-3 são usados. pela Helitraining, especializada no treinamento de pilotos de helicópteros, incluindo militares e policiais.

Em 2013, ou seja, antes da eclosão do conflito armado na Ucrânia, a PCO SA assinou um contrato para o fornecimento de óculos de visão noturna de aviação PNL-3 Bielik destinados a tripulações de helicópteros para este país. Até hoje, sob contratos posteriores, cerca de 100 conjuntos desses dispositivos, incluindo capacetes, foram vendidos por lá. Seus beneficiários finais, na maioria dos casos, são beneficiários institucionais. Eles são usados ​​durante voos noturnos de helicóptero, bem como em condições de combate. Eles também são usados ​​por um centro de treinamento comercial que os utiliza em seus simuladores de voo.

"Ucrânia" se interessou em comprar óculos de visão noturna de aviação na Polônia em maio de 2013, durante o 3º Fórum de Cooperação da Indústria de Defesa Ucraniano-Polonês em Varsóvia. Foi então que a PCO SA contactou a empresa de Kyiv Aviakon, especializada na reparação e modernização de helicópteros Mila. Durante o próximo fórum polaco-ucraniano, organizado no mesmo ano em Kyiv, em novembro, a PCO SA assinou o primeiro contrato para a venda de óculos de visão noturna e capacetes de aviação. Oito pares de óculos PNL-50 Bielik e 5 capacetes THL-750,6 NV fabricados pela FAS de Bielsko-Biała foram seu assunto. O valor total desta transação ascendeu a mil PLN 2014. zloty. A entrega foi feita no início de 2015. Como logo ficou claro, este foi o início de uma colaboração frutífera. Desde então, a Aviacon comprou várias vezes óculos e capacetes e doou esses conjuntos para seus contratados. No final do 3º ano, a PCO SA já havia vendido várias dezenas de conjuntos de óculos PNL-3 para a Ucrânia, o que sem dúvida indica uma alta valorização do produto polonês. De acordo com o diretor de vendas da PCO SA, Jacek Dulinski, não é mais fácil para os ucranianos comprar Belik por razões formais e não é mais barato em comparação com os concorrentes. No entanto, você não deve economizar no preço dos óculos de visão noturna de aviação. Suas características determinam as capacidades e a capacidade de sobrevivência de um helicóptero de combate no campo de batalha, e seu custo é baixo comparado a um helicóptero. No caso do PNL-XNUMX, os ucranianos tiveram que apreciar muito os parâmetros técnicos e operacionais deste dispositivo.

No início de 2014, outro cliente ucraniano chegou à PCO SA. Desta vez foi a empresa Ucraniana Helicópteros, responsável, entre outras coisas, por equipar os helicópteros ucranianos que realizam tarefas em África no âmbito da missão da ONU. Suas tripulações tinham que ser capazes de realizar voos noturnos. Foi planejado equipar várias dúzias de helicópteros com conjuntos de oito pares de óculos de visão noturna. A ideia era que cada um dos tripulantes regulares de quatro pessoas (dois pilotos e dois técnicos) operados no Continente Negro dos helicópteros Mi-3 deveria ter seu próprio PNL-8, e cada um deles recebe duas tripulações. helicópteros. O ambicioso projeto foi apenas parcialmente implementado, pois no contexto da escalada do conflito no leste do país, a Ucrânia retirou cerca de metade dos helicópteros que operavam em África, e a Ucraniana Helicópteros adquiriu “apenas” algumas dezenas de kits Belikov da PCO SA. No entanto, esta ordem pode ser estendida no futuro.

O terceiro destinatário ucraniano de óculos de visão noturna a bordo da empresa de Varsóvia é a Helitraining, que possui um dos maiores centros de treinamento de pilotos de helicóptero na Europa Central e Oriental.