Qual é a diferença entre a mangueira superior e inferior do radiador?

O seu radiador é parte integrante do seu veículo. No entanto, ele não retém apenas a maior parte do refrigerante do carro. Na verdade, ele é responsável por remover o excesso de calor do refrigerante antes que ele seja enviado de volta ao motor para reiniciar o processo.

Como funciona um radiador

O radiador é feito de metal e plástico. As aletas de metal permitem que o calor absorvido pelo refrigerante seja irradiado para o exterior, onde é levado pelo ar em movimento. O ar entra no dissipador de calor de duas fontes - um ventilador (ou ventiladores) sopra o ar ao redor do dissipador de calor quando atinge uma determinada temperatura. O ar também passa pelo radiador enquanto você dirige na estrada.

O refrigerante é transportado de e para o radiador através de mangueiras. Existem mangueiras de radiador superiores e inferiores. Embora ambos transportem refrigerante, eles são muito diferentes. Se você os colocasse lado a lado, descobriria que eles tinham comprimentos e formas diferentes. Eles também fazem trabalhos diferentes. A mangueira superior do radiador é onde o refrigerante quente entra no radiador do motor. Ele passa pelo radiador, esfriando à medida que avança. Ao atingir o fundo, sai do radiador pela mangueira inferior e retorna ao motor para reiniciar o ciclo.

As mangueiras do radiador superior e inferior do seu motor não são intercambiáveis. Além do mais, pelo menos um dos dois provavelmente é uma mangueira moldada, e não apenas um pedaço de mangueira de borracha padrão. As mangueiras moldadas são projetadas especificamente para aplicações específicas e não são intercambiáveis ​​com outras mangueiras, mesmo com outras mangueiras moldadas em veículos diferentes.