Instalação de sensores de estacionamento e câmera de ré. Orientar

Aconselhamos o que procurar ao comprar sensores de estacionamento ou uma câmera de visão traseira. Explicamos como eles funcionam e quanto você tem que pagar por eles.

Embora os sensores de estacionamento e uma câmera de visão traseira apareçam cada vez mais nos carros modernos, isso ainda é geralmente um luxo de versões superiores de equipamentos ou itens adicionais. No entanto, vale ressaltar que os fabricantes instalam esses dispositivos mesmo em carros pequenos, e não apenas em modelos caros.

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No entanto, nas lojas de carros que vendem rádios CB, alarmes, rádios de carro e navegadores GPS, podemos encontrar muitos tipos de sensores de estacionamento. Este é um gadget que está se tornando cada vez mais popular entre os motoristas que não os possuem no equipamento de fábrica de seus carros.

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Graças aos sensores, os choques podem ser evitados

Não é à toa que os sensores de estacionamento, também conhecidos como sensores de ré, são um dos dispositivos mais úteis em um carro, e não apenas um brinquedo sazonal. Numa era de grande e crescente número de viaturas nas cidades e, infelizmente, de um número reduzido de lugares de estacionamento, este equipamento é indispensável no dia-a-dia da multidão. Isso reduz o risco de pequenos choques ou arranhões no corpo durante as manobras.

Como explica Andrzej Rogalski, proprietário da empresa Alar de Białystok, que vende e monta esses elementos, Sensores de estacionamento funcionam medindo ondas ultrassônicas refletidas. Os mais comuns são sensores com quatro sensores e um display que mostra a distância e a direção onde está o obstáculo.

Que tipos de sensores existem?

Em geral, existem conjuntos para a traseira, traseira e dianteira do carro: com dois, três, quatro e - o último - com seis sensores. Eles são montados em para-choques, e os mais populares, claro, são os traseiros. A razão é simples - é mais fácil bater ao dar ré. O sistema de alarme é uma campainha ou um visor. Opcionalmente, em conjuntos com câmera de ré - exibição na tela do auto-rádio.

Deve-se notar também que, para carros com elementos salientes, por exemplo, uma roda sobressalente, uma barra de reboque, um bicicletário, são projetados sensores com memória. Eles se lembram e ignoram as constantes do veículo e reagem aos que estão em movimento.

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Existem inúmeros fabricantes e versões de cada tipo. Os preços variam de

de várias dezenas a várias centenas de zlotys.

As marcas/fabricantes de sensores incluem o seguinte:

- Soprar,

- Valeu,

— Maxtel,

— Fantasma

- Máximo,

— Konrad

— Exu,

– Metasistema,

- RT,

- IziPark,

- topo,

- Knoxon,

-Dexo,

- Auxiliar de Aço

- Amervox,

- Parktronic.

O que procurar ao comprar sensores?

O critério mais importante na escolha é o seu alcance. Deve ser 1,5-2 m. Andrzej Rogalski aconselha a não comprar os mais baratos. Por exemplo, eles podem indicar incorretamente a distância de um obstáculo, o que levará à sua colisão.

Antes de comprar, como é o caso dos acessórios para carros mais caros, é uma boa ideia ler fóruns online, ver comentários de usuários sobre a marca, bem como sobre a empresa onde queremos comprar sensores. A principal razão é que é melhor comprar em um só lugar e ao mesmo tempo confiar a instalação a um profissional.

Se decidirmos comprar em uma loja e mandar fazer a montagem em outra, podemos ter problemas para reclamar. (aliás, vamos acrescentar que a montagem custa de 150 a 300 zlotys - se, de acordo com a suposição, for necessária a desmontagem do para-choque).   

Para cada defeito, pagamos o serviço de desmontagem e montagem. Claro, depois de passar pelo procedimento de reclamação no local onde compramos nosso kit.

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Além disso, em kits baratos de fabricantes mais conhecidos, os ilhós não possuem selantes e a substituição dos ilhós não leva várias dezenas de segundos, mas muito mais tempo.

Especialistas dizem que, embora o sensor traseiro geralmente não cause problemas, ele é ativado ao engrenar a marcha à ré, o sensor dianteiro deve funcionar razoavelmente. Isso significa que ele deve ser ativado quando você pressiona o pedal do freio e deve funcionar, por exemplo, 15 segundos. Caso contrário, esse sensor pode ser complicado de usar e acionar um alarme, por exemplo, ao dirigir em um engarrafamento. Este é outro ponto que você deve prestar atenção na hora de comprar.

para não danificar o carro

– Os motoristas geralmente evitam instalar sensores de estacionamento porque simplesmente não gostam de introduzir novos elementos no interior.

carros”, diz Rogalsky. – Para eles, porém, existe uma versão com buzina ou possivelmente display montado na parte traseira do forro do teto e visível no espelho retrovisor.

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Para os proprietários de automóveis mais exigentes, os olhos do sensor podem ser pintados na cor da carroçaria. Dependendo do tipo de pára-choques, as redes podem ser retas, inclinadas e suspensas. Eles devem ser instalados na altura apropriada e a uma distância igual um do outro. 

Câmeras de ré

Eles se tornaram muito populares ultimamente. Mais e mais carros têm rádios LCD grandes aos quais você pode conectar uma câmera - ou que

diretamente ou por meio de interfaces apropriadas.

O custo de uma câmera com montagem é de cerca de 500-700 PLN. Se não tivermos um display, nada nos impede de comprá-lo, por exemplo, na forma de um espelho retrovisor.

Para quem tem mais dinheiro, você pode oferecer um rádio novo com display LCD. Você tem que pagar de 1000 PLN por uma falsificação chinesa a 3000 PLN por um rádio de marca, possivelmente feito para um modelo de carro específico, parecido com o rádio original.

Petr Valchak