Brinquedos eficazes assassinos

Alguns anos atrás, quando MT escreveu sobre o uso militar de drones, era sobre Predators ou Reapers americanos, ou sobre desenvolvimentos inovadores como o X-47B. Eram brinquedos sofisticados, caros, futuristas e fora de alcance. Hoje, os meios deste tipo de guerra foram muito "democratizados".

No recente jogo regular da luta pelo Nagorno-Karabakh no outono de 2020, o Azerbaijão usou amplamente veículos aéreos não tripulados complexos de reconhecimento e ataque que efetivamente neutralizam os sistemas antiaéreos e veículos blindados armênios. A Armênia também usou drones de sua própria produção, mas, de acordo com uma opinião bastante comum, esse campo foi dominado por seu oponente. Especialistas militares comentaram extensivamente sobre esta guerra local como um exemplo dos benefícios do uso apropriado e coordenado de sistemas não tripulados no nível tático.

Na Internet e na mídia, essa guerra foi uma “guerra de drones e mísseis” (Veja também: ). Ambos os lados circularam imagens deles destruindo veículos blindados, sistemas antiaéreos ou helicópteros i veículos aéreos não tripulados inimigo com o uso de armas de precisão. A maioria dessas gravações vem de sistemas opto-eletrônicos que giram em torno do campo de batalha UAV (abreviação). Claro que houve advertências para não confundir propaganda militar com realidade, mas dificilmente alguém nega que os veículos aéreos não tripulados foram de grande importância nessas batalhas.

O Azerbaijão teve acesso a tipos muito mais modernos dessas armas. Ele tinha, entre outras coisas, veículos não tripulados israelenses e turcos. Antes da eclosão do conflito, sua frota consistia em 15 MEN Elbit Hermes 900 e 15 Elbit Hermes 450 veículos táticos, 5 drones IAI Heron e mais de 50 IAI Searcher 2, Orbiter-2 ou Thunder-B ligeiramente mais leves. Drones táticos ao lado deles Bayraktar TB2 Produção turca (1). A máquina tem peso máximo de decolagem de 650 kg, envergadura de 12 metros e alcance de voo de 150 km a partir do posto de controle. É importante ressaltar que a máquina Bayraktar TB2 pode não apenas detectar e marcar alvos para artilharia, mas também transportar armas com uma massa total superior a 75 kg, incl. Mísseis antitanque guiados UMTAS e munições guiadas com precisão MAM-L. Ambos os tipos de armas são colocados em quatro pilares sob as asas.

1. Drone turco Bayraktar TB2

O Azerbaijão também tinha um grande número de drones kamikaze fornecidos por empresas israelenses. O mais famoso, porque foi usado pela primeira vez pelos azerbaijanos em 2016 durante as batalhas de Karabakh, é o IAI Harop, ou seja, o IAI Harop. desenvolvimento do sistema anti-radiação IAI Harpy. Alimentada por um motor a pistão, a máquina delta pode ficar no ar por até 6 horas e funcionar como uma função de reconhecimento graças ao modo dia / noite cabeça optoeletrônicabem como destruir alvos selecionados com uma ogiva pesando 23 kg. Este é um sistema eficaz, mas muito caro, então o Azerbaijão tem outras máquinas dessa classe em seu arsenal. Isso inclui produzido pela Elbit carros Sky Strikeque pode permanecer no ar por 2 horas e atingir alvos detectados com uma ogiva de 5 kg. Os carros são muito mais baratos e, ao mesmo tempo, não são apenas difíceis de ouvir, mas também difíceis de detectar e rastrear com sistemas de orientação ou detecção por infravermelho. À disposição do exército do Azerbaijão havia outros, incluindo sua própria produção.

De acordo com vídeos populares online distribuídos pelo Ministério da Defesa do Azerbaijão, os vídeos eram frequentemente usados táticas de uso de veículos não tripulados em conjunto com artilharia e mísseis guiados lançados de veículos aéreos não tripulados e drones kamikaze. Eles foram efetivamente usados ​​não apenas para combater tanques, veículos blindados ou posições de artilharia, mas também sistemas de defesa aérea. A maioria dos objetos destruídos são sistemas de mísseis 9K33 Osa com alta autonomia, graças a equipamentos com cabeça optoeletrônica i radarconsiderado eficaz contra drones. No entanto, eles trabalharam sem nenhum suporte adicional, especialmente armas que derrubaram drones durante a fase de aproximação.

Uma situação semelhante ocorreu com os lançadores 9K35 Strela-10. Assim, os azerbaijanos lidaram com relativa facilidade. Os sistemas antiaéreos encontrados fora de alcance foram destruídos por aqueles que voavam em baixas altitudes. drones de choquecomo Orbiter 1K e Sky Strike. Na etapa seguinte, sem defesa aérea, veículos blindados, tanques, posições de artilharia armênia e posições de infantaria fortificadas foram destruídos por veículos aéreos não tripulados que operam sequencialmente na área ou usando artilharia controlada por drones (Veja também: ).

Os vídeos publicados mostram que na maioria dos casos o ataque é lançado de uma direção diferente do veículo de rastreamento alvo. Chama a atenção precisão de acerto, o que atesta a alta qualificação dos operadores de drones e seu bom conhecimento da área em que atuam. E isso, por sua vez, também se deve em grande parte aos drones, que permitem reconhecer e identificar com precisão os alvos em grande detalhe.

Muitos especialistas militares analisaram o curso das hostilidades e começaram a tirar conclusões. Em primeiro lugar, a presença de um número suficiente de veículos aéreos não tripulados hoje é crucial para um reconhecimento eficaz e contramedidas inimigas. não é sobre aqueles Reaper MQ-9 ou Hermes 900e veículos de reconhecimento e ataque da classe mini no nível tático. São difíceis de detectar e eliminar defesa Aérea inimigo, e ao mesmo tempo barato de operar e facilmente substituível, para que sua perda não seja um problema sério. No entanto, eles permitem detecção, reconhecimento, identificação e marcação de alvos para artilharia, mísseis guiados de longo alcance ou munições giratórias.

Especialistas militares poloneses também se interessaram pelo tema, destacando que nossas forças armadas equipamento da classe correspondente de drones, Como olho voador em p. Munição circulante Warmate (2). Ambos os tipos são produtos poloneses do grupo WB. Tanto o Warmate quanto o Flyeye podem rodar no sistema Topaz, também do Grupo WB, proporcionando troca de dados em tempo real.

2. Visualização do sistema de munição circulante Warmate TL do Grupo BM Polonês

Uma riqueza de soluções na América

Os militares, que usam UAVs há décadas, ou seja, o Exército dos EUA, estão desenvolvendo essa técnica em uma base multifuncional. Por um lado, novos projetos estão sendo desenvolvidos para drones cada vez maiores, como o MQ-4C Triton(3), construído para a Marinha dos EUA pela Northrop Grumman. Ele é o irmão mais novo e mais velho do famoso escoteiro alado - Global Hawk, originalmente do mesmo estúdio de design. Embora semelhante em forma ao seu antecessor, o Triton é maior e alimentado por um motor turbojato. Por outro lado, eles projetos de drones em miniaturacomo o Black Hornet (4), que os soldados acham muito útil no campo.

A Força Aérea dos EUA e a DARPA estão testando novos hardwares e softwares configurados para lançar aeronaves de quarta geração. Trabalhando com a BAE Systems na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, os pilotos de teste da Força Aérea combinam simuladores terrestres com sistemas de jatos aéreos. “A aeronave foi projetada para que pudéssemos pegar equipamentos autônomos e conectá-los diretamente ao sistema de controle de voo da aeronave”, explica Skip Stoltz da BAE Systems em entrevista ao Warrior Maven. As demos são projetadas para integrar o sistema com F-15s, F-16s e até mesmo F-35s.

Usando a tecnologia padrão de transferência de dados, as aeronaves operam um software semi-autônomo chamado Controle de combate distribuído. Além de adaptar caças para controlar drones, alguns deles estão sendo convertidos em drones. Em 2017, a Boeing foi encarregada de reativar os F-16 mais antigos e fazer as modificações necessárias para transformá-los em Veículos aéreos não tripulados QF-16.

Atualmente, a trajetória de voo, a capacidade de carga dos sensores e o descarte de armas aerotransportadas veículos aéreos não tripulados, como aves de rapina, falcões globais e ceifeiros coordenam com estações de controle terrestre. A DARPA, o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea e a indústria de defesa dos EUA vêm desenvolvendo esse conceito há muito tempo. controle de drone do ar, do cockpit de um caça ou helicóptero. Graças a essas soluções, os pilotos do F-15, F-22 ou F-35 devem ter vídeo em tempo real dos sensores eletro-ópticos e infravermelhos dos drones. Isso poderia acelerar o direcionamento e a participação tática de veículos aéreos não tripulados em missões de reconhecimento perto de locais onde piloto de caça ele pode querer atacar. Além disso, dada a eficácia em rápido desenvolvimento da defesa aérea moderna, os drones podem voar para zonas de perigo ou não tenho certeza realizar reconhecimentoe até mesmo desempenhar a função transportador de armas para atacar alvos inimigos.

Hoje, muitas vezes são necessárias muitas pessoas para pilotar um único drone. Algoritmos que aumentam a autonomia dos drones podem alterar significativamente essa proporção. De acordo com cenários futuros, uma pessoa pode controlar dez ou até centenas de drones. Graças aos algoritmos, um esquadrão ou um enxame de drones podiam seguir o caça por conta própria, sem a intervenção do controle de solo e do piloto na aeronave de comando. O operador ou piloto emitirá comandos apenas no momento chave da ação, quando os drones tiverem tarefas específicas. Eles também podem ser programados de ponta a ponta ou usar aprendizado de máquina para responder a emergências.

Em dezembro de 2020, a Força Aérea dos EUA anunciou que havia alugado Boeing, General Atomics e Kratos. criação de um protótipo de drone para transporte de sistemas desenvolvidos no âmbito do programa Skyborg, descrito como "IA militar". Significa que drones de combate criadas no âmbito deste programa teriam autonomia e seriam controladas não por pessoas, mas por pessoas. A Força Aérea diz que espera que as três empresas entreguem o primeiro lote de protótipos até maio de 2021. A primeira etapa dos testes de voo está prevista para começar em julho do próximo ano. De acordo com o plano, até 2023, uma aeronave do tipo asa com Sistema Skyborg (5).

5. Visualização do drone, cuja tarefa será transportar o sistema Skyborg

A proposta da Boeing pode ser baseada em um projeto que seu braço australiano está desenvolvendo para a Força Aérea Real Australiana sob o programa de operações do grupo Airpower Teaming System (ATS). A Boeing também anunciou que havia se mudado teste semi-autônomo de cinco pequenos veículos aéreos não tripuladosem rede sob o programa ATS. Também é possível que Boeing usará uma nova estrutura desenvolvida pela Boeing Austrália chamada Loyal Wingman.

A General Atomics, por sua vez, realizou testes semi-autônomos utilizando um de seus veículos aéreos não tripulados, como o Vingador furtivoem uma rede com cinco drones. É muito provável que um terceiro concorrente, Kratos, concorra neste novo contrato. novas variantes do drone XQ-58 Valkyrie. A Força Aérea dos EUA já está usando o XQ-58 em vários testes de outros projetos avançados de drones, incluindo o programa Skyborg.

Os americanos estão pensando em outras tarefas para os drones. Isso é relatado pelo site Business Insider. A Marinha dos EUA está investigando técnicas de UAV que podem permitir que a tripulação de submarinos veja mais.. Assim, o drone funcionará essencialmente como um “periscópio voador”, não só aumentando as capacidades de reconhecimento, mas também permitindo a utilização de vários sistemas, dispositivos, unidades e armas sobre a superfície da água como transmissor.

A Marinha dos EUA também está fazendo pesquisas a possibilidade de usar drones para a entrega de mercadorias a submarinos e outros tribunais. Um protótipo do sistema Blue Water Maritime Logistics BAS desenvolvido pela Skyways está sendo testado. Os drones desta solução têm capacidade de decolagem e pouso vertical, podem operar de forma autônoma, transportando cargas com peso de até 9,1 kg para um navio ou submarino em movimento a uma distância de cerca de 30 km. O principal problema que os designers enfrentam são as condições climáticas difíceis, ventos fortes e ondas de alto mar.

Há algum tempo, a Força Aérea dos EUA também anunciou uma competição para criar o primeiro avião autônomo drones-tanque. A Boeing é a vencedora. Os navios-tanque autônomos MQ-25 Stingray operarão o F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler e F-35C. A máquina da Boeing poderá transportar mais de 6 toneladas de combustível em uma distância de mais de 740 quilômetros. A princípio, os drones serão controlados pelos operadores após a decolagem dos porta-aviões. Eles devem se tornar autônomos mais tarde. O contrato estadual com a Boeing prevê o projeto, construção, integração com porta-aviões e a implementação de dezenas dessas máquinas para uso em 2024.

Caçadores russos e pacotes chineses

Outros exércitos no mundo também estão pensando muito em drones. Até 2030, de acordo com declarações recentes do general do exército britânico Nick Carter. De acordo com essa visão, as máquinas substituirão os soldados vivos muitas tarefas relacionadas às atividades de inteligência ou logística, além de ajudar a suprir a escassez de pessoal no exército. O general fez uma ressalva de que robôs equipados com armas e se comportando como soldados reais não deveriam ser esperados em um possível campo de batalha. No entanto, trata-se de mais drones ou máquinas autônomas que lidam com tarefas como logística. Também pode haver veículos automatizados realizando reconhecimento eficaz no campo sem a necessidade de colocar as pessoas em risco.

A Rússia também está progredindo no campo de veículos aéreos não tripulados. Grande russo drone de reconhecimento Milícia (Ranger) é uma estrutura alada de quase vinte toneladas, que também deveria ter as propriedades da invisibilidade. A versão demo do Voluntário fez seu primeiro voo em 3 de agosto de 2019 (6). O drone em forma de asa voadora voa em sua altitude máxima, ou cerca de 20 metros, há mais de 600 minutos. Referido na nomenclatura inglesa Hunter-B tem uma envergadura de cerca de 17 metros e pertence à mesma classe que drone chinês tian ying (7), veículo aéreo não tripulado americano RQ-170, experimental, apresentado há alguns anos em MT, UAV americano X-47B e Boeing X-45C.

6 drone da polícia russa

Nos últimos anos, os chineses demonstraram uma série de desenvolvimentos (e às vezes apenas maquetes), conhecidos sob os nomes: "Dark Sword", "Sharp Sword", "Fei Long-2" e "Fei Long-71", "Cai Hong 7", " Star Shadow, o já mencionado Tian Ying, XY-280. No entanto, a apresentação recente mais impressionante foi a da Academia Chinesa de Eletrônica e Tecnologia da Informação (CAEIT), que, em um vídeo divulgado recentemente demonstra o teste de um conjunto de 48 unidades não tripuladas armadas disparadas de um lançador Katyusha em um caminhão. Drones são como foguetes que expandem suas asas quando disparados. Soldados terrestres identificam alvos de drones usando um tablet. Cada um é carregado com explosivos. Cada unidade tem cerca de 1,2 metros de comprimento e pesa cerca de 10 kg. O design é semelhante aos fabricantes americanos AeroVironment e Raytheon.

O Bureau of Naval Research dos EUA desenvolveu um drone semelhante chamado Low-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST). Outra demonstração do CAEIT mostra drones desse tipo lançados de um helicóptero. “Eles ainda estão nos estágios iniciais de desenvolvimento e alguns problemas técnicos ainda precisam ser resolvidos”, disse um porta-voz do exército chinês ao South China Morning Post. "Uma das questões-chave é o sistema de comunicações e como evitar que ele assuma e neutralize o sistema."

Armas da loja

Além dos projetos incrivelmente grandes e inteligentes que são criados para o exército, especialmente o exército dos EUA, máquinas muito baratas e não muito tecnicamente sofisticadas podem ser usadas para fins militares. Em outras palavras - drones grátis tornaram-se a arma de combatentes menos equipados, mas de forças decisivas, principalmente no Oriente Médio, mas não só.

O Talibã, por exemplo, usa drones amadores para lançar bombas nas forças do governo. Ahmad Zia Shiraj, chefe da Diretoria de Segurança Nacional Afegã, informou recentemente que os combatentes do Taleban estão usando drones convencionais normalmente projetados para filmagem i fotografiaequipando-os explosivos. Anteriormente, estimava-se desde 2016 que esses drones simples e baratos foram usados ​​por jihadistas do Estado Islâmico que operam no Iraque e na Síria.

Um “porta-aviões” econômico para drones e outras aeronaves e para pequenos lançadores de foguetes pode ser navios do tipo multiuso navio de guerra "Shahid Rudaki" (8).

8. Drones e outros equipamentos a bordo do navio "Shahid Rudaki"

As fotografias publicadas mostram mísseis de cruzeiro, drones iranianos Ababil-2 e muitos outros equipamentos da proa à popa. Ababil-2 oficialmente projetado para missões de observação, mas também pode ser equipado ogivas explosivas e funcionam como "drones suicidas".

A série Ababil, bem como suas variantes e derivados, tornaram-se uma das armas distintivas nos vários conflitos em que o Irã esteve envolvido nos últimos anos, incluindo Guerra Civil do Iêmen. O Irã está equipado com outros tipos de drones menores, muitos dos quais podem ser usados ​​como drones suicidasque poderia potencialmente ser lançado a partir deste navio. Esses veículos aéreos não tripulados representam uma ameaça muito real, como evidenciado por Ataques à indústria petrolífera saudita em 2019. A empresa de petróleo e gás Aramco foi forçada a suspender 50% de suas operações. produção de óleo (Veja também: ) após este evento.

A eficácia dos drones foi sentida pelas forças sírias (9) e pelos próprios russos, equipados com tecnologia russa. Em 2018, treze drones alegaram que os russos haviam atacado forças russas no porto sírio de Tartus. O Kremlin então alegou que SAM Pantsir-S ele derrubou sete drones, e especialistas em eletrônica militar russos invadiram seis drones e ordenaram que eles pousassem.

9. Tanque russo T-72 destruído por um drone americano na Síria

Para se proteger, mas com benefício

chefe do Comando Central dos EUA, O general Mackenzie recentemente expressou grande preocupação com a crescente ameaça representada pelos drones., combinado com a falta de contramedidas confiáveis ​​e mais baratas do que conhecidas anteriormente.

Os americanos estão tentando resolver esse problema oferecendo soluções semelhantes às que usam em muitas outras áreas, ou seja, com a ajuda de algoritmos, aprendizado de máquina, análise de big data e métodos semelhantes. Por exemplo, o sistema Citadel Defense, que é usado pela maior um conjunto de dados adaptado para detectar drones usando métodos de inteligência artificial. A arquitetura aberta do sistema permite uma rápida integração com diversos tipos de sensores.

No entanto, a detecção de drones é apenas o começo. Eles devem então ser neutralizados, destruídos ou descartados de outra forma, o que é menos caro do que o custo de milhões de dólares. Foguete Tomahawkque há alguns anos foi usado para abater um pequeno drone.

O Ministério da Defesa do Japão anuncia o desenvolvimento de lasers autônomos capazes de desligar e até abater veículos aéreos não tripulados potencialmente perigosos. Segundo o Nikkei Asia, a tecnologia pode aparecer no Japão já em 2025, e o Ministério da Defesa desenvolverá a primeira. protótipos de armas anti-drone até 2023. O Japão também está considerando o uso de armas de microondas, "incapacitando" drones voadores ou vôo. Outros países, incluindo os EUA e a China, já estão trabalhando em tecnologia semelhante. No entanto, considera-se que lasers vs drones ainda não implantado.

O problema com muitos exércitos fortes é que eles defendem pequenos veículos aéreos não tripulados há uma escassez de armas que não são tão eficazes quanto lucrativas. Para que você não precise lançar foguetes para milhões, para abater os baratos, às vezes comprados em uma loja, drone inimigo. A proliferação de pequenos veículos aéreos não tripulados no campo de batalha moderno levou, entre outras coisas, ao fato de que pequenas armas e mísseis antiaéreos, como os usados ​​na Segunda Guerra Mundial contra aeronaves, voltaram a ser favorecidos pela Marinha dos EUA.

Dois anos após a luta contra os drones em Tartus, a Rússia introduziu veículos automotores arma antiaérea Conclusão - defesa aérea (10), que deve "criar uma barreira impenetrável para os drones inimigos de uma chuva de projéteis explodindo no ar com fragmentos". A conclusão foi concebida para neutralizar pequenos veículos aéreos não tripuladosque voam várias centenas de metros acima do solo. De acordo com o site Russian Beyond, a derivação é baseada no veículo de combate de infantaria BPM-3. Está equipado com um módulo de combate automático AU-220M com uma cadência de tiro de até 120 tiros por minuto. “São mísseis com detonação e controle remotos, o que significa que os artilheiros antiaéreos podem lançar um míssil e detoná-lo com um único toque de tecla durante o voo ou adaptar sua trajetória para rastrear o movimento do inimigo.” Os russos dizem abertamente que a Derivation foi criada para "economizar dinheiro e equipamentos".

10. Anti-drones russos Derivação-Defesa Aérea

Os americanos, por sua vez, decidiram criar uma escola especial onde os soldados seriam ensinados a luta contra veículos aéreos não tripulados. A escola também se tornará um lugar onde os recém-chegados serão testados. sistemas de defesa de drones e uma nova tática anti-drone está sendo desenvolvida. Até o momento, supõe-se que a nova academia esteja pronta em 2024, e em um ano funcionará em pleno.

Proteção de drones no entanto, pode ser muito mais fácil e barato do que criar novos sistemas de armas e treinar especialistas avançados. Afinal, essas são apenas máquinas que podem ser enganadas por modelos. Se os pilotos de aeronaves se depararam com eles mais de uma vez, por que os carros deveriam ser melhores.

No final de novembro, a Ucrânia testou o local de teste de Shirokyan suporte de artilharia autopropulsado inflável tipo 2S3 "Acacia". Este é um dos muitos carros falsosproduzido pela empresa ucraniana Aker, de acordo com o portal ucraniano defense-ua.com. O trabalho na criação de cópias de borracha de equipamentos de artilharia começou em 2018. De acordo com o fabricante, os operadores de drones, vendo armas falsificadas a uma distância de vários quilômetros, não conseguem distingui-las do original. Câmeras e outros dispositivos de imagem térmica também são impotentes em "confrontar" com a nova tecnologia. Um modelo de equipamento militar ucraniano já foi testado em condições de combate no Donbass.

Além disso, durante os recentes combates em Nagorno-Karabakh, as forças armênias usaram maquetes - modelos de madeira. Pelo menos um caso de abate de um conjunto fictício de vespas foi registrado por uma câmera de drone do Azerbaijão e publicado pelo serviço de imprensa do Ministério da Defesa do Azerbaijão como “outro golpe esmagador” para os armênios. Então, os drones são mais fáceis (e mais baratos) de lidar do que muitos especialistas pensam?