Carros esportivos usados ​​- Mazda Mx-5 First Series - Carros esportivos
Carros esportivos

Carros esportivos usados ​​- Mazda Mx-5 First Series - Carros esportivos

Poucos carros são tão viciantes quanto Mazda Mh-5: A aranha japonesa tem sido um culto para os entusiastas da direção por 28 anos. Sua receita simples remonta aos carros esportivos britânicos e italianos dos anos XNUMX, carros com tração traseira, potência modesta, uma bela transmissão manual e possivelmente um teto solar.

RECEITA SIMPLES

Primeiro episódio Mazda Mx-5 denominado NA e produzido desde 1989, é o menor e mais leve: 950 kg, 1,7 metros de largura e nem 4 metros de comprimento. O pequeno motor 1.6 DOHC de quatro cilindros fornece 115 CV e garante desempenho até o valor "desportivo": 0-100 em 8,7 segundos e 190 km / h. prazer de dirigir O pequeno Mx-5 se destaca no desempenho em linha reta, é um carro que precisa ser dirigido, talvez de lado. Pneus pequenos, tração traseira e câmbio manual são elementos que harmonizam perfeitamente entre si e ajudam a estabelecer uma relação próxima com o carro. A beleza disso é que você não precisa dirigir rápido para se divertir como os carros esportivos compactos de hoje, e nem precisa ser eixos de volante. Você pode escovar alegremente as curvas, desenhar listras pretas nas curvas e voltas do grampo de cabelo ou simplesmente passear e aproveitar o vento em seu cabelo. Desde 1995, o 1.8 de 131 cavalos de potência mais potente também foi introduzido, mas o peso na balança também aumentou; isso não quer dizer que mais potência seja bom para aqueles que gostam especialmente de sobreviragem.

BEM UTILIZADO

Por que o primeiro Mazda MX-5, Então? Porque, em primeiro lugar, está a preços muito atrativos. Vamos 2.500 euros e mais amostras desperdiçadas, até 6.000 euro as versões mais raras e especiais. Não se deixe intimidar pelos quilômetros: o Miata é muito confiável e, por ser um carro de culto, os proprietários costumam manuseá-lo com luvas.

Se você calcular os preços em alta, o seguro e as taxas de trânsito baratas (acima de vinte anos) e o fato de que isso logo será registrado no registro histórico, há muitos motivos para comprar o Mx-5 NA.

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