"Seu ás é um cinto"

O número de pessoas que morrem nas estradas polacas todos os anos é assustador. Se compararmos o que está acontecendo na Polônia com a situação na União Européia, podemos ver que o risco de morte e ferimentos graves como resultado de acidentes de trânsito e colisões em nosso país é quatro vezes maior.

Vale a pena se perguntar, o que isso significa? Na maioria das vezes, os motoristas respondem que tudo isso se deve ao mau estado das estradas, ao número excessivo de sinais de trânsito e à pressa dos motoristas.

No entanto, há mais alguma coisa a observar? Descumprimento das regras e princípios, descuido e fé excessiva nas capacidades e equipamentos do veículo.

Não conte com um travesseiro

Nossa crença de que, por exemplo, o airbag faz tudo e, portanto, o cinto de segurança não é necessário, pode levar à tragédia. Um airbag reduzirá o risco de ferimentos graves ou até mesmo de morte em 50%, mas somente se o motorista ou passageiro do carro estiver usando o cinto de segurança no momento da colisão.

E as pessoas no banco de trás? Muitas vezes essas pessoas se sentem liberadas dessa responsabilidade. No entanto, os cintos de segurança desafivelados representam uma ameaça mortal para o motorista e os passageiros do banco da frente.

Neste ponto, vale a pena dar um exemplo. O pai caminhava com o filho para o hipermercado. “Papai”, a criança perguntou. Por que você não está usando os cintos de segurança? O pai respondeu: “Estamos caminhando apenas algumas centenas de metros. De repente, alguém correu para a estrada. Frenagem brusca, derrapagem e o carro bateu em uma árvore à beira da estrada.

Andamos a apenas 50 km/h. O motorista foi arremessado para fora da cadeirinha em uma fração de segundo e, com uma força de mais de uma tonelada, seu corpo atingiu o para-brisa do carro e caiu. Suas chances de sobrevivência? Perto de zero.

Chance de sobrevivência

Usar cintos de segurança é uma dificuldade excepcional ou é apenas uma perversão decorrente da afirmação de que os cintos de segurança não são XNUMX% seguros? É verdade, não, mas as chances aumentam.

Por isso, várias campanhas têm sido realizadas para promover a fixação dos cintos de segurança. Hoje, juntamente com a Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA e o Centro de Segurança Rodoviária em Łódź, propomos consolidar o princípio “Your AS is PAS”. Este não é apenas um slogan associado à Semana da Segurança Rodoviária, que decorre de 23 a 29 de Abril de 2007, mas também uma oportunidade de sobrevivência.

A lei diz

A obrigação de usar cintos de segurança foi introduzida na Polónia em 1983 e apenas se aplicava aos bancos dianteiros e estradas fora das áreas urbanas. Em 1991, esta obrigação foi também alargada aos bancos traseiros e a todas as estradas. Em 1999, tornou-se obrigatório o uso de cadeirinhas infantis para o transporte de crianças menores de 12 anos de idade não superior a 150 cm.

Quanto custa isso

– Não utilização do cinto de segurança durante a condução – multa de PLN 100 – 2 pontos;

– Dirigir um veículo transportando passageiros sem cinto de segurança – PLN 100 – 1 ponto;

– Transportar uma criança no carro:

1) exceto assento de proteção ou outro dispositivo para transporte de crianças - PLN 150 - 3 pontos;

2) no banco de segurança traseiro no banco da frente de um veículo equipado com airbag do passageiro – PLN 150 – 3 pontos.