Apito turbo: razões e soluções

Se o seu turbo começar a assobiar, é hora de pirar! Neste artigo, explicaremos tudo o que você precisa saber sobre um turbocompressor com assobio, como evitar o assobio e como substituí-lo se estiver danificado!

🚗 O que é turbo?

Turbo (turbocompressor) é uma parte do seu motor, consistindo de uma turbina e um compressor. Simplificando, os gases de escape permitem que a turbina gire, que por sua vez aciona o compressor, para que o ar seja comprimido e enviado para a admissão do motor. Portanto, o objetivo é aumentar a pressão dos gases que entram no motor para obter uma melhor otimização do enchimento dos cilindros com ar.

Para que o ar seja direcionado ao motor seja ideal, ele deve estar frio. Mas quando o turbo o comprime, tende a esquentá-lo. É por isso que seu motor tem uma peça chamada "intercooler" que resfria o ar comprimido pelo turbocompressor.

???? Por que meu turbo está assobiando?

Observe que um turbo que chia um pouco geralmente é normal, um turbo tende a fazer um pouco de barulho. Você só deve se preocupar se o chiado se tornar constante. Existem duas razões principais para o chiado do turbo:

• Assobio turbo durante a aceleração: neste caso, a mangueira de alimentação ou o trocador de calor estão furados. O único problema com uma dessas peças é se você ouvir um chiado enquanto acelera, então o som que você ouve soará como um chiado (isso se deve ao ar que sai do local da punção). Nesse caso, você terá que entrar em contato com um mecânico para que ele possa inspecionar visualmente a mangueira e determinar a origem do vazamento. Na maioria dos casos, esta verificação será complementada por uma verificação de vazamentos para evitar outros riscos de vazamentos.
• Turbocompressor danificado: neste caso, você ouvirá um som sibilante quando a pressão aumentar ou diminuir. Se o seu turbocompressor estiver danificado, provavelmente é devido à má lubrificação dos rolamentos. Portanto, é preciso ter cuidado e consertar o turbocompressor o mais rápido possível, pois na pior das hipóteses isso pode levar à falha do motor.

🔧 Como posso evitar o chiado da turbina?

Aqui estão algumas dicas e truques sobre como manter melhor sua turbina e evitar que ela falhe muito rapidamente. Essas diretrizes serão divididas em duas categorias.

Material necessário:

• Turbo
• Caixa de ferramentas

Etapa 1. Manter seu turbo

Siga rigorosamente a taxa de troca de óleo recomendada pelo seu fabricante. Você encontrará todas essas informações no registro de serviço do seu veículo. Também é recomendável usar o óleo do motor recomendado pelo seu fabricante, se você escolher um óleo mais barato, mas de baixa qualidade, o seu motor será quase certamente danificado.

Etapa 2. Personalize sua maneira de dirigir

É importante adaptar bem a sua condução e desenvolver hábitos adequados. Ao dar a partida, espere até que o óleo acumule pressão, se começar com aceleração direta, o turbo será solicitado sem lubrificação e isso irá danificá-lo. Quando você para o carro, o mesmo princípio se aplica: não desligue o motor imediatamente, mas espere que ele diminua a velocidade.

⁇ E se meu turbo assobiar com baixa quilometragem?

Com o advento de novos motores a diesel e turbinas de geometria variável, cada vez mais avarias têm sido relatadas. Isso se deve principalmente ao fato de essas novas turbinas serem mais frágeis. Lembre-se de que se você notar que seu motor quebra com frequência com baixa quilometragem, provavelmente poderá aproveitar a garantia do fabricante. Em média, um turboalimentador deve ser substituído a cada 150-000 km. Mas em alguns carros eles cobrem a distância de 200 a 000 km.

Se quiser aproveitar a garantia do fabricante, use as seguintes dicas:

• Faça a manutenção adequada do seu carro: siga as recomendações do fabricante ao fazer a manutenção regular do seu veículo. Certifique-se também de que o registro de manutenção é atualizado regularmente e verifique sistematicamente a presença do carimbo da oficina.
• Nunca aceite uma devolução de garantia parcial: na maioria dos casos, seu seguro pode ser importante e você pode pedir uma segunda opinião para provar que realmente houve um problema com o fabricante (os custos serão cobertos pelo seguro).

???? Qual é o preço de uma mudança turbo?

Como todas as intervenções de motor, a substituição de um turbocompressor é muito dispendiosa, exigindo em média 1500 a 2000 euros em peças e mão-de-obra. Este preço, é claro, pode variar dependendo do modelo do seu carro. Para evitar ter que trocar o turbo, não se esqueça de aplicar o conselho que lhe demos um pouco acima: faça uma manutenção regular do turbo e adapte a sua condução para não o utilizar sem a lubrificação adequada.

Se você gostaria de receber uma cotação com o euro mais próximo para o seu turbocompressor de substituição, nosso comparador de garagem irá ajudá-lo: tudo que você precisa fazer é inserir o seu placa de carro, a intervenção desejada e a sua cidade. Em seguida, iremos fornecer-lhe com alguns cliques, citações das melhores oficinas perto de você, para mudar o seu turbo. Basta marcar uma consulta daqui a alguns minutos!