Transmissão Toyota Rush
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Toyota Rush está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão Toyota Rush restyling 2008, jipe / suv 5 portas, 1 geração, J200
11.2008 – 03.2016
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.5 L, 109 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 109 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 1.5 L, 109 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 4 |
Transmissão Toyota Rush 2006, SUV/SUV 5 portas, 1ª geração, J200
01.2006 – 10.2008
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.5 L, 109 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 109 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 1.5 L, 109 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 4 |