Transmissão Chevrolet Blazer

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Chevrolet Blazer está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.

Transmissão Chevrolet Blazer restyling 1998, jeep / suv 5 portas, 2ª geração, S15

01.1998 – 12.1999

Modificações	Tipo de transmissão
2.2 L, 106 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 5
4.3 L, 180 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 5
4.3 L, 180 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 4

Transmissão Chevrolet Blazer 1995, SUV/SUV 5 portas, 2ª geração, S15

12.1995 – 12.1997

Modificações	Tipo de transmissão
2.2 L, 106 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 5

Transmissão Chevrolet Blazer 2018, jipe/suv 5 portas, 3ª geração

12.2018 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 228 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 9
2.0 L, 228 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 9
2.5 l, 193 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 9
3.6 l, 308 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 9
3.6 L, 308 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 9