Transmissão Mitsubishi Debonair

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Mitsubishi Debonair está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Automática.

Transmissão Mitsubishi Debonair 1992, sedã, 3ª geração, S20

10.1992 – 10.1999

Modificações	Tipo de transmissão
3.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.0 l, 170 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.5 l, 260 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4

Transmissão Mitsubishi Debonair restyling 1989, sedan, 2ª geração, S10

10.1989 – 09.1992

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 120 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.0 l, 155 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.0 l, 200 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.0 l, 210 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4

Transmissão Mitsubishi Debonair 1986, sedã, 2ª geração, S10

08.1986 – 09.1989

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 105 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.0 l, 200 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4