Transmissão Lexus RS F
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Lexus RS F está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática.
Transmissão Lexus RC F 2015 Coupé 1ª Geração C10
03.2015 – 11.2019
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 5.0 L, 477 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Lexus RC F restyling 2019, coupé, 1ª geração, C10
01.2019 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 5.0 L, 481 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Lexus RC F 2014 Coupé 1ª Geração C10
10.2014 – 04.2019
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 5.0 L, 477 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Lexus RC F 2014 Coupé 1ª Geração C10
11.2014 – 12.2019
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 5.0 L, 467 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |