Transmissão Iveco Trakker

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Iveco Trakker está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.

Transmissão Iveco Trakker 2007, caminhão trator, 1ª geração

01.2007 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
12.9 L, 420 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 16
7.8 L, 310 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 16
12.9 L, 420 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 16
7.8 L, 310 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 16