Transmissão Hyundai Ai 40
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Hyundai Ai 40 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, robô, transmissão manual.
Transmissão Hyundai i40 restyling 2015, station wagon, 1ª geração
06.2015 – 09.2017
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
1.7 l, 141 hp, diesel, tração dianteira | RKPP 7 |
Transmissão Hyundai i40 restyling 2015, sedan, 1ª geração
06.2015 – 09.2017
Modificações | Tipo de transmissão |
1.6 l, 135 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
1.7 l, 141 hp, diesel, tração dianteira | RKPP 7 |
Transmissão Hyundai i40 2011, sedã, 1ª geração
05.2011 – 05.2015
Modificações | Tipo de transmissão |
1.6 l, 135 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
2.0 l, 178 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
Transmissão Hyundai i40 2011, station wagon, 1ª geração
02.2011 – 05.2015
Modificações | Tipo de transmissão |
1.7 l, 136 hp, diesel, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |