Tomada de Transmissão S1
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
JAC S1 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão JAC S1 restyling 2011, jeep / suv 5 portas, 1 geração
01.2011 – 12.2013
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.8 l, 111 hp, diesel, tração dianteira | MKPP 6 |
| 2.0 L, 129 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 136 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
Transmissão JAC S1 2006, Jeep/SUV 5 portas, 1ª geração
12.2006 – 12.2010
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.0 l, 128 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 2.4 L, 130 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |