Toyota Camry. Você está comprando? Você pode ter um problema
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Toyota Camry. Você está comprando? Você pode ter um problema

Toyota Camry já foi um modelo muito popular na Polônia. Grande, confortável, sólido, confiável. Muitos ainda se relacionam com sentimento até a terceira geração. A reunião será tão positiva nos próximos anos?

Quantos anos um carro pode ser produzido? A Volvo vende o XC90 há 12 anos. A Toyota manteve a terceira geração Avensis no mercado por 9 anos. E então ela lhe deseja boa noite, e Camry toma seu lugar.

Embora o Avensis já estivesse presente em cada turno, um design tão desgastado acabou por desistir. No entanto, um sucessor não foi escolhido - em vez disso, ele foi reintegrado. Camry.

O que é isso?

Toyota Camry - uma limusine elegante

O estilo da Toyota pode não ser do seu agrado, mas não há como negar que este modelo se destaca na estrada. Toyota criou uma grande limusine de 4,85 metros de comprimento. Corpo Triplo Camry parece proporcionalmente, classicamente - assim como os compradores deste tipo de carro.

No entanto, como pode ser visto Camry se encaixa em novas instalações estilísticas Toyota – Catamarã prioritário. Tive a impressão de que este é um conjunto de palavras completamente aleatórias do gerador, mas os elementos desse estilo não são aleatórios.

Uma grande treliça trapezoidal com barras horizontais a torna mais larga. Toyota Camry. A partir daqui, destacam-se as laterais do carro - e dizem que se assemelha a um verdadeiro catamarã, ou seja, iate de casco duplo.

Gosto em ToyotaMuitos elementos aqui são angulares, e a linha opticamente baixa do capô e do teto enfatiza essas formas dinâmicas.

Olhando de lado, podemos ver que Toyota Camry tem um tronco bem grande. 524 litros são suficientes para todos.

Faça algo com este sistema! Interior do Toyota Camry

Estava chovendo lá fora, então isso é um teste Toyota Camry temos observado de dentro com muito mais frequência. Fugimos da chuva e só no estacionamento subterrâneo conseguimos tirar algumas fotos.

Nesta paisagem sombria, notamos de imediato uma agradável iluminação interior, uma elegante pele clara, um tablier de traçado interessante. A qualidade dos materiais e seu ajuste é realmente de alto nível - mas no final Toyota Camry é o gêmeo do Lexus ES.

Apenas o sistema multimídia estraga a impressão. Os designers finalmente conseguiram modificá-lo de alguma forma, usar cores mais modernas, mudar a aparência dos cartões. Agora - pelo menos externamente - é como há alguns anos e, no caso de tais sistemas, isso é uma lacuna.

Além disso, não há função de comunicação com telefones, sem a qual muitas pessoas não imaginam mais dirigir um carro. O CarPlay e o Android Auto, no entanto, devem chegar nas próximas atualizações, então minhas palavras (espero!) rapidamente se tornarão obsoletas.

Toyota Camry É uma limusine que ainda não chega perto do tamanho de um Lexus LS, mas já oferece muito espaço na frente e atrás. Os passageiros traseiros podem ajustar o ângulo do encosto mesmo com o acionamento elétrico!

O equipamento de segurança já é extenso na versão básica. Sem custo adicional, temos um sistema de reconhecimento de sinal para ajudar a manter a pista em uma faixa e controle de cruzeiro ativo. O ar-condicionado de 2 zonas também é padrão e o ar-condicionado de 3 zonas também está disponível como opção. Em versões mais ricas Toyota Camry, comandada pelo executivo, temos também navegação, estofamento em couro, bancos aquecidos e iluminação full LED. Há também um sistema de monitoramento de pontos cegos e um assistente de saída de uma vaga de estacionamento. É apenas um carro moderno e seguro.

Que conforto!

E também é conveniente. É uma máquina que absorve quilómetros e é assim que nos sentimos nela em viagens curtas e longas. Suspense Toyota Camry foi ajustado para o conforto, é fácil de sentir.

No entanto, não vamos esquecer que este é um híbrido e, além disso, é bem silenciado, então também há conforto acústico. Sim, nenhum, porque o piso e quase todo o teto são adicionalmente à prova de som, e a aerodinâmica foi cuidada para reduzir a geração de ruído. Também a e-CVT ganhou um novo programa que permite Camry mover-se até 50% do tempo exclusivamente no motor elétrico e raramente gira o motor para velocidades excessivamente altas.

Nova geração de híbridos Toyota responde a muitas das objeções de seus predecessores. NO Camry temos um motor a gasolina de aspiração natural de 2,5 litros sob o capô, que, juntamente com o motor elétrico, produz 218 cv. e 320 Nm de torque.

Chegaremos aos 100 km/h em 8,1 segundos, e a velocidade máxima, que não é típica dos híbridos, chega a 210 km/h. Mas esses números não significam muito, já que o motor está pronto para empurrar o carro para frente a qualquer momento com quase zero de atraso.

dinâmica híbrida Toyota Camry portanto, está em um nível muito bom, que funciona bem não só na cidade, mas também na estrada, onde o híbrido está finalmente se tornando uma alternativa ao motor diesel. Talvez ainda consuma um pouco mais de combustível, especialmente se dirigirmos de forma mais dinâmica - na estrada você pode ver resultados na região de 7-8 l / 100 km, mas na cidade esse número cairá para cerca de 6 l / 100 km . É claro que você pode ver os resultados exatos da medição em nossos vídeos.

A suspensão, especialmente projetada para este modelo, também lida bem com a condução dinâmica. Camry cavalga com confiança. No entanto, como já mencionado, testamos este modelo principalmente em condições de chuva forte. E em tais condições, ao dirigir um híbrido, esse momento instantâneo deve ser levado em consideração ao acelerar bruscamente. Um aumento repentino no torque também é uma causa repentina de derrapagem do eixo dianteiro. Então você tem que aprender a andar suavemente, e os híbridos fazem isso naturalmente.

Não é segredo que Toyota Camry ela viajou pelos Estados Unidos, Japão e Austrália por dois anos antes de vir para a Polônia. Também se parece com uma limusine americana, então inicialmente tivemos algumas preocupações sobre a precisão da direção, especialmente a direção. Exagero - o volante é bastante reto e não foge dos padrões dos concorrentes.

Comprar um Toyota Camry? Você pode ter um problema

Novo Toyota Camry mantém associações positivas com o último Camryque foram vendidos na Polônia. Parece bom, é muito confortável, bem acabado e equipado, e como híbrido também será confiável. Quem, como quem, mas a Toyota faz isso há 20 anos.

Prêmios novo Toyota Camry от 141 900 злотых, а самый дорогой представительский стоит 20 2000 злотых. PLN дороже. И эта цена — по сравнению с тем, что предлагает Camry — производит здесь очень хорошее впечатление. Настолько хорошо, что из 800 единиц, которые были выделены Польше в этом году, были проданы до того, как кто-либо смог сесть за руль автомобиля.

Se você também gosta Toyota, você provavelmente terá que ser paciente e esperar por isso Camry.

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