Toro Rosso, a segunda equipe italiana - Fórmula 1
Muitos consideram Toro Rosso equipe satélite Red Bull. No entanto, na realidade esta equipa, embora pertencente a uma empresa austríaca, é independente e, além disso, está sediada em Faenza, o segundo comando F1 Um italiano no circo com uma Ferrari.
Vamos compartilhar uma história curta, mas rica.
Toro Rosso: história
La Toro Rosso nasceu oficialmente no final de 2005, quando o proprietário Red bull - austríaco Dietrich Mateschitz - comprar equipe Romagna Minardi e vende 50% das ações para um ex-motorista (também austríaco) Gerhard Berger.
Para a primeira temporada, o americano foi contratado como piloto. Scott Scott e nosso Vitantonio Liuzzi: Este último consegue o melhor resultado do ano (assim como o primeiro e único ponto da equipe), chegando aos EUA em oitavo. Por outro lado, o carro nada mais é do que uma versão modificada do Red Bull 2005.
A era de Vettel
Temporada 2007 Toro Rosso começa mal, mas melhora com a chegada de jogadores alemães no meio da temporada Sebastian Vettel, um jovem talento que conseguiu trazer o carro monolugar da Romagna para o quarto lugar na China.
2008 é o melhor ano para a equipa de Faenza, que chega a terminar em sexto no Mundial de Construtores, à frente dos irmãos mais velhos de Faenza. Red bull (que, no mesmo período, passa a ser dono de 100% da equipe após comprar as ações de Berger): obrigado - mais uma vez - a Vettel, suas muitas posições e a incrível vitória conquistada na Itália.
Buemi e Alguersuari
Os melhores lugares afterfettel no torneio Toro Rosso eles chegam obrigado Sebastian buemi: O piloto suíço terminou em dois sétimos lugares em 2009 (Austrália e Brasil) e em oitavo no Canadá em 2010, quando a equipe se tornou oficialmente independente da Red Bull. Em 2011, foi a vez do espanhol. Jaime Alguersuari Ainda mais convincentes são os dois sétimos lugares na Itália e na Coréia do Sul.
O presente
Em 2012, a equipe Faenza conta com os franceses Jean-Eric Vergne e australiano Riccardo: o primeiro colocado nas colocações mais expressivas - quatro oitavos (Malásia, Bélgica, Coreia do Sul e Brasil) e sexto em 2013 no Canadá - mas o segundo, mais duradouro, recebeu o cargo de copiloto na Red Bull em 2014. Ele será substituído por um estreante russo Daniil Kvyat, Campeão da GP3 de 2013.
