Distância de travagem a uma velocidade de 60 km/h: asfalto seco e molhado

Qualquer motorista sabe que muitas vezes somos separados de um acidente em apenas uma fração de segundo. Um carro viajando a uma certa velocidade não pode parar quando você pisa no pedal do freio, mesmo se você tiver pneus Continental de alta qualidade e pastilhas de alta pressão de freio.

Depois de pisar no freio, o carro ainda supera uma certa distância, que é chamada de distância de frenagem ou parada. Assim, a distância de parada é a distância que o veículo percorre desde o momento em que o sistema de freio é aplicado até uma parada completa. O motorista deve pelo menos aproximadamente ser capaz de calcular a distância de parada, caso contrário, uma das regras básicas de movimento seguro não será observada:

• a distância de parada deve ser menor que a distância até o obstáculo.

Bem, aqui entra em jogo uma habilidade como a velocidade de reação do motorista - quanto mais cedo ele perceber o obstáculo e pressionar o pedal, mais cedo o carro parará.

O comprimento da distância de frenagem depende de tais fatores:

• velocidade de movimento;
• a qualidade e o tipo de superfície da estrada - asfalto molhado ou seco, gelo, neve;
• o estado dos pneus e do sistema de travagem do veículo.

Observe que um parâmetro como o peso do carro não afeta o comprimento da distância de frenagem.

O método de frenagem também é de grande importância:

• uma pressão forte até a parada leva a uma derrapagem descontrolada;
• aumento gradual da pressão - utilizado em ambiente calmo e com boa visibilidade, não utilizado em situações de emergência;
• pressão intermitente - o motorista pressiona o pedal várias vezes até parar, o carro pode perder o controle, mas para com rapidez suficiente;
• pressão de passo - o sistema ABS funciona de acordo com o mesmo princípio, o motorista bloqueia completamente e solta as rodas sem perder o contato com o pedal.

Existem várias fórmulas que determinam o comprimento da distância de parada e as aplicaremos para diferentes condições.

Asfalto seco

A distância de travagem é determinada por uma fórmula simples:

Do curso de física, lembramos que μ é o coeficiente de atrito, g é a aceleração da queda livre e v é a velocidade do carro em metros por segundo.

Imagine a situação: estamos dirigindo um VAZ-2101 a uma velocidade de 60 km/h. A 60-70 metros, vemos um pensionista que, esquecendo-se de quaisquer regras de segurança, atravessou a estrada correndo atrás de um microônibus.

Substituímos os dados na fórmula:

• 60 km/h = 16,7 m/s;
• o coeficiente de atrito para asfalto seco e borracha é 0,5-0,8 (geralmente 0,7 é tomado);
• g = 9,8 m/s.

Obtemos o resultado - 20,25 metros.

É claro que esse valor só pode ser para condições ideais: borracha de boa qualidade e está tudo bem com os freios, você freou com uma pressão forte e todas as rodas, sem derrapar e sem perder o controle.

Você pode verificar novamente o resultado usando outra fórmula:

S \u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke é o coeficiente de frenagem, para carros de passeio é igual a um; Fs é o coeficiente de adesão com o revestimento - XNUMX para asfalto).

Substitua a velocidade em quilômetros por hora nesta fórmula.

Nós temos:

• (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 metros.

Assim, o comprimento da distância de travagem em asfalto seco para automóveis de passageiros que se deslocam a uma velocidade de 60 km/h, em condições ideais, é de pelo menos 20 metros. E isso com frenagem forte.

Asfalto molhado, gelo, neve rolada

Conhecendo os coeficientes de aderência à superfície da estrada, você pode determinar facilmente o comprimento da distância de frenagem sob várias condições.

Chances:

• 0,7 - asfalto seco;
• 0,4 - asfalto molhado;
• 0,2 - neve compactada;
• 0,1 - gelo.

Substituindo esses dados nas fórmulas, obtemos os seguintes valores para o comprimento da distância de parada ao frear a 60 km/h:

• 35,4 metros em piso molhado;
• 70,8 - em neve compactada;
• 141,6 - no gelo.

Ou seja, no gelo, o comprimento da distância de frenagem aumenta em 7 vezes. A propósito, em nosso site Vodi.su existem artigos sobre como dirigir corretamente um carro e frear no inverno. Além disso, a segurança durante este período depende da escolha correta dos pneus de inverno.

Se você não é fã de fórmulas, na rede você pode encontrar calculadoras simples de distância de parada, cujos algoritmos são construídos nessas fórmulas.

Distância de paragem com ABS

A principal tarefa do ABS é evitar que o carro derrape descontroladamente. O princípio de operação deste sistema é semelhante ao princípio da frenagem escalonada - as rodas não estão completamente bloqueadas e, portanto, o motorista mantém a capacidade de controlar o carro.

Numerosos testes mostram que as distâncias de travagem são mais curtas com ABS por:

• asfalto seco;
• asfalto molhado;
• cascalho rolado;
• na folha de plástico.

Em neve, gelo ou solo lamacento e argila, o desempenho de frenagem com ABS é um pouco reduzido. Mas, ao mesmo tempo, o motorista consegue manter o controle. Também vale a pena notar que o comprimento da distância de frenagem depende em grande parte das configurações do ABS e da presença do EBD - o sistema de distribuição da força de frenagem).

Resumindo, o fato de você ter ABS não lhe dá vantagem no inverno. O comprimento da distância de frenagem pode ser de 15 a 30 metros mais longo, mas você não perde o controle do carro e ele não se desvia de sua rota. E no gelo, esse fato significa muito.

Distância de parada da motocicleta

Aprender a frear ou desacelerar corretamente em uma motocicleta não é uma tarefa fácil. Você pode frear dianteira, traseira ou ambas as rodas ao mesmo tempo, frenagem do motor ou derrapagem também é usada. Se você desacelerar incorretamente em alta velocidade, poderá perder o equilíbrio facilmente.

A distância de frenagem para uma motocicleta também é calculada usando as fórmulas acima e é para 60 km / h:

• asfalto seco - 23-32 metros;
• molhado - 35-47;
• neve, lama - 70-94;
• gelo preto - 94-128 metros.

O segundo dígito é a distância de frenagem de derrapagem.

Qualquer motorista ou motociclista deve saber a distância aproximada de parada de seu veículo em diferentes velocidades. Ao registrar um acidente, os policiais de trânsito podem determinar a velocidade com que o carro estava se movendo ao longo do comprimento da derrapagem.

Experiência - distância de parada

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