o que é isso? Fotos de modelos

As dimensões de uma minivan excedem significativamente as dimensões de um "carro de passageiros" comum (por exemplo, um hatchback). Isso pode ser explicado por duas características principais deste corpo:

• limitando o volume interno;
• reequipamento da cabine, dobrando ou desmontando os assentos para passageiros.

Portas traseiras (podem ser deslizantes ou articuladas) e dão acesso à fila de bancos traseira. O interior de uma minivan pode acomodar, em regra, oito pessoas (o motorista é o nono).

Recentemente, a minivan tornou-se cada vez mais popular entre os proprietários de automóveis. De fato, esse carro é espaçoso e permite transportar a família em praticamente qualquer momento conveniente. É por isso que carros desse tipo são chamados de carros familiares e, de fato, são assim.

As minivans são compradas principalmente por quem tem uma família grande. Mas, em princípio, esse carro também pode ser adquirido para transporte de passageiros (táxi, por exemplo).

Um pouco de história

• A primeira minivan apareceu em 1914. Era o Alfa 40/60 HP italiano, que tem um design muito original e chega a 139 quilômetros por hora. O salão foi equipado com dois compartimentos para separar as áreas de passageiros e motorista.
• Em 1935, o Stout Scarab apareceu na América - um carro incomum com uma “costas” estreita e um “nariz” aerodinâmico. Em onze anos, apenas nove unidades foram produzidas.
• Os desenvolvedores soviéticos não ficaram para trás - nos "anos quarenta" eles criaram seu próprio análogo das minivans ocidentais, que chamaram de "Esquilo". É característico que o motor em Belka estivesse localizado na parte traseira.
• Em 1956, a empresa italiana Fiat desenvolveu a minivan Multiplya, na qual os assentos duplos eram dispostos em três fileiras. Ao mesmo tempo, o segundo poderia ser transformado em um lugar para dormir, razão pela qual, de fato, os criadores posicionaram esse modelo como turístico.
• Por 20 anos, todos se esqueceram das minivans.
• Em 1984, a Renault apresentou o Espace de sete lugares na exposição internacional, que fundou uma nova era na indústria automotiva europeia.
• No mesmo ano, a preocupação americana General Motors apresentou "Astro" e "Safari" - minivans gêmeas.

Principais vantagens

Existem várias vantagens neste caso, todas elas são extremamente importantes tanto para o condutor como para os passageiros.

• Em primeiro lugar, é o espaço e conforto na cabine. Liberdade, controle fácil, os passageiros não se cansam de longas viagens.
• O carro desta classe é popular entre os turistas e admiradores de recreação ao ar livre. E, de facto, porque é muito espaçosa, o que permite colocar no interior tudo o que possa precisar para um bom descanso ou uma longa viagem.
• Por fim, a capacidade mencionada acima se aplica tanto à carga quanto aos passageiros. Por exemplo, se você remover temporariamente o segundo e o terceiro níveis de assentos da cabine, um refrigerador geral poderá caber facilmente dentro.

Agora algumas palavras sobre o layout.

Deste ponto de vista, uma minivan pode ser:

• de capuz;
• meio capô;
• cabover.

Vamos nos familiarizar com cada um dos tipos com mais detalhes.

1. Em veículos com capuz, o motor está localizado diretamente sob o capô.
2. Em semi-capuz, como se estivesse no meio entre o interior e o capô.
3. Em cabovers - no centro do corpo (ou atrás, se você se lembra do "Belka" soviético).

De acordo com testes de colisão recentes, são a segunda e terceira opções que são mais seguras e, portanto, os modelos modernos são produzidos exclusivamente em uma delas.

Vale ressaltar que o layout ainda pode ser um vagão, mas é utilizado apenas na produção de microônibus.

Como aprendemos com tudo descrito acima, uma minivan é um tipo de carro de passeio projetado para viagens longas e férias em família. Se você sabe disso, já é 1% - um verdadeiro conhecedor do carro. Por que 1%? Sim, porque um carro é um sistema extremamente complexo no qual ainda há muito desconhecido.

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