Tipos de pára-brisas e sua substituição

Parabrisa é um elemento que evoluiu bastante desde a sua criação. O desenvolvimento ocorreu principalmente melhorando suas propriedades básicas: resistência, proteção e transparência. Embora seu desenvolvimento também tenha acompanhado a introdução de novas tecnologias na indústria automotiva.

Tipos de pára-brisas

O tipo de pára-brisa é classificado principalmente dependendo do tipo de vidro em si:

• vidro temperado. Este tipo de vidro foi tratado termicamente e compactado para aumentar sua resistência. É mais seguro do que o vidro comum, porque antes de bater, ele se divide em pequenos grãos e cria menos danos. Embora você ainda possa encontrar o uso de vidro comum para a produção de pára-brisas.
• Vidro laminado. Este tipo de vidro consiste em duas folhas de vidro presas com uma inserção de plástico. Atualmente, é a tecnologia mais utilizada na produção de para-brisas, a tecnologia mais segura que torna ainda mais proteção. Os fragmentos não se separam do filme de polímero e, portanto, o risco é reduzido. Além disso, a camada plástica confere maior resistência, mas o desenvolvimento da tecnologia possibilitou o aparecimento de muitos tipos de vidro com propriedades diferentes. Alguns dos mais comuns são:

• Pára-brisa aquecido. O vidro aquece para remover o gelo, a névoa ou a geada da superfície que podem ocorrer e interferem na visibilidade normal. Existem vários modos de aquecimento do vidro: através de esquemas de impressão térmica ou usando a tecnologia de micro-fios.
• Pára-brisa isolado acústico. Este tipo de vidro reduz a transmissão do som. Ele melhorou sua experiência de dirigir e tornou-se o padrão em todos os modelos de última geração devido ao fato de fornecer isolamento sonoro suficiente para evitar ruídos no mínimo possível de sistemas avançados de controle de voz do carro.
• Pára-brisa para HUD (Head Up Display). Se o carro estiver equipado com este sistema de projeção em vidro, é necessário que ele esteja equipado com um polarizador para "capturar" a luz projetada nele e obter sua reflexão com imagem de alta definição e sem resposta.
• Pára-brisa hidrofóbico. Esse tipo de pára-brisa inclui um revestimento de plasma, com o qual uma fina camada de monômeros se entrelaça, o que garante repulsão da água, melhorando assim a visibilidade do motorista em caso de chuva.

A lista de diferentes tipos de óculos de para-brisa é extensa. Prova disso é a variedade de desenhos que podem ser vistos nas janelas que mostram vários recursos do para-brisa (com uma antena embutida, recursos extras de segurança, sistemas anti-roubo, sensores para sistemas de assistência ao motorista, etc.).

Substituição do pára-brisa

Devido ao importante papel que o para-brisa desempenha na segurança do seu veículo, é muito importante que, antes de substituí-lo, você selecione um produto de marca certificada e de acordo com a Diretiva da União Européia (Regulamento No. 43 Diretiva 92/ 22/EEC, atual – 2001/92/CE).

Além disso, conforme declarado em outros artigos deste site, é recomendável instalar apenas janelas originais, pois isso garante o funcionamento correto de todos os sistemas de veículos que dependem de quaisquer funções ou integração ao para-brisa.

A instalação correta do pára-brisa também é crucial para a segurança do carro e o conforto ao dirigir (pois evita a perda de isolamento e estanqueidade). A tarefa é simples, mas importante, especialmente na fase de preparação da superfície para fixação.

As etapas básicas na substituição do para-brisa são as seguintes:

1. Desmontagem de componentes que impedem a remoção (molduras, limpadores, etc.).
2. Corte e remova o cabo adesivo que conecta o pára-brisa ao arco. Para facilitar esta operação, você deve entrar em contato com um especialista. Este sistema é baseado no corte de arame e em um sistema de acionamento que consiste em uma ventosa e um fixador. A linha é cortada com uma broca. Essa é uma ferramenta abrangente que permite que um operador conclua essa tarefa com muita facilidade.
3. Retire o vidro e substitua.
4. Remova as superfícies de revestimento restantes e limpe-as para evitar contaminação.
5. Desengordure a superfície.
6. Introduza o novo copo e marque sua posição para evitar distorções ao colocá-lo na cola.
7. Aplique o ativador da embreagem, na superfície do corpo e no vidro que você vai instalar. Para garantir um bom resultado, é necessário escolher cola e ativador de alta qualidade.
8. Após o tempo de secagem, aplique cola de forma contínua e uniforme.Existem muitos produtos no mercado para essa finalidade, mas é importante usar produtos de qualidade e escolher o mais adequado para os requisitos de cada copo. Algumas marcas oferecem uma ampla variedade de adesivos monocomponentes e de poliuretano de alta qualidade, como:
   • Teroson PU 8596 para colar as janelas de veículos que não exigem alto módulo e baixa condutividade.
   • TEROSON PU 8597 HMLC
   • Teroson PU 8590 Ideal para fixar um grande pára-brisa.

   A aplicação desses produtos pode ser feita com qualquer tipo de arma; no entanto, o fabricante do adesivo geralmente recomenda a arma especificada para obter os melhores resultados.

9. Coloque o novo vidro na posição e pressione suavemente toda a superfície para garantir a estanqueidade.
10. Observe o tempo de imobilização indicado no certificado pelo fabricante do adesivo (ele deve estar claramente indicado na embalagem) para garantir a resistência da colagem. Durante esse período, recomenda-se deixar o veículo sozinho, em uma posição horizontal estável e com as janelas abaixadas.

Conclusão

Existem muitas opções de vidro no mercado. É importante que, antes de substituí-lo, você deva entender que o vidro é original e certificado e oferecerá a oportunidade para uma instalação correta e ideal, usando produtos de qualidade. Tudo isso vai favorecer a segurança e o conforto do carro.