Tesla requer manutenção no 15 X Modelo X. Problema no sistema de direção hidráulica • CARROS ELÉTRICOS
A Tesla precisa de reparos em 15 unidades Tesla Model X, a maioria produzida antes de meados de outubro de 2016. Sob certas condições, corrosão excessiva pode se desenvolver nos parafusos de montagem de um dos componentes da direção hidráulica.
O problema está nas regiões frias, onde as estradas são salgadas com cálcio ou cloreto de magnésio.
De acordo com a chamada de serviço da Tesla, o problema afeta principalmente regiões com climas muito friosem que as estradas são pulverizadas com cloreto de cálcio ou magnésio em vez de sal de cozinha comum (cloreto de sódio, NaCl). Cloretos de metais diferentes de sódio são usados em países que, além de cuidar de superfícies cobertas de gelo, também levam em consideração o estado das plantas de beira de estrada. Portanto, entrar em contato com o suporte ao cliente não se aplica à Polônia.
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Tesla descobriu que os modelos X que dirigem nessas regiões são suscetíveis à corrosão acelerada dos parafusos de montagem de um determinado componente da direção hidráulica. Seu nome não foi divulgadomas notou-se que a falha poderia resultar na perda da direção hidráulica. Ainda deve ser possível dirigir, mas exigirá mais esforço, o que pode ser especialmente problemático ao estacionar o carro.
Espera-se que o problema afete 15 Modelos X. De acordo com Electrek, esses são os Estados Unidos e o Canadá (fonte), embora, na verdade, sais de metal sem sódio também sejam usados fora do continente americano.
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Foto de abertura: (c) Engenheiro-botânico / YouTube
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