Tesla Model 3 vs. BMW M3, AMG C63 S e Alfa Romeo Quadrifoglio na pista e 1/2 milha. Isso é tudo! [Top Gear, vídeo]
Test drives de veículos elétricos

Tesla Model 3 vs. BMW M3, AMG C63 S e Alfa Romeo Quadrifoglio na pista e 1/2 milha. Isso é tudo! [Top Gear, vídeo]

Top Gear decidiu testar o Tesla Model 3 Performance com seus homólogos de combustão nas versões mais potentes. Tesla assumiu o BMW M3, Mercedes AMG C63 S e Alfa Romeo Quadrifoglio. Ficou empolgante, especialmente quando demorava um quarto de milha.

O duelo dos gigantes começou com um teste de 1/2 milha, ou seja, uma distância duas vezes maior do que o normal (1/4 de milha). 1/2 milha equivale a aproximadamente 805 metros e, de acordo com as corridas do Top Gear, é a distância que o acionamento elétrico do Modelo 3 não consegue lidar com os veículos de combustão mais potentes.

Tesla Model 3 vs. BMW M3, AMG C63 S e Alfa Romeo Quadrifoglio na pista e 1/2 milha. Isso é tudo! [Top Gear, vídeo]

Tesla, como de costume, decolou sensacionalmente, mas ficou em segundo lugar. Nos últimos metros, Mercedes a alcançou por um fio de cabelo. BMW M3 e Alfa Romeo são deixados para trás.

Tesla Model 3 vs. BMW M3, AMG C63 S e Alfa Romeo Quadrifoglio na pista e 1/2 milha. Isso é tudo! [Top Gear, vídeo]

Ele ficou ainda mais interessante em curvas apertadas, onde o Tesla podia brilhar graças a acionamentos independentes nos eixos dianteiro e traseiro, mas ao fazer isso poderia perder cerca de 200 quilos de peso adicional em comparação com seus concorrentes movidos a combustível.

Tesla Model 3 vs. BMW M3, AMG C63 S e Alfa Romeo Quadrifoglio na pista e 1/2 milha. Isso é tudo! [Top Gear, vídeo]

O mais rápido Alfa Romeo Quadrifoglio completou a etapa de teste em 1: 04,84 (1 minuto 4,84 segundos). O Tesla Model 3 era menos capaz de curvas fechadas, mas em seções retas ele avançou rapidamente. Como resultado, o carro percorreu a distância em 1: 04,28 segundos, ou seja, mais rápido do que Alfa Romeo.

A diferença era pequena (0,9 por cento), mas o piloto do Top Gear concluiu que este era um ponto de viragem [na história automotiva]. É difícil não concordar.

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Vale a pena assistir:

Todas as imagens: (c) Top Gear / BBC

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