Retrofit: Fiação de motocicleta e scooter permitida na França
Publicada no Diário Oficial desta sexta-feira, 3 de abril, a Portaria de Modernização dá a base legal para a conversão de câmeras termográficas em elétricas na França.
Este é o ponto culminante do debate. O Decreto de Modernização, aprovado pela Europa, foi publicado no Jornal Oficial e marca o início de uma nova atividade na França. Uma chave importante para permitir a conversão, este decreto fornece um quadro regulamentar para a conversão elétrica de veículos térmicos (gasolina ou diesel) em veículos elétricos (bateria ou hidrogênio).
Embora se espere que os veículos de quatro rodas formem a maior parte do negócio, os veículos de duas e três rodas também serão afetados. Alguns jogadores até se especializaram nesta área. Esse é o caso da iniciante Noil, que entrevistamos alguns meses atrás.
Regras estritas
Embora a França seja um dos últimos países europeus a autorizar a reforma, as atividades ainda são altamente regulamentadas. Para veículos de quatro rodas, apenas modelos com mais de 5 anos podem ser adaptados. Para veículos de duas e três rodas, o prazo foi reduzido para três anos.
O uso de qualificação profissional também será obrigatório, sendo que este último só poderá oferecer kits previamente aprovados. Na França, a UTAC é a responsável pelo procedimento. Obviamente, uma abordagem paga que pode levar meses de espera antes que as primeiras instalações sejam concluídas.
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- Preso em jornal oficial
