T-90M - um novo tanque do exército russo

A nova versão do "nonagésimo" - T-90M - parece muito impressionante de frente. Módulos altamente visíveis de proteção dinâmica "Rielikt" e cabeças de observação e dispositivos de mira do sistema de controle de incêndio "Kalina".

Em 9 de setembro, na véspera do Dia do petroleiro, ocorreu a primeira demonstração pública da nova versão do T-90 MBT no campo de treinamento de Luga, perto de São Petersburgo. A primeira máquina da máquina modernizada, designada T-90M, participou de um dos episódios dos exercícios do Zapad-2017. Em um futuro próximo, esses veículos em maior número devem entrar nas unidades de combate das Forças Terrestres das Forças Armadas da Federação Russa.

Um pouco antes, na última semana de agosto, durante o fórum de Moscou "Army-2017" (ver WiT 10/2017), o Ministério da Defesa da Rússia assinou vários contratos com um fabricante de tanques - Uralvagonzavod Corporation (UVZ). Segundo um deles, as Forças Terrestres das Forças Armadas da Federação Russa devem receber o número de veículos que permite equipar uma divisão blindada, e as entregas devem começar no próximo ano. O pedido do T-90M é o próximo passo em um programa de modernização consistentemente implementado para tanques russos que estão em serviço há muitos anos, simbolizado pela atualização massiva dos veículos T-72B para o padrão B3 (ver WiT 8/2017) , embora neste caso seja mais provável uma compra de carros novos. No início do ano, surgiram informações sobre planos para modernizar todos os tanques T-90 em serviço com as Forças Armadas polonesas para um novo modelo, ou seja, cerca de 400 carros. Também é possível produzir carros novos.

O novo tanque foi criado como parte de um projeto de pesquisa com o codinome "Prrany-3" e é uma opção de desenvolvimento para o T-90/T-90A. A suposição mais importante foi melhorar significativamente os principais parâmetros que determinam o valor de combate do tanque, ou seja, poder de fogo, capacidade de sobrevivência e características de tração. O equipamento eletrônico tinha que ser capaz de trabalhar em um ambiente centrado em rede e aproveitar a rápida troca de informações táticas.

A primeira imagem do T-90M foi revelada em janeiro de 2017. Confirmou que o tanque está muito próximo do T-90AM (designação de exportação T-90MS), desenvolvido como parte do projeto Pripy-2 no final da primeira década do século 90. No entanto, se esta máquina foi desenvolvida em uma versão de exportação devido ao desinteresse do exército russo, o T-XNUMXM foi criado para as Forças Armadas da Federação Russa. No tanque em discussão, foram utilizadas muitas soluções que não eram utilizadas anteriormente nos “anos noventa”, mas anteriormente conhecidas, inclusive com várias propostas de modernização.

Anatomia e Sobrevivência do T-90M

O momento mais notável e importante da modernização é a nova torre. Tem uma estrutura soldada e uma forma hexagonal. Difere da torre utilizada no T-90A/T-90S, incluindo o sistema de furos para a retirada das cabeças de mira, a presença de um nicho e uma parede traseira plana em vez da curvada anteriormente usada. A cúpula do comandante rotativo foi abandonada e substituída por uma coroa permanente com periscópios. Anexado à parede traseira da torre está um grande contêiner contendo, entre outras coisas, uma parte do corpo de bombeiros.

Desde a divulgação das primeiras informações sobre o projeto Pripy-3, houve sugestões de que o T-90M receberá um novo escudo de foguete Malachite. As fotografias do tanque acabado mostram que, no entanto, foi decidido usar a armadura Rielikt. Na zona frontal, que se estende aproximadamente 35° à esquerda e à direita do plano longitudinal da torre, a blindagem principal do tanque é coberta por pesados ​​módulos Rielikt. Cassetes também foram localizados na superfície do teto. No interior estão os elementos reativos 2S23. Além disso, módulos em forma de caixa contendo insertos 2C24 foram suspensos nas paredes laterais da torre, em uma zona protegida por placas de aço relativamente finas. Uma solução semelhante foi introduzida recentemente na versão mais recente do T-73B3. Os módulos são cobertos por um invólucro leve de chapa metálica.

T-90AM (MS) na configuração de 2011. A posição de tiro com controle remoto de 7,62 mm é claramente visível na torre. Apesar do desempenho, significativamente superior ao T-90 / T-90A, as Forças Armadas da Federação Russa não ousaram comprar tanques modernizados com base nos resultados do programa Pripy-2. No entanto, o T-90MS permaneceu na oferta de exportação.

As células Rielikt são idênticas em tamanho às suas antecessoras Kontakt-5, mas usam uma composição explosiva diferente. A principal diferença está no uso de novos cartuchos pesados, afastados da blindagem principal. Suas paredes externas são feitas de chapas de aço de aproximadamente 20 mm de espessura. Devido à distância entre o cassete e a blindagem do tanque, ambas as placas atuam no penetrador, e não - como no caso do "Contact-5" - apenas na parede externa. A placa interna, após a explosão da célula, movendo-se em direção ao navio, pressiona o penetrador ou o jato cumulativo por mais tempo. Ao mesmo tempo, devido à assimetria do processo de afunilamento em chapas fortemente inclinadas, o bordo menos perturbado da bala atua sobre o projétil. Estima-se que "Rielikt" reduza pela metade o poder de penetração dos penetradores modernos e, portanto, é duas vezes e meia mais eficaz que "Contact-5". O design dos cassetes e das próprias células também é projetado para fornecer proteção contra cabeças explosivas em tandem.

Módulos com células 2C24 são projetados para proteção contra cabeçotes cumulativos. Além de insertos reativos, eles contêm juntas de aço e plástico projetadas para garantir a interação de longo prazo dos elementos de blindagem com o fluxo que penetra no cartucho.

A segunda característica importante do Rielikt é sua modularidade. Dividir a tampa em seções de troca rápida facilita o reparo em campo. Isso é especialmente perceptível no caso da pele da fuselagem dianteira. Em vez das características 5 câmaras de contato laminado fechadas com tampas de rosca, foram utilizados módulos aplicados na superfície da armadura. O Rielikt também protege as laterais da fuselagem na altura do compartimento de controle e do compartimento de combate. A parte inferior dos aventais são folhas de borracha reforçadas que cobrem parcialmente as rodas de carga e limitam o aumento de poeira durante a condução.

As laterais e a popa do compartimento de controle, bem como o contêiner na parte traseira da torre, foram cobertos com telas de treliça. Este tipo simples de blindagem é cerca de 50-60% eficaz contra ogivas HEAT de estágio único de lançadores de granadas antitanque.

T-90MS na IDEX 2013 em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos. Além da pintura do deserto, o tanque também recebeu novos faróis e câmeras adicionais para o motorista.

Na primeira imagem do T-90M, telas de treliça protegiam a base da torre na frente e nas laterais. No carro lançado em setembro, as capas foram substituídas por uma malha relativamente flexível. A fonte de inspiração, sem sombra de dúvida, é a solução desenvolvida pela empresa britânica QinetiQ, agora conhecida como Q-net, (também conhecida como RPGNet), usada, entre outras coisas, em carcajus poloneses durante a operação no Afeganistão. A bainha consiste em comprimentos curtos de cabo de tração amarrados em uma malha com nós de aço maciço. Os últimos elementos também desempenham um papel importante em danificar ogivas de projéteis HEAT. A vantagem da grade é seu baixo peso, até duas vezes menor que o das telas de fita, além da facilidade de reparo. O uso de uma bota flexível também facilita a entrada e saída do motorista. A eficácia da rede contra armas HEAT simples é estimada em 50-60%.

O T-90MS despertou o interesse de vários potenciais usuários. Em 2015, a máquina foi testada em campo no Kuwait. De acordo com relatos da mídia, o país queria comprar 146 veículos T-90MS.

Provavelmente, como no caso do T-90MS, o interior dos compartimentos de combate e direção foi revestido com uma camada antifragmentação. Os tapetes reduzem o risco de ferimentos aos membros da tripulação em acertos não penetrados e reduzem os danos após a penetração da blindagem. As laterais e o topo do carrossel do sistema de carregamento de canhão também foram cobertos com material de proteção.

O comandante do tanque recebeu uma nova posição fixa em vez de uma torre rotativa. O design da escotilha permite que você a fixe em uma posição parcialmente aberta. Nesse caso, o comandante pode observar o ambiente pela borda da escotilha, cobrindo a cabeça com uma tampa por cima.

Rumores sobre o uso do moderno sistema de autodefesa afegã no T-90M acabaram sendo falsos, como foi o caso da armadura de malaquita. Uma variante do sistema Sztora, designada TSZU-1-2M, foi instalada no veículo introduzido em setembro. Inclui, entre outras coisas, quatro detectores de radiação laser localizados na torre e um painel de controle no posto do comandante. Quando uma ameaça é detectada, o sistema pode disparar automaticamente granadas de fumaça e aerossol (em comparação com o T-90MS, o layout de seus lançadores foi ligeiramente alterado). Ao contrário das versões anteriores do Sztora, o TSZU-1-2M não usava aquecedores infravermelhos. Obviamente, não se pode descartar que no futuro o T-90M receba um sistema de autodefesa mais avançado. No entanto, o uso do Afganit, com seus extensos sistemas de detecção de ameaças e lançadores de granadas de fumaça e antimísseis, exigiria mudanças significativas na configuração do equipamento da torre e, é claro, não poderia ser ignorado pelos observadores.

Para o T-90MS, foi desenvolvido um pacote de camuflagem, que era uma combinação de materiais Nakidka e Tiernownik. Também pode ser usado no T-90M. O pacote serve como uma camuflagem de deformação no espectro visível e limita a visibilidade no radar e nas faixas térmicas do tanque equipado com ele. O revestimento também reduz a taxa de aquecimento do interior do veículo devido aos raios solares, descarregando os sistemas de refrigeração e ar condicionado.

Armamento

O armamento principal do T-90M é um canhão de cano liso de 125 mm. Enquanto as versões mais avançadas dos "anos noventa" até agora receberam armas na variante 2A46M-5, no caso da atualização mais recente, a variante 2A46M-6 é mencionada. Os dados oficiais sobre 2A46M-6 ainda não foram divulgados. O número subsequente no índice indica que algumas modificações foram feitas, mas não se sabe se levaram a uma melhora em alguns parâmetros ou se tiveram base tecnológica.

T-90M durante uma demonstração no campo de treinamento Luga - com uma tela de malha e uma nova estação GWM de 12,7 mm.

O peso da arma é de cerca de 2,5 toneladas, das quais menos da metade cai no cano. Seu comprimento é de 6000 mm, o que corresponde a 48 calibres. O cabo barril é de parede lisa e cromado para maior vida útil. A conexão de baioneta torna relativamente fácil substituir o cano, inclusive no campo. O cano é coberto com uma caixa isolante de calor, que reduz o efeito da temperatura na precisão do tiro, e também é equipado com um auto-soprador.

A arma recebeu um sistema que controla a deflexão do cano. Consiste em um emissor de feixe de luz com um sensor localizado próximo ao invólucro da arma e um espelho instalado próximo ao cano do cano. O dispositivo faz medições e envia os dados para o sistema de controle de incêndio, o que permite levar em consideração as vibrações dinâmicas do cano no processo de ajuste do computador balístico.

Quando surgiram as primeiras e escassas informações sobre o T-90M, supunha-se que o tanque estaria armado com uma das variantes do canhão 2A82-1M, que é o principal armamento dos veículos T-14 Armata. Um design completamente novo, com um comprimento de cano de 56 calibres (que é um metro a mais que o 2A46M). Ao aumentar a pressão permitida na câmara, o 2A82 pode disparar munições mais poderosas e também deve ser claramente mais preciso do que seus antecessores. Fotos do T-90M de setembro deste ano. no entanto, eles não suportam o uso de nenhuma das variantes 2A82.

A arma é acionada por um mecanismo de carregamento pertencente à série AZ-185. O sistema foi adaptado para usar munição sub-calibre de longa penetração, como o Swiniec-1 e o Swiniec-2. Munição é definida como 43 rodadas. Isso significa que, além de 22 tiros no carrossel e 10 no nicho da torre, 11 tiros foram colocados dentro do compartimento de combate.

Até o momento, não há informações sobre os dispositivos responsáveis ​​por estabilizar e guiar o armamento principal. No caso do T-90MS, foi utilizada a versão mais recente do comprovado sistema 2E42, com mecanismo de elevação de pistola eletro-hidráulica. A Rússia também desenvolveu um sistema totalmente elétrico 2E58. É caracterizado, incluindo menor consumo de energia, maior confiabilidade e maior precisão em comparação com as soluções anteriores. Uma vantagem importante também é a eliminação do sistema hidráulico, que é potencialmente perigoso para a tripulação em caso de danos após romper a blindagem. Portanto, não se pode descartar que o 90E2 tenha sido usado no T-58M.

O armamento auxiliar consiste em: metralhadora de 7,62 mm 6P7K (PKTM) e metralhadora de 12,7 mm 6P49MT (Kord MT). O primeiro está conectado ao canhão. O estoque de cartuchos de 7,62 × 54R mm é de 1250 rodadas.

Nova armadura e um porão na parte traseira da torre mudaram a silhueta do Ninety atualizado. Na lateral há um feixe característico para auto-puxar o carro em caso de ficar preso em uma área pantanosa.

Após a divulgação do T-90MS, muita controvérsia foi causada por seu armamento com um segundo PKTM, instalado em uma posição de tiro por controle remoto T05BV-1. O principal ponto de crítica foi a baixa utilidade dessas armas contra alvos blindados, como veículos leves de combate e helicópteros de ataque. Portanto, o T-90M decidiu retornar ao MG. O rifle de 12,7 mm "Kord MT" foi colocado em um poste de controle remoto na torre do tanque. Seu pedestal foi instalado coaxialmente em torno da base do instrumento panorâmico do comandante. Comparado ao T05BW-1, o novo suporte é assimétrico, com o rifle à esquerda e o porta-munições à direita. O assento do comandante e o dispositivo não são conectados mecanicamente e podem ser girados independentemente um do outro. Após o comandante selecionar o modo apropriado, a estação segue a linha de visão do instrumento panorâmico. Os ângulos de disparo provavelmente permaneceram inalterados em comparação com o módulo com o T-90MS e variam de -10° a 45° verticalmente e 316° horizontalmente. O estoque de cartuchos de calibre 12,7 mm é de 300 rodadas.

A experiência de conflitos recentes mostra que mesmo os projéteis HEAT mais antigos podem representar uma ameaça para os tanques modernos quando entram em áreas menos protegidas. A blindagem da caixa aumenta a probabilidade de que o veículo não receba danos mais sérios no caso de tais acertos.

A tela da barra também cobre a saída. O casco blindado do gerador de energia auxiliar é visível na parte traseira do casco.

Sistema de controle de incêndio e consciência situacional

Uma das mudanças mais importantes feitas durante a modernização do "nonagésimo" é o abandono completo do sistema de controle de incêndio usado anteriormente 1A45T "Irtysh". Apesar de parâmetros e funcionalidades decentes, hoje o Irtysh pertence a soluções desatualizadas. Isso se aplica, entre outras coisas, à divisão em instrumentos do artilheiro diurno e noturno e à arquitetura híbrida de todo o sistema. A primeira das soluções mencionadas é considerada inergonômica e ineficiente há anos. Por sua vez, a estrutura mista do sistema reduz sua suscetibilidade à mudança. Embora o computador balístico seja um dispositivo digital, sua relação com outros elementos é semelhante. Isso significa que, por exemplo, a introdução de um novo design de munição com novas propriedades balísticas requer modificação de hardware no nível do sistema. No caso do Irtysh, foram introduzidas mais três variantes do bloco 1W216, modulando os sinais analógicos do computador balístico para o sistema de orientação de armas, de acordo com o tipo de cartucho selecionado.

O moderno DKO Kalina foi usado no T-90M. Ele apresenta uma arquitetura aberta e seu coração é um computador balístico digital que processa dados de sensores, miras e consoles da tripulação da torre. O complexo inclui um sistema automático de rastreamento de alvos. As conexões entre os elementos individuais do sistema são feitas através de um barramento digital. Isso facilita a possível expansão e substituição de módulos, a implementação de atualizações de software e simplifica os diagnósticos. Também oferece integração com o sistema eletrônico do tanque (chamado de eletrônica vetorial).

O artilheiro do tanque tem uma mira multicanal PNM-T "Sosna-U" da empresa bielorrussa JSC "Pieleng". Ao contrário do T-72B3, no qual este dispositivo foi usado em vez de uma visão noturna, no lado esquerdo da torre, o T-90M tem o dispositivo localizado quase diretamente na frente do assento do tanque. Isso torna a posição do artilheiro muito mais ergonômica. O sistema óptico Sosna-U implementa duas ampliações, ×4 e ×12, nas quais o campo de visão é de 12° e 4°, respectivamente. O canal noturno usa uma câmera termográfica. Os dispositivos Thales Catherine-FC desse tipo foram instalados em tanques russos até agora, mas também é possível usar a câmera Catherine-XP mais moderna. Ambas as câmeras operam na faixa de 8 a 12 mícrons - radiação infravermelha de onda longa (LWIR). O modelo menos avançado usa uma matriz de detectores de 288x4, enquanto o Catherine-XP usa 384x288. Grandes tamanhos de sensor e sensibilidade levam, em particular, a um aumento no alcance de detecção do alvo e a uma melhoria na qualidade da imagem, o que facilita a identificação. Ambos os esquemas de câmera oferecem duas ampliações - × 3 e × 12 (campo de visão 9 × 6,75° e 3 × 2,35°, respectivamente) e possuem um zoom digital que permite a observação com ampliação × 24 (campo de visão 1,5 × 1,12 °). A imagem do canal noturno é exibida no monitor do local do artilheiro e, durante o dia, é visível pela ocular da mira.

Um telêmetro a laser pulsado está embutido no gabinete Sosny-U. Um emissor de cristal amarelo de neodímio fornece um feixe de 1,064 µm. A medição é possível a uma distância de 50 a 7500 m com uma precisão de ± 10 m. Além disso, a unidade de orientação de mísseis Riflex-M é integrada à mira. Este módulo inclui um laser semicondutor que gera uma onda contínua.

O espelho de entrada do instrumento é estabilizado em ambos os planos. O erro médio de estabilização é determinado em 0,1 mrad ao se mover em velocidades de até 30 km/h. O design da mira permite alterar a posição da linha de mira na faixa de -10° a 20° verticalmente e 7,5° horizontalmente sem a necessidade de girar a torre. Isso garante alta precisão de rastreamento de um alvo em movimento em relação ao veículo que o acompanha.

Além do Sosna-U, a mira PDT foi instalada no T-90M. Funciona como um dispositivo auxiliar ou de emergência. O PDT foi instalado entre a mira principal e a arma, a cabeça do periscópio foi trazida para fora através de um buraco no teto. A caixa abriga câmeras diurnas e noturnas usando um amplificador de luz residual. A imagem da televisão pode ser exibida no monitor do artilheiro. O campo de visão do PDT é 4×2,55°. A grade é criada pelo sistema de projeção. A grade, além da marca de parada, inclui duas escalas que permitem determinar o alcance do alvo em sua própria altura de 2,37 m (para uma arma) e 1,5 m (para uma metralhadora coaxial). Após medir a distância, o artilheiro define a distância usando o console, que ajusta a posição da retícula de acordo com o tipo de munição selecionada.

O espelho de entrada do visor é conectado mecanicamente ao berço por meio de um sistema de alavancas. A faixa de movimento vertical do espelho é de -9° a 17°. A linha de visão se estabiliza dependendo da arma, o erro médio de estabilização não excede 1 mrad. O PDT é equipado com fonte de alimentação própria, proporcionando 40 minutos de operação.

As tampas das cabeças Sosna-U e PDT que se projetam acima do nível do teto são equipadas com tampas móveis controladas remotamente e protegendo as lentes dos dispositivos. Esta é uma novidade notável no caso dos carros russos. Nos tanques anteriores, as lentes de visão estavam desprotegidas ou as tampas estavam aparafusadas.

No T-90M, como no caso do T-90MS, eles abandonaram a cúpula do comandante parcialmente rotativa. Em troca, ele recebeu uma posição estacionária, cercada por uma coroa de oito periscópios, bem como um dispositivo de observação panorâmica e mira da Academia Polonesa de Ciências "Falcon's Eye". Sob cada um dos periscópios há um botão de chamada. Clicar nele faz com que a visão panorâmica gire para o setor de observação correspondente.

Atrás da escotilha do comandante foi colocado "Olho de Falcão", semelhante ao "Pine-U" bielorrusso. Duas câmeras são instaladas no corpo comum, dia e imagem térmica, além de um telêmetro a laser. No modo diurno, a unidade realiza ampliação x3,6 e x12. O campo de visão é de 7,4×5,6° e 2,5×1,9°, respectivamente. A trilha noturna é baseada na câmera Catherine-FC ou XP. O telêmetro a laser tem as mesmas características dos usados ​​em Sosno. O corpo cilíndrico da mira pode ser girado em um ângulo completo; A amplitude de movimento vertical do espelho de entrada é de -10° a 45°. A linha de mira é estabilizada em ambos os planos, o erro médio de estabilização não excede 0,1 mrad.

Close-up da torre do T-90M. As tampas abertas da ótica dos dispositivos de observação e mira do comandante e do artilheiro, bem como o sensor de radiação laser e os lançadores de granadas de fumaça são claramente visíveis. Uma tela de malha tem a mesma eficiência que uma haste ou cobertura de haste, mas é muito mais leve. Além disso, não impede o condutor de tomar o seu lugar.

As imagens das câmeras do dispositivo panorâmico são exibidas no monitor do comandante. A configuração DCO de Kalina lhe dá acesso a quase todas as funções do sistema. Se necessário, ele pode assumir o controle de armas e usar Hawkeye, canal noturno Sosny-U ou PDT para orientação. No modo básico de interação com o artilheiro, a tarefa do comandante é detectar alvos e indicá-los com um dispositivo panorâmico de acordo com o princípio "caçador-assassino".

Como já mencionado, o Kalina SKO foi associado a outros sistemas eletrônicos T-90M, ou seja, sistema de controle, navegação e comunicação. A integração fornece um fluxo automatizado bidirecional de informações entre o tanque e o posto de comando. Esses dados dizem respeito, entre outras coisas, à posição das próprias forças e do inimigo detectado, à condição e disponibilidade de munição ou combustível, bem como ordens e pedidos de apoio. As soluções permitem ao comandante de tanques, entre outras coisas, o direcionamento operacional de miras na área adequada do terreno, utilizando o painel de um sistema de apoio ao comando multitarefa com exibição de mapa.

A consciência situacional do comandante é reforçada pelo uso de um sistema de vigilância adicional introduzido há alguns anos no T-90MS. É composto por quatro câmaras. Três deles estavam localizados no mastro do sensor climático, colocado no teto da torre atrás da escotilha do artilheiro, e o quarto estava localizado na parede direita da torre. Cada câmera tem um campo de visão de 95×40°. O amplificador de luz residual integrado permite observar em condições de pouca luz.

Comparado com o rico equipamento optoeletrônico da torre, os dispositivos de observação do driver T-90M são relativamente pobres. O tanque demonstrado não recebeu um sistema adicional de vigilância dia/noite, conhecido por uma das mutações de "exposição" do T-90AM/MS. Em vez da iluminação LED futurista, o conjunto de luz visível FG-127 e luz infravermelha FG-125, conhecido há várias décadas, é instalado na frente da fuselagem. O uso de uma câmera de visão traseira separada também não foi confirmado. Sua função, no entanto, até certo ponto pode ser desempenhada pelas câmeras do sistema de vigilância na torre.

Até o momento, não são conhecidos detalhes sobre a conexão topográfica e os sistemas de comunicação. No entanto, é provável que o T-90M tenha recebido um kit semelhante ao T-90MS, permitindo aproveitar a vectronics digital e o sistema de controle de incêndio. O pacote inclui um sistema de navegação híbrido com módulos inerciais e de satélite. Por sua vez, as comunicações externas são baseadas nos sistemas de rádio do sistema Akwieduk, que também estão instalados, inclusive em tanques T-72B3.

Veículos individuais, provavelmente protótipos, T-90M e T-80BVM participaram dos exercícios do Zapad-2017.

Características de tração

Quanto ao acionamento T-90M, a mudança mais importante em relação às versões anteriores do "nonagésimo" é o uso de um novo sistema de controle "driver". As alavancas duplas que foram usadas em tanques soviéticos e russos por anos foram substituídas por um volante de peteca. As relações de transmissão mudam automaticamente, embora a substituição manual também seja mantida. As modificações facilitam o controle do tanque. Graças ao alívio do motorista, a velocidade média e sua dinâmica também aumentaram um pouco. No entanto, não é feita qualquer menção à eliminação de uma desvantagem significativa das caixas de velocidades utilizadas até agora, nomeadamente a única marcha-atrás que permite apenas marcha-atrás lenta.

Provavelmente, o T-90M recebeu a mesma usina que o T-72B3. Este é um motor diesel W-92S2F (anteriormente conhecido como W-93). Comparado com o W-92S2, a potência da variante pesada aumentou de 736 kW/1000 hp. até 831 kW/1130 cv e torque de 3920 a 4521 Nm. As mudanças no projeto incluem o uso de novas bombas e bicos, bielas e virabrequim reforçados. O sistema de refrigeração e filtros no sistema de admissão também foram alterados.

O peso de combate do "noventa" modernizado é determinado em 46,5 toneladas, uma tonelada e meia menor que o do T-90AM / MS. Se este valor estiver correto, então o fator de ponderação específico é de 17,9 kW/t (24,3 hp/t).

O motor do T-90M é derivado diretamente das soluções desenvolvidas para o T-72, portanto não é de troca rápida. Hoje isso é uma grande desvantagem. O reparo leva muito tempo em caso de falha do motor ou da transmissão.

A necessidade de eletricidade quando o motor está desligado é fornecida por um gerador de energia auxiliar. Assim como o T-90MS, ele é instalado na fuselagem traseira, na prateleira esquerda da esteira. Este é provavelmente um chip marcado DGU7-P27,5WM1 com uma potência de 7 kW.

Devido ao aumento do peso do tanque em comparação com o T-90A, a suspensão do T-90M provavelmente foi reforçada. No caso do muito semelhante T-90MS, as mudanças foram para usar novas rodas de estrada com rolamentos e amortecedores hidráulicos. Um novo padrão de lagarta também foi introduzido, unificado com o tanque Armata. Se necessário, os links podem ser equipados com tampas de borracha para reduzir o ruído e a vibração ao dirigir em superfícies duras e limitar os danos à estrada.

Vista traseira do T-90M durante uma demonstração ao presidente russo Vladimir Putin no campo de treinamento de Luga.

Soma

O desenvolvimento do T-90M é a próxima etapa de um programa de longo prazo para a modernização das forças blindadas da Rússia. Seu significado é confirmado por relatórios recentemente publicados de uma redução nos pedidos de veículos T-14 Armata de nova geração e planos para se concentrar na modernização de tanques mais antigos já na linha que remonta à União Soviética.

Ainda não está claro se o contrato com a UVZ diz respeito à reconstrução dos “anos noventa” em serviço ou à construção de outros completamente novos. A primeira opção é sugerida por relatórios anteriores. Basicamente, consiste em substituir as torres T-90 / T-90A por novas, e o significado disso é duvidoso. Embora algumas soluções já estejam obsoletas, a substituição das torres originais não é necessária em pouco tempo. No entanto, não pode ser totalmente descartado. A modernização de vários tanques T-80BV há alguns anos pode servir de precedente. As torres T-80UD foram instaladas nos cascos dessas máquinas (consideradas pouco promissoras devido ao uso de motores a diesel da série 6TD não fabricados na Rússia). Esses tanques modernizados foram colocados em serviço sob a designação T-80UE-1.

Ao longo de vários anos, as Forças Armadas da Federação Russa não apenas foram modernizadas, mas também expandidas. No contexto do desenvolvimento das estruturas das forças blindadas e do anúncio de pedidos limitadores para a Armata, a produção de T-90Ms completamente novos parece muito provável.

T-80BVM

Na mesma exposição do T-90M, o T-80BVM também foi apresentado pela primeira vez. Esta é a ideia mais recente para a modernização das versões mais seriadas dos "anos oitenta" que estão à disposição das forças blindadas da Rússia. Modificações anteriores do T-80B / BV, ou seja, Os veículos T-80BA e T-80UE-1 entraram em serviço em quantidades limitadas. O desenvolvimento do complexo T-80BVM e os contratos já assinados comprovam que as Forças Armadas da Federação Russa não pretendem abandonar veículos desta família. De acordo com os anúncios, os tanques atualizados irão primeiro para a 4ª Divisão de Tanques de Guardas Kantemirovskaya, usando o "XNUMX", também na variante UD.

T-80BVM durante a demonstração que acompanha os exercícios do Zapad-2017. Uma tela de borracha reforçada é suspensa na parte dianteira da fuselagem, semelhante à solução usada no polonês PT-91.

A modernização de várias centenas (provavelmente na primeira fase do programa 300) T-80B / BV foi anunciada no final do ano passado. As principais disposições desses trabalhos são trazer ao nível

mu é semelhante a T-72B3. Para aumentar o nível de proteção, a blindagem principal do T-80BVM foi equipada com módulos de escudo de foguete Rielikt nas versões 2S23 e 2S24. O tanque também recebeu telas de listras. Eles estão localizados nas laterais e na parte traseira do compartimento de acionamento e também protegem a parte traseira da torre.

O armamento principal do tanque é um canhão 125A2M-46 de 1 mm. Ainda não foram recebidas informações sobre planos para armar o T-80BVM com canhões 2A46M-4 mais modernos, análogos ao 2A46M-5, adaptados para trabalhar com o sistema de carregamento "oitenta".

O veículo pode disparar mísseis guiados Riefleks. O mecanismo de carregamento é adaptado para munição sub-calibre moderna com um penetrador estendido.

Os T-80B/BVs originais foram equipados com o sistema de controle de tiro 1A33 e o sistema de armas guiadas 9K112 Kobra. Estas soluções representaram o estado da arte dos anos 70 e são agora consideradas completamente obsoletas. Uma dificuldade adicional era a manutenção de aparelhos que não eram produzidos há muito tempo. Portanto, foi decidido que o T-80BVM receberá a variante Kalina SKO. Como no T-90M, o artilheiro tem uma mira Sosna-U e um PDT auxiliar. Curiosamente, ao contrário do T-90M, os corpos das lentes não são equipados com tampas remotas.

Torre T-80BVM com cabeças Sosna-U e PDT claramente visíveis. Uma das fitas de Rielikt chama a atenção. Esta disposição deve facilitar o desembarque e o desembarque do maquinista.

Como o T-72B3, a posição do comandante ficou com uma torre rotativa e um dispositivo TNK-3M relativamente simples. Isso limita a capacidade do comandante de observar o ambiente,

No entanto, é definitivamente muito mais barato do que instalar um visor panorâmico.

Uma das condições necessárias para a modernização foi a substituição das comunicações. Muito provavelmente, como no caso do T-72B3, os "oitenta" modernizados receberam estações de rádio do sistema Akviduk.

É relatado que os tanques atualizados receberão motores turboshaft na variante GTD-1250TF, que substituirá a variante anterior GTD-1000TF. Potência aumentada de 809 kW/1100 hp até 920 kW/1250 hp Menciona-se que foi introduzido o modo de operação do motor, no qual é usado exclusivamente para acionar um gerador elétrico. Isso é necessário para limitar a maior fraqueza do acionamento da turbina, ou seja, alto consumo de combustível durante a marcha lenta.

Segundo informações oficiais, o peso de combate do T-80BVM aumentou para 46 toneladas, ou seja, atingiu o nível de T-80U / UD. O fator de potência da unidade neste caso é de 20 kW/t (27,2 hp/t). Graças ao acionamento da turbina, o T-80BVM ainda mantém uma clara vantagem em termos de características de tração sobre o T-90 modernizado.