Visualização da motocicleta Suzuki GSX-R1000 2017

Você se lembra do conceito de que Suzuki levou à Eicma 2015? Aqui agora Intermot 2016 versão oficial e final GSX-R1000, oferecido em uma versão ainda mais extrema e produtiva de R.  

Suzuki GSX-R1000 2017 – preço: + XNUMX rublos.

Esteticamente novo GSX-R1000 2017 é quase idêntico ao protótipo que o fabricante japonês esperava no ano passado. O sentimento de família é típico da Suzuki.

As proporções são muito equilibradas e as linhas são modernas. No entanto, a beleza está escondida sob a carenagem. O motor é muito desenvolvido e usa a maior parte do tecnologia usada pela Suzuki no MotoGP (por exemplo, alterando a sincronização da válvula).

Capacidade desenvolvida é 202 CV a 13.200 g / min 117.6 Nm a 10.800 g / min... Novidade é a moldura de alumínio de dupla viga, mais compacta e leve que a anterior.

O pêndulo é feito de alumínio e o pêndulo é departamento de suspensão Utiliza garfo Showa BPF e tradicional Showa mono na parte traseira; versão R em vez disso, ele monta um Showa BFF com hastes seladas como no MotoGP e um Showa BFRC lite mono nas costas.

Os aros de alumínio se adaptam aos pneus 120 / 70ZR-17 e 190 / 55ZR-17. Finalmente, o sistema de freios consiste em um disco duplo de 320 mm com pinça monobloco Brembo e um único disco de 220 mm na parte traseira.